8月29日，武昌船舶重工集團(tuán)有限公司（下稱“武昌造船”）為君正船務(wù)建造的25900載重噸不銹鋼化學(xué)品船6號(hào)船順利開工。

25900DWT不銹鋼化學(xué)品船總長158.98米，型寬27米，型深14.2米，設(shè)計(jì)吃水9.5米，續(xù)航力18000海里，航速14節(jié)，無限航區(qū)，主要用于化學(xué)品，成品油運(yùn)輸。該船由1臺(tái)低速柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)，配備高壓SCR系統(tǒng)，滿足國際海洋組織第三級(jí)最新NOx排放要求。本船具備低能耗、高載貨量及高度智能化優(yōu)勢，同時(shí)還配備甲醇預(yù)留設(shè)計(jì)，為后期船舶綠色改造奠定基礎(chǔ)。

據(jù)了解，作為該系列船的升級(jí)版，6-10號(hào)船在多方面實(shí)現(xiàn)優(yōu)化升級(jí)。貨艙分隔進(jìn)行精心調(diào)整，新增二次加熱系統(tǒng)與熱油盤管清洗系統(tǒng)，更加契合船東實(shí)際運(yùn)營需求與習(xí)慣。上建房間布局經(jīng)重新規(guī)劃，充分體現(xiàn)人性化設(shè)計(jì)理念，為船員培訓(xùn)、團(tuán)隊(duì)建設(shè)等活動(dòng)提供更為便利的條件。同時(shí)，通過加裝消渦鰭與節(jié)能導(dǎo)管，船舶航速顯著提升。廢氣利用方案經(jīng)優(yōu)化，可有效降低運(yùn)營燃油消耗，助力綠色航運(yùn)發(fā)展。

目前君正25900DWT化學(xué)品船系列船各產(chǎn)品正在有序推進(jìn)，其中1號(hào)船正在船臺(tái)搭載階段，主船體已搭載完成。2號(hào)船至5號(hào)船正在先行制造階段。設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)深入總結(jié)1-5號(hào)船的設(shè)計(jì)與建造經(jīng)驗(yàn)，重點(diǎn)提升分段舾裝率，壓減舾裝件規(guī)格，并優(yōu)化圖紙工藝性，持續(xù)提升產(chǎn)品整體品質(zhì)，以更為成熟的技術(shù)與工藝，為后續(xù)船舶建造奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

君正船務(wù)運(yùn)營3000-40000載重噸各類化學(xué)品船近80艘，通過BASF、SHELL、XOM等知名公司的TMSA審核以及SHELL、BP 等大石油公司SIRE檢查和化工品分撥協(xié)會(huì)（CDI）的檢查。在全球精細(xì)液體化學(xué)品運(yùn)輸領(lǐng)域，如PMDI、TDI、HMD、PO等貨物的水上運(yùn)輸占據(jù)領(lǐng)先地位。