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歐洲野牛氣墊船是中國現(xiàn)役的最大一款氣墊船。這款氣墊船是我國當(dāng)年從烏克蘭進口的，現(xiàn)役一共6艘。

但是對于野牛氣墊船，卻有不少人認(rèn)為它現(xiàn)在成為了“雞肋”。那么目前野牛氣墊船對中國而言，作用還有幾何呢？

中國的野牛氣墊船

中國買野牛氣墊船的時間是2009年。2009年我國和烏克蘭簽署協(xié)議，烏克蘭一共對中國出口4艘野牛氣墊船，總價值3.15億美元。

到2014年第一艘野牛氣墊船交付中國海軍，到現(xiàn)在已經(jīng)有11年時間。

中國首艘野牛氣墊船交付

這4艘野牛氣墊船有2艘是烏克蘭原裝進口，2艘是烏克蘭對中國出口全部零部件，由中國自行進行組裝。

到2023年之后，中國又自行生產(chǎn)了2艘野牛氣墊船。截止至2025年，中國一共有6艘野牛氣墊船現(xiàn)役。

目前來說野牛氣墊船是中國現(xiàn)役最大的一款氣墊船，它滿載排水量為550噸左右，最大載重為150~180噸左右。

作為運輸載具，野牛氣墊船一次性能送3輛99A主戰(zhàn)坦克，或者是8輛步戰(zhàn)車。如果是送輕步兵，那么野牛氣墊船一次性能送大約400人，這差不多是一個營的兵力。

1艘野牛氣墊船能裝3輛主戰(zhàn)坦克

在速度上，野牛氣墊船最大航速能達(dá)到60節(jié)，這相當(dāng)于每小時110公里左右的速度。

我國臺灣海峽最窄的地方只有130公里左右，這意味著野牛氣墊船只需要不到一個半小時，就能從大陸港口狂飆到臺灣島。

在火力上，野牛氣墊船搭載有2套22聯(lián)裝140毫米口徑的多管火箭炮發(fā)射器、2座30毫米口徑機炮，以及2座近程防空導(dǎo)彈發(fā)射裝置。

野牛氣墊船的火力很強

這意味著野牛氣墊船可以對灘頭形成強大的火力壓制，并且在面對敵人的直升機、低空飛行的戰(zhàn)機時，也具備一定的防空能力。

野牛氣墊船或用于臺海

最關(guān)鍵的是，野牛氣墊船能夠無視部署在灘頭的地雷、拒馬。

地雷這玩意要想觸發(fā)，需要踩在它上面的壓強足夠大。但是野牛氣墊船下面是一張巨大的“氣墊”，野牛氣墊船數(shù)百噸的重量均勻的分布在這張“氣墊”上，就使得其壓在地雷上的壓強非常小，無法觸發(fā)地雷。

地雷需要一定壓強才能觸發(fā)

