港口牽引車一直以來都是火熱的細(xì)分領(lǐng)域市場，這里面的客戶基本上分為三類，第一類是大公司大規(guī)模車隊運營，第二類是當(dāng)?shù)厮緳C自己養(yǎng)車，第三類是不成規(guī)模的個體戶老板或者是加盟車主。

對于大公司而言，現(xiàn)在是油轉(zhuǎn)電的最佳時機，換車首選電車，但是像個體戶或者是個人車主，目前還是偏向油車居多，畢竟無動力底盤不長遠，電動重卡購置成本高，便宜性價比高的油車成為了這個群體的首選。

汕德卡在推出G7M牽引車卷物流市場的同時，還推出了一款港牽版本的車型，據(jù)說這款車型在貸款掛靠后的起售價甚至不到20萬！所以，本篇文章就帶大家來看一看，20萬不到的價格，你能買到一輛怎樣配置的汕德卡牽引車。

中體高頂駕駛室，高位版保險杠：

港口牽引車不只是簡單的短途倒短，有時候還要帶著箱子去周邊城市卸貨和裝貨，司機通常需要在車?yán)镞^夜，所以G7M自帶的高頂駕駛室就可以完美的擴充車內(nèi)生活空間。

其采用中體版本駕駛室，在車身顏色方面，其選用的也是汕德卡經(jīng)典的珊瑚紅配色，搭配金色車標(biāo)，汕德卡高端的外觀氣質(zhì)依舊在。

值得一提的是，雖然定位港牽市場，但是汕德卡G7M依舊采用了四點式氣囊懸浮駕駛室，現(xiàn)在市場上的港牽車型還有很多是彈簧減震器。

與我們常見的汕德卡不太一樣的是，汕德卡G7M港牽車用的是高位保險杠，但又不是工程版前杠，其材質(zhì)還是物流版的玻璃鋼，沒有分段式設(shè)計，只是單純的提高了離地間隙。對于港牽來說，他們裝貨的地方很有可能是在拐彎抹角的地方，路況有的也不是很好，再加上大角度擺車的時候有盲區(qū)，這些都是低位保險杠容易剮蹭的情況，用高位可以降低維修成本。

保險杠變了，大燈造型也和普通汕德卡不一樣了，這個就是重汽標(biāo)志性的工程車車燈，不過內(nèi)部光源升級為LED，還帶了透鏡，在晚上的照明效果是要好很多的。

駕駛室后面帶有兩個后窗，倒車的觀察視線更廣。車輛配有全包圍導(dǎo)流罩，頂部導(dǎo)流罩帶有調(diào)節(jié)功能，在運輸集裝箱時可有效降低車輛風(fēng)阻。

汕德卡靈魂的小獅子還在！

質(zhì)感永遠在線，內(nèi)飾配置實用：

雖然汕德卡G7M駕駛室是凸地板，但是兩階的上車踏板對于矮個子來說還是不太友好，如果后期能增加一個和渣土車一樣的下活動踏，上車就會方便很多。

車門開啟角度接近90°，依然是汕德卡標(biāo)志性的三段式門鉸鏈，開關(guān)門質(zhì)感完全沒變，厚重的感覺依舊在。而且門板還是皮革包裹的，包括車內(nèi)隔音之類的，也沒有縮水。

主駕駛采用汕德卡經(jīng)典款的氣囊減震座椅，有高度調(diào)節(jié)、阻尼調(diào)節(jié)、腰部支撐等功能。從圖中看，其實在凸地板車型中，汕德卡G7M的車內(nèi)空間還算可以了，地板凸起只有20cm，很多凸地板都是30cm甚至更高的凸起。

方向盤采用四幅式的多功能方向盤，與G7H、C9H之類的高端重卡都是一樣的款式，按鍵面積大，反饋質(zhì)感好，不過方向盤外圈是搪塑的，不是包皮的，但是這個價格還要啥自行車呢。

工作臺上的大屏在G7M上不是標(biāo)配項目，包括現(xiàn)在的TX7 Pro主打性價比的車型多媒體的位置也是一個儲物格?？照{(diào)采用的是自動空調(diào)，設(shè)置好溫度后車內(nèi)就可以實現(xiàn)恒溫，在舒適性配置上還是沒有打折的。

至于你問開車的時候咋聽歌這件事，主駕駛抬頭就是一個可以連藍牙的收音機，有這個配置就足夠了。當(dāng)然我們也不能去吐槽這一點，這個價位的牽引車甚至都有沒有收音機的，車不嫌咱窮就不錯了。

汕德卡的臥鋪一直挺寬的，G7M港牽車型的臥鋪帶前段加寬，最寬尺寸也接近90cm，一個人舒舒服服的躺上面睡個覺沒問題。

曼機動力鏈，單驅(qū)港牽神器：

汕德卡G7M港牽車型采用的是曼技術(shù)MC07H發(fā)動機，非常經(jīng)典的一款7升排量6缸機，在TX載貨車和重汽越野房車上用的很多。最大可以輸出350馬力和1400N.m扭矩，像港牽車型基本上不跑長途，沿海地區(qū)路況也以平原居多，這樣的動力輸出稱得上是夠用又省油。

變速箱沒有配12擋，因為路況沒有太復(fù)雜幾乎用不到，汕德卡G7M匹配的是豪沃HW15710CL手動擋變速箱，10擋前進擋，帶超速擋和鋁合金變速箱殼體。像這款變速箱不是全同步器的箱子，所以在掛擋的時候基本上油離配合好，只需要起步用一下離合，剩下的都可以憑經(jīng)驗掛，如果硬塞也可以塞進去，而且還不容易壞。

后橋是曼技術(shù)12噸單級減速橋，速比4.11，小馬力配大速比，平時市區(qū)和國道的常規(guī)速度都是經(jīng)濟時速，并且低速提速還快。車橋采用長換油技術(shù)，以提升用戶出勤率。

鋼板彈簧片數(shù)是前2后2+3，也就是前2后5，偶爾雙背一下也是能干的，但是這個配置平常還是以5軸標(biāo)載工況為主。

輪胎尺寸是12R22.5，廠配胎還是玲瓏的ECO-WINGS低滾阻輪胎，和汕德卡的其他車型都是一樣的。全車輪轂用的都是輕量化鋼圈，這種車型也沒必要上鋁圈。

油箱容量為400L，平時中短途也夠用，材質(zhì)為鋁合金材質(zhì)。

編后語：

對于汕德卡G7M這款車還是那句話，別看價格咋變，汕德卡終究是汕德卡，該有的品質(zhì)和體驗，它依然會十足的給到你。不過裸車最低能做到不到20的高端港牽，汕德卡也確確實實有一套，從2013年到現(xiàn)在我都沒敢想，掛著SITRAK車標(biāo)的半掛能這個價格。

文圖：牛藝霖