1939年,抗戰(zhàn)危急之際,有一群華僑兒女,放棄優(yōu)渥的生活、放棄穩(wěn)定的工作,不惜冒著生命危險(xiǎn)回到祖國,奔赴抗日前線,他們被稱為“南僑機(jī)工”。
白雪嬌回國抗日 寫家書別親人
親愛的父母親:
別了,現(xiàn)在什么也不能阻撓我投筆從戎了。我知道父母親一向是明情達(dá)理的,對(duì)于女兒的行動(dòng),是不會(huì)有異議的。
家是我所戀的,雙親弟妹是我所愛的,但破碎的祖國,更是我所懷念熱愛的。所以,雖然幾次的猶疑躊躇,到底我是懷著悲傷的情緒,含著辛酸的眼淚踏上征途了。
這是南僑機(jī)工白雪嬌回國抗日前,留給父母的家書。1914年,白雪嬌出生在馬來亞檳城的一個(gè)富庶家庭。1939年,在國家危難之際,她瞞著父母應(yīng)征南洋華僑機(jī)工,成為滇緬公路機(jī)工隊(duì)的一員。她的這封家書之后被許多報(bào)紙登載,激勵(lì)無數(shù)青年共赴國難。
穿越槍林彈雨 南僑機(jī)工筑起“不沉的補(bǔ)給線”
南僑機(jī)工,全稱“南洋華僑機(jī)工回國服務(wù)團(tuán)”??箲?zhàn)初期,中國海上通道被日軍切斷,大批軍火物資必須轉(zhuǎn)從緊急建成的滇緬公路運(yùn)入。然而,滇緬公路全長1146公里,崎嶇不平,地勢(shì)極為險(xiǎn)惡。因長期戰(zhàn)亂,中國國內(nèi)精通駕駛、維修的技術(shù)人員極度匱乏。
抗戰(zhàn)危急時(shí)刻,愛國僑領(lǐng)、南僑總會(huì)主席陳嘉庚向全體華僑發(fā)出招募通告。在其號(hào)召下,1939年至1942年,在被稱為“死亡公路”的滇緬公路上,3200余名南洋歸國華僑青年,駕駛卡車穿越槍林彈雨,搶運(yùn)軍需物資、搶修運(yùn)輸車輛,為抗戰(zhàn)筑起一條“不沉的補(bǔ)給線”。
在新加坡謀生的20歲青年吳鐘標(biāo),是最早報(bào)名的南僑機(jī)工之一。為了瞞著家人,吳鐘標(biāo)將名字改成吳惠民。
南僑機(jī)工 吳惠民(原名吳鐘標(biāo))
天下興亡,匹夫有責(zé)。我就準(zhǔn)備回中國了,我叔叔講我是一個(gè)獨(dú)苗,不肯讓我回中國。所以我就改名吳惠民,我去報(bào)名他不曉得。
當(dāng)改了名字的吳鐘標(biāo)來到報(bào)名處時(shí),才發(fā)現(xiàn)自己距離招募要求,還差一個(gè)至關(guān)重要的條件。
南僑機(jī)工 吳惠民(原名吳鐘標(biāo))
第一次報(bào)名人家問我:你懂得駕駛嗎?我說不懂;(他又問)修理呢?我不懂。結(jié)果他講不行,我想不行怎么辦?我就回來租小車、的士去學(xué),學(xué)一個(gè)禮拜,駕車我會(huì)了。
李月美女扮男裝加入南僑機(jī)工隊(duì)伍
事實(shí)上,像吳鐘標(biāo)這樣克服困難、堅(jiān)定回國參戰(zhàn)的愛國青年,在南僑機(jī)工中還有許多。而在他們的傳奇故事中,“當(dāng)代花木蘭”的故事曾轟動(dòng)海內(nèi)外——她就是馬來亞華僑李月美。
李月美出生在馬來亞的一個(gè)華僑商人家中,從小生活優(yōu)渥,年少時(shí)便會(huì)開車。李月美的孫女楊婷說,奶奶是女扮男裝加入南僑機(jī)工隊(duì)伍的,她長得高大結(jié)實(shí),當(dāng)時(shí)報(bào)名處的人都沒看出破綻。
李月美孫女 楊婷
招募規(guī)定上是規(guī)定了不能招募女性的,所以她當(dāng)時(shí)就被拒絕了。但是她非常不甘心,就把自己頭發(fā)剃光、穿上了弟弟的衣服,去了另外一個(gè)報(bào)名點(diǎn)進(jìn)行報(bào)名。
李月美駕駛技術(shù)出眾、反應(yīng)敏捷,是躲避轟炸的好手。日軍飛機(jī)在天空盤旋時(shí),她和戰(zhàn)友配合默契,爭(zhēng)分奪秒地將車子開進(jìn)茂密的樹林。直到一次意外翻車,李月美被送到醫(yī)院進(jìn)行救治,她女扮男裝的身份才被識(shí)破。
槍林彈雨中 南僑機(jī)工駕車行駛在懸崖峭壁間
