當?shù)貢r間8月28日，俄羅斯政府宣布在9月1日～9月30日期間，為維護國內(nèi)市場穩(wěn)定，將對車用汽油實施新的臨時禁令，該禁令將適用于所有出口商，包括石油產(chǎn)品生產(chǎn)商和非生產(chǎn)商。

在長達1個月的暫停汽油出口后，自10月1日起，針對汽油生產(chǎn)商的限制將被全部取消，屆時俄羅斯汽油又能夠正常進行出口。

事實上，這已經(jīng)不是俄羅斯首次對汽油進行出口管制，自從2025年3月1日開始，俄羅斯壓根就沒有出口過1滴汽油，按照原禁令，對于汽油的出口管制應該到8月31日就結束了。

8月28日發(fā)布的新禁令，也可以理解成俄羅斯將原有的汽油出口禁令，繼續(xù)延長了1個月時間。

俄羅斯雖然是個石油生產(chǎn)和出口大國，但是俄羅斯通常對外出口的是未經(jīng)提煉的原油，買家買走俄羅斯原油后，需要在自己國家進行提煉，俄羅斯提煉的汽油優(yōu)先供給其國內(nèi)。

是否出口汽油，短期內(nèi)都不太會影響俄羅斯的出口創(chuàng)匯，但是對于俄羅斯自身來說，國內(nèi)汽油價格的暴漲，很可能會引起民眾的不滿，自己國內(nèi)都不夠用，自然沒必要拿去出口了。

數(shù)據(jù)顯示，自2025年初以來，俄羅斯國內(nèi)92號汽油漲價幅度約為38%，95號汽油漲價幅度約為49%，在遠離產(chǎn)油區(qū)的克里米亞和遠東地區(qū)，加油站偶爾還會出現(xiàn)汽油短缺等現(xiàn)象。

導致汽油短缺的原因很多，主要有夏季農(nóng)業(yè)用油需求增加、煉油廠夏季維護、部分煉油廠遭襲，以及更多人選擇了自駕出行。

按照圣彼得堡國際商品交易所（SPIMEX）近期的數(shù)據(jù)，俄羅斯汽油價格較此前高點已經(jīng)有所回落，若是不出意外的話，10月1日開始應該就能恢復正常供應，以及正常出口了。