說(shuō)實(shí)話吧，今年的成都車展確實(shí)有看點(diǎn)，但要是逛一圈下來(lái)的話，多多少少還是有點(diǎn)兒糾結(jié)的。

比如說(shuō)新款凌渡（參數(shù)丨圖片）L，這車我覺(jué)得可以好好跟車友們聊聊。

不報(bào)價(jià)格就是耍流氓！這車限時(shí)11.99萬(wàn)起，價(jià)格看上去挺有誠(chéng)意的。

可問(wèn)題也來(lái)了，這車到底改了啥呢？值不值得入手呢？這些才是消費(fèi)者們最為關(guān)心的點(diǎn)。

這車最大的變化，也是大家最關(guān)心的，就是那臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)！終于！萬(wàn)年不變的1.4T換成了最新的1.5T EVOⅡ發(fā)動(dòng)機(jī)。

從參數(shù)上來(lái)看，確實(shí)強(qiáng)了點(diǎn)，功率到了118kW，理論上油耗也會(huì)好看一些，問(wèn)題應(yīng)該不大。

但是！但是！但是！變速箱還是那個(gè)7速干式雙離合。哎...寫(xiě)到這兒我自己都有點(diǎn)嘆氣了。

這套動(dòng)力總成，怎么說(shuō)呢...大眾的老粉絲都懂。平順路況下還行，但一到堵車走走停停，那種頓挫感...是不是真的解決了，還得拉出來(lái)遛遛才知道。

再鉆進(jìn)車?yán)锟纯窗?。這個(gè)確實(shí)得給個(gè)好評(píng)，因?yàn)檐嚈C(jī)總算是開(kāi)竅了，開(kāi)大的那種。

12.9英寸的大屏配上了高通8155芯片，流暢度跟以前的大眾車機(jī)比，那簡(jiǎn)直是天上地下。

還塞進(jìn)了文心大模型和科大訊飛語(yǔ)音，支持CarPlay、HiCar，該有的都有了。對(duì)于被老車機(jī)折磨過(guò)的我來(lái)說(shuō)，這是個(gè)巨大的加分項(xiàng)。

外觀的話，都曉得凌渡L一直不丑，無(wú)框車門(mén)和掀背尾門(mén)是它的精髓。

而這次改款主要是微調(diào)，前臉中網(wǎng)加了些L型的裝飾，尾燈也換了新樣式，帶發(fā)光LOGO，晚上辨識(shí)度應(yīng)該不錯(cuò)。

說(shuō)實(shí)話，凌渡L這車一直有點(diǎn)“叫好不叫座”的意思。造型夠個(gè)性，不像傳統(tǒng)大眾那么沉悶，但銷量嘛，一直就是不溫不火，甚至有點(diǎn)下滑的趨勢(shì)。

面對(duì)國(guó)產(chǎn)車像秦PLUS、星瑞L這些對(duì)手的猛烈沖擊，壓力確實(shí)不小，這也是有目共睹的。

而這次大眾還搞了個(gè)“玩家改裝車計(jì)劃”，意思就很明顯了，目的就是想抓住年輕人消費(fèi)者的心，讓他們掏錢(qián)咯。

所以說(shuō)，我個(gè)人的感覺(jué)是，新款凌渡L像個(gè)偏科生。它的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)都特別的突出。

比如說(shuō)，車機(jī)智能化跟上了時(shí)代，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)也算是彌補(bǔ)了短板，但干式雙離合這個(gè)“老大難”問(wèn)題，依然是很多人心里的一根刺，要是能夠解決好這個(gè)問(wèn)題，我認(rèn)為銷量肯定會(huì)大漲。

那么問(wèn)題來(lái)了，各位車友，12萬(wàn)這個(gè)價(jià)位，你們會(huì)為這塊8155芯片和新的發(fā)動(dòng)機(jī)買單嗎？還是說(shuō)，一看到“干式雙離合”這五個(gè)字就直接PASS了？

評(píng)論區(qū)聊聊你們的想法吧，順便也說(shuō)說(shuō)，你們覺(jué)得官方改裝套件會(huì)是什么樣？