1939年9月,長沙保衛(wèi)戰(zhàn)開始,次年1月,日軍攻入長沙。中國炮兵占據(jù)岳麓山陣地,壓制敵人炮火。戰(zhàn)斗最激烈的時(shí)候,中國軍隊(duì)指揮部急電重慶炮彈告罄,后方回答:炮彈尚在緬甸仰光待運(yùn)。此時(shí)的仰光囤積了大批軍用物資,但由于缺少運(yùn)輸車輛,無法運(yùn)回中國。此時(shí),正在仰光逗留的南僑機(jī)工許海星接到了任務(wù)。
南僑機(jī)工 許海星
因?yàn)槟莻€(gè)時(shí)候汽車還沒有裝好,就等汽車組裝,裝修(組裝)好就運(yùn)車到畹町。
許海星等人負(fù)責(zé)將軍用物資從仰光經(jīng)鐵路運(yùn)抵緬甸北部的臘戍,再從那里裝上卡車,沿著滇緬公路運(yùn)送到昆明,乃至國內(nèi)抗戰(zhàn)的各個(gè)戰(zhàn)場(chǎng)。
從昆明到畹町近1000公里的距離中,要穿越六座大山、五條大江,以及無數(shù)懸崖峭壁。穿過怒江、越過高黎貢山,南僑機(jī)工們?cè)诔缟骄X間盤旋而上,一道接一道的急彎,一個(gè)又一個(gè)的上坡下坡。一邊是600多米深的峽谷,一邊是海拔3000多米的高山,坡度在30度以上的路段就有十幾處之多。機(jī)工們稍有不慎,就會(huì)墜入山谷。
南僑機(jī)工 許海星
怒江惠通橋的右邊是一個(gè)石壁,石壁那邊車翻下去,就連人連車都不用找了。
滇緬公路平均每公里有一名南僑機(jī)工犧牲
在如此險(xiǎn)峻的環(huán)境下,南僑機(jī)工們還要躲避日軍飛機(jī)的追擊。1940年,日軍占領(lǐng)越南,成立了滇緬公路切斷委員會(huì)。從河內(nèi)出發(fā)的轟炸機(jī),兩個(gè)小時(shí)就可以到達(dá)昆明上空,一場(chǎng)針對(duì)中國抗戰(zhàn)生命線的大轟炸開始了。
南僑機(jī)工 林廣懷
飛機(jī)來了,車上有押運(yùn)兵一拍駕駛室:敵機(jī)來了!我車子一停,撲到溝里面。我也不曉得怎么躲,他們?cè)趺炊?、我怎么躲。跟在我后面的車子“砰!”被炸飛了。
1942年5月,日軍攻入中國云南,占領(lǐng)了怒江流域的廣大地區(qū),滇緬公路被完全切斷,南僑機(jī)工們至此完成了自己的使命。
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),3200余名南僑機(jī)工中,超過三分之一在滇緬公路沿線英勇犧牲,犧牲時(shí)平均年齡不到23歲。滇緬公路上,平均每公里就有一名南僑機(jī)工為國捐軀。
重走英雄路 南僑機(jī)工精神薪火相傳
八十多年來,南僑機(jī)工們不畏艱險(xiǎn)的精神與愛國情懷一直被世人銘記與傳承。2025年6月,南僑機(jī)工的后人參與了“憶南僑機(jī)工故事”云南行活動(dòng),他們重走滇緬公路,緬懷先輩的英勇事跡。
李月美的孫女楊婷沒有見過奶奶,但當(dāng)她跟隨先輩足跡重溫那段歷史時(shí),昔日先輩們肩負(fù)家國重任,駕駛卡車晝夜不停穿梭于這條“生死線”上的艱辛與無畏,仿佛清晰地浮現(xiàn)在眼前。
李月美孫女 楊婷
我大部分知道(奶奶事跡)的方式,都是通過家里的長輩。家里面也珍藏著奶奶的照片,是我們家最珍貴的財(cái)富。通過照片、查閱資料和視頻,我更直觀、更準(zhǔn)確地了解奶奶。
年輕的楊婷與老照片上李月美女士的相貌十分神似,通過現(xiàn)代AI技術(shù),楊婷終于與素未謀面的奶奶跨時(shí)空擁抱在一起。
李月美孫女 楊婷
奶奶除了是名英勇的戰(zhàn)士,我覺得她更是一名偉大的女性。她言傳身教,經(jīng)常跟我父親說,要熱愛祖國,要回到祖國,為祖國的建設(shè)貢獻(xiàn)一份力量。她的精神像一盞明燈,始終照耀著我們一家,一代又一代,在我們?nèi)松牡缆飞弦恢痹诩?lì)著我們。
赤子功勛!南僑機(jī)工譜寫愛國壯麗篇章
時(shí)光荏苒,在云南昆明西山上矗立著一座9米高的紀(jì)念碑,基座上刻著四個(gè)大字:赤子功勛!碑文這樣寫道:三千多名熱血奔騰的南洋華僑機(jī)工,以自己的生命、鮮血和汗水,在華僑愛國史上譜寫出可歌可泣的壯麗篇章,也在中國人民抗日戰(zhàn)爭(zhēng)史和世界人民反法西斯戰(zhàn)爭(zhēng)史上建立了不可磨滅的功勛。
原標(biāo)題:《赤子丹心!他們犧牲時(shí),平均年齡不到23歲》
欄目主編:秦紅 文字編輯:宋慧
來源:作者:CCTV4
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