前言
航空發(fā)動(dòng)機(jī),國(guó)之重器,卻被西方死死“卡脖”。
在所有人都束手無(wú)策之際,誰(shuí)能想到,一位只有初中學(xué)歷的普通小伙,竟憑借一臺(tái)破舊機(jī)床,硬生生撕開(kāi)了這道技術(shù)壁壘,為中國(guó)航空工業(yè)掙得生機(jī)。
國(guó)家為此重獎(jiǎng)他800萬(wàn),連美企都過(guò)來(lái)挖墻腳,而他拒絕了百萬(wàn)美元誘惑,他究竟是誰(shuí)?
老破小也能干大事
在大國(guó)博弈的棋盤上,有時(shí)候勝負(fù)手并非千軍萬(wàn)馬,而可能是一個(gè)微小到幾乎看不見(jiàn)的工業(yè)零件,對(duì)起步不久的中國(guó)航空工業(yè)來(lái)說(shuō),這個(gè)零件就是航空發(fā)動(dòng)機(jī)的“命門”。
發(fā)動(dòng)機(jī)是飛機(jī)的“心臟”,可這顆“心臟”里最關(guān)鍵的部件——葉片,其加工精度要求高到離譜,要打磨出合格的葉片,就必須用到一種叫做“金剛石滾輪”的特殊工具。
西方的技術(shù)大國(guó)早就把這門手藝玩得爐火純青,但他們對(duì)我們是嚴(yán)防死守,技術(shù)封鎖得密不透風(fēng),想買?人家根本不賣,這直接導(dǎo)致了我們自己的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)量上不去,質(zhì)量也搖擺不定,嚴(yán)重依賴進(jìn)口。
那個(gè)卡脖子的精度到底有多恐怖?0.003毫米,這是個(gè)什么概念?找根頭發(fā)絲來(lái)看,把它直徑的二十分之一拿出來(lái),就是這個(gè)尺度,一個(gè)肉眼完全無(wú)法分辨的距離,卻像一道天塹,橫在中國(guó)航空人面前。
時(shí)間回到2002年,沈陽(yáng)黎明航空發(fā)動(dòng)機(jī)公司里,一款新型發(fā)動(dòng)機(jī)的研制正在節(jié)骨眼上,就卡在了這個(gè)金剛石滾輪上,國(guó)內(nèi)沒(méi)人能穩(wěn)定造出來(lái),國(guó)外的又買不到,整個(gè)項(xiàng)目眼看就要停擺。
更要命的是,廠里唯一對(duì)這活兒有點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)的老師傅,偏偏在這時(shí)候生病住院了,就在這時(shí),一個(gè)年輕人站了出來(lái),主動(dòng)請(qǐng)纓,說(shuō)讓他試試。
他叫洪家光,1979年生人,一個(gè)從沈陽(yáng)農(nóng)村走出來(lái)的普通小伙,他的履歷簡(jiǎn)單得不能再簡(jiǎn)單:初中畢業(yè),讀了個(gè)技校學(xué)車工,1998年進(jìn)廠,成了流水線上一個(gè)最普通的工人,拿著不高的薪水,干著最累的活。
領(lǐng)導(dǎo)看著這個(gè)年輕人,心里也沒(méi)底,但他拿出的,是一股子非要把硬骨頭啃下來(lái)的倔勁,任務(wù),就這么交到了他手上。
他面對(duì)的,是一臺(tái)上世紀(jì)留下來(lái)的老舊機(jī)床,精度差,穩(wěn)定性也低,用它去挑戰(zhàn)0.003毫米的極限,無(wú)異于拿著一把鈍刀去做微雕手術(shù)。
洪家光沒(méi)有退路,也想不出什么捷徑,他能做的,就是最樸素也最耗人的“笨功夫”,他剛開(kāi)始開(kāi)始一遍遍地調(diào)整參數(shù)。
轉(zhuǎn)速快一點(diǎn)還是慢一點(diǎn)?溫度高一度還是低一度?每一次微調(diào),都可能導(dǎo)致結(jié)果的天差地別,那段時(shí)間,他一天干上14個(gè)小時(shí)是家常便飯,腦子里除了數(shù)據(jù)就是手感,耳朵里全是機(jī)床的轟鳴。
上百次的實(shí)驗(yàn)經(jīng)驗(yàn),讓他發(fā)現(xiàn),這臺(tái)老機(jī)床的某些部件在高速運(yùn)轉(zhuǎn)下穩(wěn)定性極差,于是他憑著自己幾年積累下來(lái)的經(jīng)驗(yàn),動(dòng)手對(duì)這些部件進(jìn)行了改造,這些“土辦法”看似不起眼,卻實(shí)實(shí)在在地提升了設(shè)備的穩(wěn)定性,正是這種“笨功夫”與實(shí)踐智慧的結(jié)合,奇跡發(fā)生了。
最終成品的精度,達(dá)到了0.002毫米!這不僅超越了任務(wù)要求的0.003毫米,甚至比國(guó)外公開(kāi)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)還要高!
