曾經(jīng)的公交車(chē)司機(jī)那可是“金飯碗”,多少人求著都想去做的工作,但是時(shí)代發(fā)展的越來(lái)越快,這公交車(chē)早就不是一個(gè)出行的好辦法了,公交司機(jī)的工資都快要發(fā)不出來(lái)了,全國(guó)的公交都面臨著“關(guān)門(mén)”危機(jī),這究竟是怎么回事呢?
以前公交車(chē)賺錢(qián),是因?yàn)樗直阋擞址奖?,?duì)許多普通人來(lái)說(shuō)是最優(yōu)的選擇,但是隨著時(shí)代的發(fā)展,公交車(chē)的缺點(diǎn)也就越來(lái)越多了,現(xiàn)在的公交車(chē)很多時(shí)候都是空車(chē)在開(kāi),蘇州公交車(chē)一年就虧了四千萬(wàn),這還是在有政府補(bǔ)貼的情況下,但公交車(chē)的使用率實(shí)在是低的可怕。
而且現(xiàn)在大家的生活質(zhì)量都提高了,出行方式自然也多種多樣,選擇公交車(chē)的人自然少了很多。畢竟公交車(chē)夏天悶熱冬天寒冷,有時(shí)候高峰期還人擠人腳踩腳,而且地面上也最重要的是會(huì)堵車(chē),而新時(shí)代的產(chǎn)物“地鐵”,速度又快又空間大,環(huán)境比公交車(chē)要好許多,而且地鐵從來(lái)不會(huì)堵車(chē),所以大部分人都選擇了地鐵而不是公交車(chē),而少數(shù)人也有別的出行方式。
現(xiàn)在大部分人家里都有私家車(chē),寬敞舒適也方便,再不濟(jì)的也有“小電驢”,夏天騎車(chē)又涼快還不用經(jīng)歷堵車(chē)。而且如今的大街上到處都是“小藍(lán)小綠”,掃個(gè)碼就能騎走了,也是十分方便的。有這些的對(duì)比公交車(chē)的狀況就慘不忍睹了。
相對(duì)應(yīng)的公交車(chē)司機(jī)的福利也大不如從前,而且工作也難干了許多,車(chē)多人少,遇上了飯點(diǎn)也沒(méi)時(shí)間吃飯,更不要說(shuō)喝水了,有時(shí)候一開(kāi)就是一天,以前大家都花錢(qián)也要去干的工作,人多的時(shí)候還能換換班休息,現(xiàn)在卻幾乎是一人一車(chē),許多城市甚至都停運(yùn)了。
2023年9月時(shí),天津就有人透露已經(jīng)好幾個(gè)月沒(méi)發(fā)工資了,保險(xiǎn)也沒(méi)有續(xù),而這類情況不止天津,河北、河南也都有發(fā)生,但天津市也一直在補(bǔ)貼、撥款給公交行業(yè),但還是一直在負(fù)債,并且負(fù)債率越來(lái)越高。
而新冠對(duì)公交行業(yè)的打擊無(wú)疑是雪上加霜,湖南雙峰縣一天20輛車(chē),總收入?yún)s甚至沒(méi)有超過(guò)1500元,2023年9月已經(jīng)宣布停運(yùn)了,但實(shí)際上那個(gè)沒(méi)有地鐵的城市,就算不賺錢(qián)也不能停,因?yàn)檫€有老人小孩出門(mén)或上學(xué)需要坐車(chē),雙峰政府也在盡力補(bǔ)貼,但和天津一樣不過(guò)是杯水車(chē)薪。
其實(shí)不止上述這些地方,全國(guó)的公交行業(yè)的發(fā)展都在下降,不過(guò)這幾年明顯能看出公交行業(yè)一直在盡力改善自己的問(wèn)題,努力減少虧損。已經(jīng)有許多公交車(chē)從老舊小都淘汰了,新的公交車(chē)不僅地方大了,連能源也改成電車(chē),減少支出,而且還新增了空調(diào)。
還有的公交車(chē)也開(kāi)始做“兼職”了,2025年7月,鄭州公交車(chē)白天拉客晚上拉貨的新聞一出,大家都很驚訝,但確實(shí)也是個(gè)不錯(cuò)的辦法。鄭州公交車(chē)和快遞合作,選擇利用空余時(shí)間掙點(diǎn)錢(qián)“回本”,但這一切都是在不影響市民正常出行的情況下做的。
雖然公交車(chē)現(xiàn)在遭到冷遇,但是政府已經(jīng)在加大補(bǔ)貼力度,公交行業(yè)也在努力改善自身,相信以后應(yīng)該還有會(huì)更多的補(bǔ)救措施,大家都期待未來(lái)的公交行業(yè)可以回溫。
參考資料:
圖文:公交公司老板因缺少駕駛員而憂心忡忡丨嘉興日?qǐng)?bào)
曾經(jīng)“金飯碗”如今少人捧長(zhǎng)沙公交司機(jī)缺員數(shù)千人丨長(zhǎng)沙晚報(bào)
離開(kāi)續(xù)命補(bǔ)貼,縣城民營(yíng)公交掙扎在消亡前夜丨鳳凰WEEKLY
天津公交拖欠員工工資?主要靠財(cái)政撥款,去年虧損近7億元丨中國(guó)城市報(bào)
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