車東西（公眾號：chedongxi）
文｜漠影

在剛剛開幕的2025年成都國際車展上，小鵬汽車以“AI改變世界”為主題，攜全新小鵬P7、小鵬G7、2025款X9、MONA M03等多款車型及自研圖靈AI芯片、5C超充等技術(shù)亮相。品牌強(qiáng)調(diào)其AI技術(shù)全棧自研能力，并突出全新小鵬P7在智能架構(gòu)、三電性能與駕控體驗方面的升級。

全新小鵬P7共推出四款配置，售價區(qū)間21.98–30.18萬元，官方稱其上市7分鐘內(nèi)訂單突破10000臺。車展首日，該車于成都春熙路舉行首批用戶交付儀式，引發(fā)廣泛關(guān)注。

在車展現(xiàn)場的短暫發(fā)布活動中，小鵬汽車創(chuàng)始人兼CEO何小鵬著重介紹了全新P7的特色和發(fā)布之后取得的成績。

一、全新小鵬P7產(chǎn)品力解析：超算架構(gòu)、超充續(xù)航與超控底盤

全新小鵬P7定位為“AI豪華純電轎跑”，全系搭載三顆自研圖靈AI芯片，總算力達(dá)2250TOPS，支持本地端VLA+VLM大模型運(yùn)行。小鵬宣稱，其模型參數(shù)量將達(dá)到數(shù)十億級別，運(yùn)行幀率為行業(yè)平均水平的2倍以上。

新車采用800V電氣架構(gòu)，并首搭“858電池包”，匹配5C超充技術(shù)，可實現(xiàn)10分鐘補(bǔ)充525km續(xù)航（CLTC標(biāo)準(zhǔn)），最長續(xù)航達(dá)820km。在性能方面，P7以中置電驅(qū)布局實現(xiàn)近50:50前后配重，配備前雙叉臂+后五連桿懸架，且全系標(biāo)配雙腔空簧與CDC減震器。該車在浙江國際賽車場創(chuàng)下1分38秒767的單圈成績，品牌稱之為“50萬內(nèi)最快純電轎跑”。

二、AI與智駕技術(shù)落地：濕滑路面AES首發(fā)、芯片自研與生態(tài)擴(kuò)展

小鵬此次重點展示了其在AI智駕與底層技術(shù)領(lǐng)域的進(jìn)展。全新P7全球首發(fā)“濕滑路面AES”（自動緊急轉(zhuǎn)向避讓功能），宣稱可應(yīng)對低附著系數(shù)路面（0.2-0.4），在時速80–130km/h范圍內(nèi)實現(xiàn)緊急避讓，目前處于行業(yè)第一梯隊水平。

品牌強(qiáng)調(diào)其軟硬件全棧自研能力，圖靈AI芯片已實現(xiàn)在G7 Ultra和P7 Ultra車型的搭載，未來所有Ultra版車型將標(biāo)配三顆芯片。此外，小鵬還展出新一代人形機(jī)器人IRON，提出將AI技術(shù)延伸至制造與服務(wù)場景，構(gòu)建“物理世界超級智能體”。

三、市場表現(xiàn)與全球化布局：國內(nèi)交付量攀升，海外本地化生產(chǎn)啟動

2025年1–7月，小鵬汽車?yán)塾嫿桓?33,906臺，同比增長270%，7月單月交付量為36,717臺，創(chuàng)歷史新高。第二季度財報顯示，其營收達(dá)182.7億元，毛利率提升至17.3%，現(xiàn)金儲備增至475.7億元。

在海外市場，小鵬1–7月交付21,701臺，同比增長174%，業(yè)務(wù)覆蓋46個國家與地區(qū)。7月，首輛印尼本土化生產(chǎn)的小鵬X9正式交付，標(biāo)志著其全球本地化戰(zhàn)略進(jìn)入實施階段。

結(jié)語：

小鵬汽車借成都車展凸顯其以AI技術(shù)為核心的產(chǎn)品迭代與全球化戰(zhàn)略。全新P7試圖通過超算力芯片、超充體系與駕控性能建立差異化競爭力。不過，在高端純電轎跑市場競爭加劇的背景下，其提出的“AI豪華”產(chǎn)品定位與自研技術(shù)優(yōu)勢，2025年整個純電轎車和MPV市場競爭異常激烈，仍面臨考驗。