至于灘頭部署的拒馬，就是我們在很多關(guān)于二戰(zhàn)登陸戰(zhàn)的影視劇中，看到的部署在灘頭的那些鋼架。

二戰(zhàn)題材影視劇中的拒馬

這玩意別看它其貌不揚的，實際上能對進行灘頭登陸的坦克起到非常明顯的阻攔效果。

灘頭部署了大量拒馬，坦克就不能直接沖過去，不然拒馬會卡住履帶。這時候坦克就得停下來，讓工兵部隊解決拒馬。

但在實戰(zhàn)中，敵人會讓你停下來安安靜靜的解決拒馬嗎？

一旦你坦克停在拒馬前面，敵人的火炮馬上就打過來了，能對進行登陸作戰(zhàn)的坦克部隊進行地毯式轟炸。

臺島灘頭的拒馬

這時候野牛氣墊船的作用就體現(xiàn)出來了。野牛氣墊船足夠大、足夠高。遇到一般的拒馬，它直接就能沖過去。

所以解放軍如果要武統(tǒng)臺島，野牛氣墊船能起到非常大的作用。

一個解放軍的重裝合成旅大約有112輛坦克，理想狀態(tài)下，只需要38艘野牛氣墊船就能將這些坦克全部運走。

38艘野牛氣墊船能送112輛主戰(zhàn)坦克上島

再加上20多艘野牛氣墊船，達(dá)到差不多60艘，那么這個合成旅的人員、火炮、步戰(zhàn)車、運輸車等設(shè)備，也能直接送到臺島灘頭。

解放軍一個重裝合成旅直接沖到臺島灘頭，武統(tǒng)這件事也就差不多完成一半了。

60艘野牛氣墊船能直接送一個重裝合成旅上島

不會服役太多的“野?！?/p>

不過以野牛氣墊船的定位和成本來說，中國不會干出服役38艘，甚至是60艘野牛氣墊船的事情來。

其一，野牛氣墊船太貴了，而且維護起來非常麻煩。

野牛氣墊船太貴且維護麻煩

這玩意單價幾千萬美元，價格并不算便宜。同時全世界都沒有幾個玩氣墊船的，這也意味著中國要大量造氣墊船，研發(fā)并維持“氣墊船科技”的成本只能我國自行承擔(dān)。

在維護上，別看氣墊船好像就一個充氣的大墊子上面搭載了一些設(shè)備，但其實這玩意上面的各種設(shè)備并不簡單。

當(dāng)年希臘也買過一批歐洲野牛氣墊船，結(jié)果就是它太復(fù)雜了，希臘方面作為全球數(shù)得上號的海運大國，也沒有搞定野牛氣墊船的維護體系。最終希臘買的那批好幾艘野牛氣墊船，到最后只有1艘能正常使用。

希臘都沒搞定野牛氣墊船

其二，野牛氣墊船的運用場景太過于單一了。

野牛氣墊船這玩意太大，并且航程相對較短。這就使得野牛氣墊船對中國而言，基本只能用于臺海問題。

像中國現(xiàn)役的726型氣墊船滿載排水量160噸，能裝入075型兩棲攻擊艦，也就能投入到距離中國本土更遠(yuǎn)的兩棲登陸戰(zhàn)中。

726型氣墊船

但野牛氣墊船太大了，075兩棲攻擊艦裝不了，同時其最大航程只有500公里左右。因此這玩意要么自己單獨從中國大陸的港口出發(fā)進行登陸戰(zhàn)，要么只能用半潛船運輸。

所以肉眼可見的是，野牛氣墊船對中國而言基本只能用于自己周邊海域。在我國面臨各種地緣問題中，野牛氣墊船能投入使用的就只有臺海問題以及朝鮮半島問題了。

事實上就連蘇聯(lián)當(dāng)年都沒有生產(chǎn)多少野牛氣墊船。

蘇聯(lián)也就計劃生產(chǎn)13艘野牛氣墊船

按照蘇聯(lián)的計劃，其一共會生產(chǎn)并服役13艘野牛氣墊船（蘇聯(lián)解體時一共生產(chǎn)了8艘）。這些野牛氣墊船會部署在黑海、波羅的海的海岸邊上。

等蘇聯(lián)和北約展開全面戰(zhàn)爭時，這些野牛氣墊船能配合蘇軍大部隊進行搶灘登陸。

就連蘇聯(lián)為“世界大戰(zhàn)”準(zhǔn)備的野牛氣墊船也就13艘，中國僅僅是為一個臺灣問題就生產(chǎn)幾十艘的野牛氣墊船，或許并不合算。

生產(chǎn)幾十艘野牛氣墊船或許并不劃算

所以中國生產(chǎn)的野牛氣墊船，應(yīng)該不會太多。

信息來源：
【1】中國軍網(wǎng)·《中國海軍首艘野牛氣墊船已經(jīng)服役 交付現(xiàn)場曝光》
【2】中國新聞網(wǎng)·《軍方專家解讀引進野牛氣墊船：水雷陣對其無效》