2025年成都國(guó)際車展于8月29日正式開幕，長(zhǎng)城汽車旗下品牌歐拉，攜多款主力車型與用戶創(chuàng)意“痛車”亮相展臺(tái)，全面展示其七年來在純電賽道積累的產(chǎn)品實(shí)力與品牌溫度。比較有趣的是，歐拉這次帶來的并非傳統(tǒng)意義上的汽車展臺(tái)，更像是一場(chǎng)融合了汽車文化、時(shí)尚潮流與用戶創(chuàng)意的跨界派對(duì)。

成立七年以來，歐拉品牌已積累超過52萬全球用戶，產(chǎn)品覆蓋全球50多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，累計(jì)行駛里程超70億公里，實(shí)現(xiàn)碳減排35萬噸。在競(jìng)爭(zhēng)日趨白熱化的純電市場(chǎng)，歐拉并未盲目追求銷量規(guī)模的快速膨脹，而是聚焦于“經(jīng)典產(chǎn)品生命力”的延續(xù)和“用戶生態(tài)”的構(gòu)建。

2025年是歐拉品牌發(fā)展的關(guān)鍵一年。上半年，2025款歐拉好貓（參數(shù)丨圖片）煥新上市，延續(xù)強(qiáng)勢(shì)市場(chǎng)表現(xiàn)；下半年，品牌還計(jì)劃推出兩款歷時(shí)三年研發(fā)、投入超十億元的全球戰(zhàn)略車型，進(jìn)一步強(qiáng)化其在純電市場(chǎng)的產(chǎn)品矩陣與技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)力。

歐拉的品牌定位始終清晰：新能源時(shí)代的“城市經(jīng)典純電品牌”。所謂“城市”，意味著其產(chǎn)品研發(fā)緊密圍繞城市用戶的高頻場(chǎng)景展開，從通勤代步到家庭出行，從個(gè)性表達(dá)到科技體驗(yàn)，歐拉力圖通過好貓、芭蕾貓、閃電貓等差異化車型，提供精準(zhǔn)的解決方案。而“經(jīng)典”，則體現(xiàn)在其堅(jiān)持從自然美學(xué)中汲取靈感，以流暢曲線和圓融型面構(gòu)建具有持久生命力的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，避免陷入短周期審美陷阱。

在歐拉的產(chǎn)品序列中，2025款好貓無疑是最能體現(xiàn)其“經(jīng)典煥新”理念的車型。自2020年11月上市以來，好貓已在激烈競(jìng)爭(zhēng)中穩(wěn)健立足近五年，成為A0級(jí)純電市場(chǎng)中少數(shù)穿越周期、持續(xù)熱銷的車型。其成功可歸結(jié)為三大核心優(yōu)勢(shì)：

一是設(shè)計(jì)經(jīng)典，顏值抗打。好貓延續(xù)了復(fù)古未來主義的造型風(fēng)格，圓潤(rùn)車身、靈動(dòng)線條搭配炯炯有神的前燈組，形成極高辨識(shí)度。這種設(shè)計(jì)避免了過于激進(jìn)的風(fēng)格迭代，使其在快速更迭的電動(dòng)車市場(chǎng)中反而因耐看而持續(xù)獲得用戶青睞。

二是智能實(shí)用，痛點(diǎn)精準(zhǔn)。在配置層面，2025款好貓并未盲目堆料，而是聚焦城市用戶實(shí)際痛點(diǎn)。它搭載了媲美30萬元級(jí)車型的智能體驗(yàn)，尤其針對(duì)城市停車難問題，優(yōu)化了自動(dòng)泊車功能，真正實(shí)現(xiàn)“好開好停”。

三是安全可靠，全球認(rèn)證。好貓是全球少數(shù)同時(shí)獲得歐洲 E-NCAP、澳洲 A-NCAP 雙五星安全認(rèn)證，以及中國(guó)電動(dòng)汽車火災(zāi)安全指數(shù)五星評(píng)價(jià)的A0級(jí)電動(dòng)車，2025年還榮獲J.D. Power中國(guó)新能源汽車新車質(zhì)量研究（NEV-IQS）緊湊型純電轎車市場(chǎng)冠軍。這些權(quán)威背書，與其長(zhǎng)期積累的用戶口碑共同構(gòu)筑了堅(jiān)實(shí)的信任基礎(chǔ)。

除產(chǎn)品實(shí)力外，歐拉本次車展格外強(qiáng)調(diào)“文化展示”。展臺(tái)上三組用戶創(chuàng)意痛車——“萌寵 CP”“反差 CP”“潮酷 CP”，分別從可愛治愈、風(fēng)格碰撞、動(dòng)力操控等維度，具象化演繹了歐拉用戶的多元畫像。

這些痛車并非廠方單向輸出，而是源自用戶社群的真實(shí)創(chuàng)意，歐拉將其推向車展舞臺(tái)，意在傳遞一個(gè)明確信號(hào)：車不只是出行工具，也是個(gè)性載體和文化符號(hào)。歐拉的用戶涵蓋都市輕熟男女、科技務(wù)實(shí)派、時(shí)尚夫妻、個(gè)性青年等多類人群，他們拒絕平庸、不愿將就，而歐拉通過“經(jīng)典車型+個(gè)性改裝”的結(jié)合，為他們提供了“好用且好玩”的解決方案。

品牌亦借此重申其“場(chǎng)景決定技術(shù)”的開發(fā)邏輯和“陪伴”的情感定位。車展期間，歐拉結(jié)合七夕節(jié)點(diǎn)布置玫瑰花園、推出“青梅竹馬”特飲，將中國(guó)傳統(tǒng)文化元素融入品牌敘事，進(jìn)一步強(qiáng)化其“有溫度、有文化的純電品牌”形象。

在新能源市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)漸趨同質(zhì)化的今天，歐拉以其清晰的品牌定位、經(jīng)典的產(chǎn)品設(shè)計(jì)、深入的用戶文化運(yùn)營(yíng)，提供了另一種發(fā)展范式：不追求參數(shù)的極致碾壓，而是回歸用戶真實(shí)場(chǎng)景；不陷入價(jià)格的惡性競(jìng)爭(zhēng)，而是專注產(chǎn)品生命力和文化認(rèn)同的構(gòu)建。

2025款好貓的持續(xù)熱銷和痛車文化的話題效應(yīng)，印證了這條路徑的可行性。下半年兩款重磅新車的推出，或?qū)⑦M(jìn)一步拓展歐拉品牌的覆蓋廣度和技術(shù)深度。與其說歐拉在參加一場(chǎng)車展，不如說它正在向行業(yè)展示——如何用經(jīng)典產(chǎn)品和用戶文化，錨定一個(gè)品牌的未來。