撬動(dòng)一個(gè)產(chǎn)業(yè)
這個(gè)微小滾輪的誕生,像一顆石子投入湖中,激起的漣漪遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了所有人的想象,它的影響,絕不僅僅是解決了一個(gè)零件的有無(wú)問(wèn)題。
最直接的變化,體現(xiàn)在生產(chǎn)線上,有了自主生產(chǎn)的滾輪,加工效率瞬間提升了三倍,更重要的是成本,僅此一項(xiàng)技術(shù)突破,就為國(guó)家直接節(jié)省了高達(dá)8500萬(wàn)元的采購(gòu)和研發(fā)費(fèi)用。
從戰(zhàn)略層面看,意義深遠(yuǎn),它意味著西方國(guó)家在航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片加工領(lǐng)域?qū)χ袊?guó)的技術(shù)壟斷被徹底打破。
我們終于可以不再看人臉色,新型發(fā)動(dòng)機(jī)的研制進(jìn)度得以全速推進(jìn),中國(guó)航空工業(yè)的自主化進(jìn)程,被這枚小小的滾輪狠狠地往前推了一大步。
這次成功,也徹底改變了洪家光的人生軌跡,他不再是那個(gè)默默無(wú)聞的技校生,而是破解國(guó)家級(jí)難題的功臣,國(guó)家為了表彰他的巨大貢獻(xiàn),給予了他高達(dá)800萬(wàn)元的重獎(jiǎng)。
但他沒(méi)有被突如其來(lái)的名利沖昏頭腦,以這次突破為起點(diǎn),洪家光開(kāi)始帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)向更廣闊的技術(shù)領(lǐng)域進(jìn)發(fā)。
他像一臺(tái)不知疲倦的創(chuàng)新引擎,此后陸續(xù)完成了35項(xiàng)創(chuàng)新,主導(dǎo)了53項(xiàng)技術(shù)攻關(guān),手里握著的專利證書,多達(dá)31項(xiàng)。
他扎根一線,解決的技術(shù)難題超過(guò)300個(gè),革新的工裝夾具也有200多項(xiàng),最初那個(gè)單點(diǎn)的技術(shù)突破,被他逐漸擴(kuò)展成一個(gè)體系化的技術(shù)優(yōu)勢(shì),為整個(gè)行業(yè)注入了源源不斷的活力。
更值錢的東西
隨著洪家光的名聲越來(lái)越大,誘惑也隨之而來(lái),一家美國(guó)企業(yè)曾找上門來(lái),開(kāi)出了百萬(wàn)美元年薪的優(yōu)厚條件,想把他挖走,這個(gè)數(shù)字,對(duì)任何一個(gè)普通家庭出身的人來(lái)說(shuō),都無(wú)疑是天文數(shù)字。
面對(duì)這樣的誘惑,洪家光的選擇卻異常堅(jiān)定:拒絕,在他看來(lái),有些東西是金錢無(wú)法衡量的,他把自己的價(jià)值,與這個(gè)國(guó)家的需要緊緊地綁在了一起,這份忠誠(chéng)與擔(dān)當(dāng),遠(yuǎn)比百萬(wàn)美金更加珍貴。
他的堅(jiān)守,國(guó)家看在眼里,從2011年的全國(guó)青年技能大賽車工冠軍,到2017年憑借“航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片滾輪精密磨削技術(shù)”斬獲國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng),再到后來(lái)的全國(guó)勞動(dòng)模范、全國(guó)優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、大國(guó)工匠,以及2024年被授予的國(guó)家卓越工程師稱號(hào)……
這一連串沉甸甸的榮譽(yù),不僅是對(duì)他個(gè)人貢獻(xiàn)的認(rèn)可,更是對(duì)那種扎根一線、默默奉獻(xiàn)、自主創(chuàng)新的工匠精神的最高褒獎(jiǎng)。
更可貴的是,他深知“一花獨(dú)放不是春”,他不僅自己是技術(shù)大拿,還成了一位“教書匠”,他將自己畢生所學(xué)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),毫無(wú)保留地整理編寫成了一本名為《車工技能操作絕技絕活》的教材。
他還手把手地帶徒弟,經(jīng)他培訓(xùn)過(guò)的技工超過(guò)了2000名,他把自己的“絕技絕活”,像播撒種子一樣,傳授給新一代的年輕人,讓這種寶貴的精神和技藝得以延續(xù)和發(fā)揚(yáng)。
結(jié)語(yǔ)
洪家光和他的金剛石滾輪的故事,是中國(guó)從“制造”走向“創(chuàng)造”的一個(gè)生動(dòng)縮影。
這個(gè)故事并沒(méi)有結(jié)束,將由我們一代代續(xù)寫,越來(lái)越多的普通中國(guó)人,在各自的崗位上,用那股子“不服輸”的勁頭,共同打磨出一個(gè)更加強(qiáng)大的未來(lái)。
信息源:
《大國(guó)工匠洪家光:匠心鑄戰(zhàn)鷹 磨礪書傳奇》觀察者2018-04-29
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