中經(jīng)記者 陳雪波 盧志坤 北京報道
“9.9元立即參與,飛機延誤時長=16分鐘整就能得300元津貼!”近期,航旅縱橫App推出的“驚喜數(shù)字”活動引發(fā)熱議。這款看似“高性價比”的保險產(chǎn)品,因苛刻的理賠條件被消費者吐槽為“彩票式營銷”。
《中國經(jīng)營報》記者還注意到,一個月前,航旅縱橫的運營方中航信移動科技股份有限公司剛剛登記了一款名為“航旅縱橫航班延誤預(yù)測及恢復(fù)系統(tǒng)”的軟件。
“一分不差”
“延誤21分鐘可以獲賠300元。但我的飛機延誤了95分鐘,一分錢賠償都沒有?!苯?,一位網(wǎng)友在社交平臺曬出了自己的航旅縱橫投保記錄,在她看來,這不像是保險,更像是彩票。根據(jù)活動規(guī)則,航旅縱橫每天隨機設(shè)定一個“驚喜數(shù)字”(如15分鐘、21分鐘),用戶支付9.9元投保后,若航班延誤時間恰好等于該數(shù)字,即可獲得300元津貼。
然而,這一設(shè)計被消費者詬病為“文字游戲”——頁面上“300元津貼”以醒目的紅色字體放大顯示,“9.9元立即參與”的按鈕也十分顯眼,但關(guān)鍵的“起飛延誤時長=××分鐘整”的賠付條件,卻用小字號字體隱藏在角落,極易被忽略。與此同時,這個活動并非針對所有消費者?;顒右?guī)則中注明了僅面向部分用戶、部分航線開放。
從概率學(xué)角度看,這種設(shè)計的合理性備受質(zhì)疑。有網(wǎng)友計算,假設(shè)延誤時間在0—180分鐘內(nèi)均勻分布,命中特定分鐘數(shù)的概率僅為0.56%。
北京嘉濰律師事務(wù)所合伙人趙占領(lǐng)告訴記者,該保險產(chǎn)品理賠條件過于苛刻,該產(chǎn)品要求航班延誤時間必須與預(yù)設(shè)數(shù)字分鐘不差才賠付。這不像保險,更像是一種“彩票游戲”或“射幸合同”。保險的本質(zhì)是風(fēng)險轉(zhuǎn)移和損失補償,旨在為被保險人提供經(jīng)濟保障,分散其因不確定風(fēng)險帶來的損失。而此產(chǎn)品設(shè)置的“精準(zhǔn)匹配”條件,使得理賠概率極低,幾乎喪失了保險的風(fēng)險保障功能。
今年7月,航旅縱橫曾在其微信服務(wù)號上承諾購買機票“0套路”:堅持“買票就是買票”的原則,承諾絕無任何形式的默認(rèn)捆綁銷售,享受純凈的購票體驗。
記者多次通過航旅縱橫App嘗試聯(lián)系人工客服,均未獲得回應(yīng)。記者致電中航信移動科技股份有限公司,亦無人接聽電話。
同期研發(fā)飛機延誤預(yù)測軟件
記者于8月26日、8月27日在航旅縱橫App上隨機選擇航線,沒有再發(fā)現(xiàn)“驚喜數(shù)字”的宣傳,只有保費在40元—72元不等的航延、航意險。據(jù)了解,“驚喜數(shù)字”活動已從航旅縱橫App下線。但記者在與該App的航旅客服對話過程中依然找到了對這款保險的部分介紹。根據(jù)客服的自動回復(fù),驚喜數(shù)字活動中實際起飛時間與計劃時間都以航旅縱橫App的航班數(shù)據(jù)為準(zhǔn),航旅縱橫將以此為依據(jù)判斷是否可獲得津貼。
有網(wǎng)友稱,航旅縱橫App判定的飛機延誤時間未必與航空公司給出的時間一致,其曾因航旅縱橫的延誤時間與航空公司公布的延誤時間不一致而導(dǎo)致無法獲得津貼。
就在“驚喜數(shù)字”活動引發(fā)爭議的同時,航旅縱橫的技術(shù)布局也耐人尋味。天眼查資料顯示,2025年7月18日,中航信移動科技股份有限公司登記了“航旅縱橫航班延誤預(yù)測及恢復(fù)系統(tǒng)”軟件(登記號:2025SR1305020)。
關(guān)于航旅縱橫的爭議并非首次。2018年,其“虛擬客艙”功能因允許乘客查看他人姓名、頭像并發(fā)送私信,被質(zhì)疑泄露隱私;2025年7月上線的“民航官方直銷平臺”,雖宣稱“0差價、0捆綁、0套路”,但部分機票價格比第三方平臺高10%—20%,引發(fā)“套路營銷”爭議。對此,航旅縱橫客服解釋稱,航空公司會根據(jù)不同渠道設(shè)置銷售策略,建議用戶多平臺比價。
(編輯:盧志坤 審核:童海華 校對:張國剛)
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