8月29日，2025 成都國際車展盛大啟幕，騰勢品牌攜旗下中大型 MPV 重磅新品 —— 騰勢 D9 尊航版與至尊版正式亮相，共推出 4 款車型，官方指導(dǎo)價 30.98 萬元起，以旗艦級實力為用戶帶來多元化科技豪華出行選擇。

為回饋新老用戶的支持與信賴，騰勢同步推出誠意滿滿的上市權(quán)益。其中，騰勢 D9 至尊版限時綜合權(quán)益價值超 9.65 萬元，在售部分款型可選裝 “紫氣凌云” 雙色車身，原價 3 萬元的配置限時優(yōu)惠僅需 1 萬元；購買尊航版 / 至尊版的用戶，還可享金融 0 息或 0 首付政策，至高 1 萬元置換補(bǔ)貼，以及 6 年或 7 次免費基礎(chǔ)保養(yǎng)、三年免費取送車等尊貴服務(wù)，綜合權(quán)益價值超 6 萬元，盡顯品牌誠意。

作為新能源豪華 MPV 領(lǐng)域的領(lǐng)軍者，騰勢 D9 始終以實力打破市場格局，開創(chuàng)中國品牌新時代。上市以來，它連續(xù)兩年蟬聯(lián) MPV 全市場年度銷量、保值率、用戶滿意度 “三冠王”，更是全球唯一達(dá)成 30 萬臺量產(chǎn)的新能源 MPV，不僅是中國 MPV 冠軍，更是世界新能源 MPV 領(lǐng)域的佼佼者。在海外市場，騰勢 D9 同樣表現(xiàn)亮眼，2025 年上半年成功登頂印度尼西亞、泰國、馬來西亞等多國豪華 MPV 銷量榜首，并榮獲泰國 “2025 年度汽車大獎” 最具價值 MPV，且海外單價大多超過百萬元，遠(yuǎn)高于國內(nèi)，充分彰顯中國品牌的全球競爭力。截至目前，已有超 35 萬名用戶選擇騰勢品牌，其中近 30 萬用戶傾心騰勢 D9，車主群體涵蓋領(lǐng)袖精英、影視藝術(shù)家、科技新貴等，讓騰勢 D9 不僅成為旗艦 MPV 的代名詞，更成為尊貴身份的象征。

此次上市的騰勢 D9 新品，在配置上再度升級，為用戶打造極致尊享體驗。至尊版專屬采用 “紫氣凌云” 雙色車身，以百萬級邁巴赫標(biāo)準(zhǔn)打造，經(jīng)過 5 次噴涂、2 次烘烤的復(fù)雜工藝，紫檀色渲染云彩霞光，金色勾勒日出東方，既寓意 “至尊登場、金玉滿堂、紫氣凌云、豪華光芒”，又賦予整車奢華質(zhì)感，引領(lǐng)中國豪華 MPV 價值高地。

外觀設(shè)計上，新車延續(xù)現(xiàn)款騰勢 D9“π-Motion” 勢能美學(xué)家族式設(shè)計語言，辨識度十足。盾形前格柵內(nèi)部配備矩陣式排列的 “L” 型鍍鉻飾條，兩側(cè)搭配粗壯的 “C” 型飾條，營造出強(qiáng)大的氣場；車側(cè)配備電動側(cè)滑門與隱藏式滑軌，兼顧實用性與美觀度；車尾采用貫穿式 LED 尾燈組，燈腔內(nèi)部為對稱設(shè)計的縱向 π 形符號，搭配上方擾流板與下方鍍鉻飾條，進(jìn)一步強(qiáng)化整車精致感。尺寸方面，參考現(xiàn)款車型，新車長寬高分別為 5250/1960/1900 毫米，軸距達(dá) 3110 毫米，為 7 座布局提供寬敞空間基礎(chǔ)。

內(nèi)飾與座艙配置上，騰勢 D9 新品將豪華與舒適貫徹到底。至尊版座椅采用 9 層舒適結(jié)構(gòu)，30mm 雙層軟綿搭配加厚發(fā)泡設(shè)計，大幅提升支撐性與緩沖感；二排搭載 “太空舒適” Air SPA 雙零重力座椅，選用北美和澳洲優(yōu)質(zhì)頭層牛皮打造的 NAPPA 真皮材質(zhì)，配備百萬級傳統(tǒng)豪車才有的二排尊享按鍵，以及同級最多的 16 點式按摩功能，配合北歐白栓木制作的真木飾板，讓入座即享頭等艙般的舒享體驗。同時，車內(nèi)搭載法國頂奢音響品牌帝瓦雷的劇場級聲場系統(tǒng)，18 揚(yáng)聲器配置為用戶帶來沉浸式聽覺盛宴。

