北京
8月28日，理想汽車發(fā)布2025年第二季度財報。數(shù)據(jù)顯示，第二季度公司收入為302億元，較2024年同期減少4.5%；凈利潤為11億元，同比減少0.4%。車輛銷售收入達289億元，較去年同期下降4.7%。交付量方面有一定增長，2025年第二季度交付量為111,074輛，同比增長2.3%。
然而，理想汽車發(fā)布的第三季度業(yè)績預(yù)測更為悲觀。理想預(yù)計第三季度車輛交付量僅為9萬-9.5萬輛，這一數(shù)據(jù)相較于2024年同期降幅高達37.8%-41.1%。公司還預(yù)計2025年前三個季度收入總額將同比銳減38.8%-42.1%，降至248億元-262億元。
理想汽車CEO李想透露，2025年9月理想i6也將上市，這會進一步豐富理想產(chǎn)品矩陣，并期望借此提升公司在中國高端純電車市場的份額。
近年來，理想汽車在研發(fā)投入上持續(xù)發(fā)力：第二季度研發(fā)費用達28億元，預(yù)計全年研發(fā)費用將達120億元，其中人工智能技術(shù)投入超60億元，截至第二季度末現(xiàn)金儲備達1069億元。但在激烈的市場競爭中，理想汽車仍然面臨如何通過新品快速扭轉(zhuǎn)銷售與營收頹勢的緊迫挑戰(zhàn)。
截至目前，理想汽車超充站超過3100座，配備超1.7萬根理想超充樁。此外，理想汽車上線了全國首座穿梭式超充站，探索充電服務(wù)新模式；預(yù)計2025年年底，理想汽車預(yù)計建成4000座理想超充站。
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