希臘船王Evangelos Marinakis領(lǐng)導(dǎo)的多元化船東Capital Clean Energy Carriers，CCEC）已同意出售旗下三艘巴拿馬型集裝箱船中的一艘，并完成中型氣體運(yùn)輸船新造船項(xiàng)目的融資事宜。

具體而言，CCEC已與未披露的買家達(dá)成協(xié)議，出售2022年建造的13312TEU集裝箱船“Manzanillo Express”號(hào)，預(yù)計(jì)將于2025年第三季度交付給新船東。此次交易預(yù)計(jì)將為CCEC產(chǎn)生約690萬(wàn)美元的賬面收益，所得款項(xiàng)將用于償還債務(wù)和一般企業(yè)用途。

交易完成后，CCEC旗下船隊(duì)還運(yùn)營(yíng)2艘13000TEU級(jí)集裝箱船，將根據(jù)長(zhǎng)期租船合同運(yùn)營(yíng)至2033年，并可延長(zhǎng)至2039年。此次資產(chǎn)處置是該公司戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的一部分，旨在將戰(zhàn)略重點(diǎn)從集裝箱運(yùn)輸轉(zhuǎn)向液化天然氣（LNG）航運(yùn)領(lǐng)域和能源轉(zhuǎn)型業(yè)務(wù)。

CCEC的轉(zhuǎn)型計(jì)劃于2023年11月首次公布，自2024年2月以來(lái)，該公司已出售或同意出售13艘集裝箱船，籌集約6.94億美元用于投資天然氣資產(chǎn)。

與此同時(shí)，CCEC已為旗下6艘在建中型氣體運(yùn)輸船鎖定一份為期7年的融資方案，6艘船分別是HD現(xiàn)代尾浦的4艘45000立方米液化石油氣（LPG）運(yùn)輸船和中集太平洋海工的2艘40000立方米LPG運(yùn)輸船，融資金額為3.101億美元，若能確保長(zhǎng)期運(yùn)營(yíng)，融資規(guī)?？稍鲋?.766億美元。預(yù)交付融資也包含在內(nèi)。

據(jù)了解，CCEC目前運(yùn)營(yíng)著一支由15艘船組成的船隊(duì)，包括12艘LNG運(yùn)輸船和3艘集裝箱船，其手持訂單包括6艘LNG運(yùn)輸船、6艘雙燃料中型氣體運(yùn)輸船和4艘LCO?/多氣體運(yùn)輸船，所有新船將在2026年至2027年期間交付。