智能交互方面，新車配備 15.6 英寸懸浮式中控屏、全液晶儀表、HUD 抬頭顯示，還提供 10.25 英寸副駕娛樂屏、雙頭枕屏、二排雙扶手屏、流媒體內(nèi)后視鏡、7.5 升冷暖冰箱觸控顯示屏等，支持 10 屏互聯(lián)功能，實現(xiàn)多屏信息同步與交互，操作便捷流暢。此外，至尊版專屬搭載隱私聲盾功能，一鍵開啟即可在前后排之間形成聲波屏障，滿足重要商務(wù)洽談或私密通話需求；所有導(dǎo)航與行程記錄支持一鍵無痕清除，為用戶構(gòu)建專屬隱私空間。

輔助駕駛領(lǐng)域，騰勢 D9 新品全系標(biāo)配 “天神之眼” 智能駕駛輔助系統(tǒng)，功能覆蓋城市輔助、高快輔助、泊車輔助等場景，大幅提升出行安全性與便利性。其中，至尊版搭載天神之眼 B - 輔助駕駛激光版（DiPilot 300），配備頂置激光雷達(dá)與英偉達(dá) Orin-X 芯片（算力 254TOPS），依托比亞迪集團(tuán)端到端大模型技術(shù)，可輕松應(yīng)對復(fù)雜路況，帶來超越老司機(jī)的駕駛體驗；尊航版中的 DM-i 兩驅(qū)尊航型與 EV 兩驅(qū)尊航型，則搭載天神之眼 C - 輔助駕駛?cè)堪?，配?12 顆攝像頭、5 顆毫米波雷達(dá)、12 顆超聲波雷達(dá)，搭載地平線 J6M 或英偉達(dá) Orin-X 芯片，支持高速 NOA、代客泊車等功能。值得一提的是，新車 AEB 剎停速度達(dá) 120km/h，安全技術(shù)領(lǐng)先市場一代，讓用戶 “想開更敢開”。

動力方面，騰勢 D9 新品展現(xiàn)出 “油電皆優(yōu)” 的全能實力。DM-i 版本應(yīng)用比亞迪第五代 DM 技術(shù)，搭配 EHS200 電混系統(tǒng)，搭載型號為 BYD472ZQB 的 1.5T 發(fā)動機(jī)，最大凈功率 110-115 千瓦，熱效率高達(dá) 45.3%；兩驅(qū)版本搭載 200 千瓦驅(qū)動電機(jī)，四驅(qū)車型額外配備 45 千瓦后橋電機(jī)，同時全系標(biāo)配 39.938 千瓦時磷酸鐵鋰電池組，CLTC 工況純電續(xù)航達(dá) 200 公里（兩驅(qū)）、190 公里（四驅(qū)），NEDC 綜合續(xù)航更是高達(dá) 1100 公里，百公里饋電油耗低至 5.85L，實現(xiàn)全路況超強(qiáng)能耗表現(xiàn)。EV 純電版則標(biāo)配 800V 高壓平臺與雙槍超充技術(shù)，最大續(xù)航達(dá) 620 公里，充電 5 分鐘可補(bǔ)能 243 公里續(xù)航，且不依賴超充樁，普通充電樁也能實現(xiàn)超快充，徹底解決用戶續(xù)航焦慮。

底盤系統(tǒng)上，新車全系標(biāo)配與百萬級仰望 U8 同源技術(shù)平臺的云輦 - C 智能車身控制系統(tǒng)，聯(lián)合路面預(yù)瞄 2.0 系統(tǒng)，可提前識別減速帶、坑洼等路面狀況，通過毫秒級動態(tài)調(diào)整車身姿態(tài)，將顛簸化為平坦，實現(xiàn) “咖啡香檳一滴不灑” 的平穩(wěn)體驗；同時，基于視覺、聽覺、觸覺、嗅覺研發(fā)的智能防暈車系統(tǒng)，聯(lián)動整車運(yùn)動控制系統(tǒng)與座艙舒適控制系統(tǒng)，實現(xiàn)同級領(lǐng)先的 “坐車不暈” 效果，大幅提升駕乘舒適度。

此次騰勢 D9 尊航版與至尊版在成都車展的上市，不僅進(jìn)一步豐富了騰勢品牌的產(chǎn)品矩陣，更以 “旗艦之上再造至尊” 的產(chǎn)品實力，覆蓋了從追求極致豪華的領(lǐng)袖精英，到注重安全貼心的家庭用戶等更廣泛消費群體。作為中國品牌豪華 MPV 的代表，騰勢 D9 持續(xù)以科技突破與豪華配置定義行業(yè)新標(biāo)準(zhǔn)，此次新品上市必將再度引領(lǐng)市場潮流，推動新能源豪華 MPV 領(lǐng)域的技術(shù)革新與消費升級，為中國品牌在全球豪華汽車市場的競爭中注入更強(qiáng)動力。