以價(jià)值錨點(diǎn)重構(gòu)豪華認(rèn)知,以權(quán)益創(chuàng)新破解保值焦慮。
撰文丨指紋
責(zé)編丨MANGO
設(shè)計(jì)丨PinZow
8月29日,凱迪拉克“2025秋季藝術(shù)大賞暨全新XT5上市壹周年慶典”在成都啟幕。本次活動(dòng)以“大地”主題藝術(shù)作品串聯(lián),不僅回顧了全新XT5上市一年來(lái)的征程,更帶來(lái)多重驚喜,進(jìn)一步鞏固其同級(jí)最強(qiáng)豪華全路況SUV的地位。
現(xiàn)場(chǎng),全新XT5推出三重周年驚喜:
其一,延續(xù)業(yè)內(nèi)唯一的金身權(quán)益,為用戶提供用車兜底保障,若單次車損超過(guò)開(kāi)票價(jià)30%,可免費(fèi)置換新車。此外,凱迪拉克“蜂鳥(niǎo)俱樂(lè)部”持續(xù)招募車主,會(huì)員可享免費(fèi)異地用車等專屬權(quán)益。
其二,新增大都會(huì)版車型,全款一口價(jià)24.49萬(wàn)元,滿足城市通勤豪華滿配需求。
其三,全系車型享有重磅限時(shí)權(quán)益,包括同級(jí)最高10000元增換購(gòu)補(bǔ)貼與5000元定金抵扣10000元車款,限時(shí)驚喜價(jià)區(qū)間為22.99萬(wàn)元-32.09萬(wàn)元,下定時(shí)間需在2025年8月29日21點(diǎn)至2025年9月14日24點(diǎn)。
值得關(guān)注的是,演員倪妮空降活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),在全新XT5新車色「賽里木藍(lán)」的映襯下,盡顯優(yōu)雅格調(diào)。同時(shí),倪妮正式官宣成為凱迪拉克品牌代言人,將與另一位代言人奧運(yùn)冠軍樊振東攜手,從不同維度詮釋凱迪拉克“莫問(wèn)前路,盡是坦途(參數(shù)丨圖片)”的品牌理念。
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誠(chéng)意升級(jí),選擇更加多元
全新XT5外觀擁有曜石黑、曼哈頓灰等5種顏色選擇,內(nèi)飾則有午夜俠影、銀河沙丘等3種風(fēng)格,滿足用戶多樣化審美需求。
在產(chǎn)品力方面,全新XT5實(shí)力出眾。歷經(jīng)四代車型迭代,其累計(jì)行駛里程超224億公里,全球用戶超150萬(wàn)。
配置上,搭載維也納AKG錄音棚級(jí)音響系統(tǒng),配合雙層夾膠風(fēng)擋及ANC主動(dòng)降噪技術(shù),營(yíng)造靜謐車內(nèi)空間;全系標(biāo)配33英寸9K分辨率環(huán)幕式超視網(wǎng)膜屏與紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)得主V5.0車機(jī)系統(tǒng);伊姆斯高定座椅搭配同級(jí)唯一后排純平地板,帶來(lái)舒適乘坐體驗(yàn);653L超大后備箱與24處儲(chǔ)物設(shè)計(jì),兼顧實(shí)用與便捷。
駕控性能上,全新XT5搭載同級(jí)領(lǐng)先的蜂鳥(niǎo)底盤,擁有“黃金三件套”:Twin-clutch矢量四驅(qū)系統(tǒng),120毫秒內(nèi)可實(shí)現(xiàn)后軸動(dòng)力100%分配,提升脫困與濕滑路面行駛穩(wěn)定性;RTD電子實(shí)時(shí)阻尼可調(diào)懸掛,每秒500次掃描地面并100次調(diào)整阻尼力,兼顧舒適與操控;Brembo高性能六活塞卡鉗,保障各類路況下的制動(dòng)安全,實(shí)現(xiàn)“可城可野”的駕駛體驗(yàn)。
安全方面,全新XT5堅(jiān)持全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),全系標(biāo)配主被動(dòng)安全配置。車身采用十橫六縱籠式結(jié)構(gòu),超86.9%使用超高強(qiáng)度鋼、熱成型鋼和高強(qiáng)度鋼;標(biāo)配22項(xiàng)主動(dòng)安全配置,含專利3D Haptic安全提示振動(dòng)座椅。加之獨(dú)家的“全路況金身權(quán)益”,從物理防護(hù)到心理保障,全方位守護(hù)用戶出行。
至于車型配置選擇上,此次新增的大都會(huì)版本為前驅(qū)版車型,其基本的核心配置跟四驅(qū)豪華型沒(méi)有太大差別,依然延續(xù)了入門即高配的體驗(yàn),同時(shí)兩驅(qū)版油耗更低,對(duì)于戶外出行需求不大的夠用黨來(lái)說(shuō),大都會(huì)版的確提供了一個(gè)極具性價(jià)比的選擇。
如果對(duì)車輛的舒適性和配置有更高要求,28T尊貴型更合適。相比豪華型,尊貴型配備了蜂鳥(niǎo)底盤“黃金三件套”;15個(gè)揚(yáng)聲器的AKG音響系統(tǒng),帶來(lái)更震撼的聽(tīng)覺(jué)享受;還有一些其他舒適性配置的升級(jí),讓駕乘體驗(yàn)更加豪華舒適。
而對(duì)于追求極致性能和頂級(jí)配置的消費(fèi)者,28T鉑金型無(wú)疑是最佳之選。它配備了21英寸輪圈以及265寬度的輪胎,抓地力更強(qiáng),操控性能更優(yōu);在其他配置上也做到了極致,為消費(fèi)者帶來(lái)全方位的頂級(jí)豪華體驗(yàn)。
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新一輪差異化競(jìng)爭(zhēng),權(quán)益創(chuàng)新破解焦慮
凱迪拉克全新XT5以“22.99萬(wàn)起售+全路況金身權(quán)益”的組合拳,精準(zhǔn)卡位二線豪華SUV市場(chǎng) 。
面對(duì)奔馳GLC、寶馬X3等競(jìng)品的終端降價(jià),全新XT5通過(guò)“全款一口價(jià)直降15萬(wàn)+行業(yè)唯一金身置換”,將豪華門檻拉至25萬(wàn)級(jí),形成“BBA低配價(jià)=XT5高配”的錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)。
其中針對(duì)保值率痛點(diǎn)的“3年車損超30%免費(fèi)換新車”的金身權(quán)益,數(shù)據(jù)顯示,上市一年超百位用戶使用金身權(quán)益。可以說(shuō),凱迪拉克通過(guò)“官方兜底”,在新能源沖擊下,讓燃油豪華SUV用戶吃下“定心丸”。
與此同時(shí),此次新增的大都會(huì)版,主打“城市豪華”,精準(zhǔn)捕捉二線城市中產(chǎn)“日常精致+偶爾遠(yuǎn)方”的生活方式,與BBA的“品牌標(biāo)簽化”形成區(qū)隔。通過(guò)“硬件滿配+服務(wù)兜底”策略,不僅延續(xù)了凱迪拉克“美式豪華”的機(jī)械優(yōu)勢(shì),又以“城市通勤+輕度越野”的全場(chǎng)景適用性,填補(bǔ)了“家用務(wù)實(shí)派”對(duì)豪華質(zhì)感的需求空白。
在頭部自主品牌向上、新勢(shì)力割據(jù)智能賽道的雙重?cái)D壓下,凱迪拉克的布局本質(zhì)是“守燃油基本盤,筑豪華護(hù)城河”:通過(guò)價(jià)格下探+權(quán)益創(chuàng)新守住30萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)份額,同時(shí)以“全路況豪華”強(qiáng)化技術(shù)標(biāo)簽,為后續(xù)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型積累用戶信任。
以價(jià)值錨點(diǎn)重構(gòu)豪華認(rèn)知,以權(quán)益創(chuàng)新破解保值焦慮。凱迪拉克XT5上市一周年推出的三重驚喜,無(wú)論是產(chǎn)品力的持續(xù)升級(jí),還是價(jià)格權(quán)益的誠(chéng)意滿滿,都展現(xiàn)了其在豪華中型SUV市場(chǎng)的強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力。相信這種錨定用戶真實(shí)需求、以扎實(shí)產(chǎn)品力與創(chuàng)新權(quán)益構(gòu)建的競(jìng)爭(zhēng)壁壘,能讓凱迪拉克在激烈的市場(chǎng)博弈中持續(xù)夯實(shí)優(yōu)勢(shì),為品牌長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)能。
【本文僅為作者個(gè)人觀點(diǎn),不代表My車轱轆立場(chǎng)】
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