不得不說，全新 MG4 的上市定價(jià)堪稱 “誠意拉滿”，直接讓消費(fèi)者感受到 “真香” 體驗(yàn)！其官方指導(dǎo)價(jià) 6.88 萬元起，相較此前預(yù)售價(jià)直降 5000 元；更疊加限時(shí)補(bǔ)貼政策，入門價(jià)進(jìn)一步下探至 6.58 萬元起，大幅降低了用戶的購車門檻。此外，其余配置版本價(jià)格覆蓋 7.38 萬 - 9.38 萬元區(qū)間，對(duì)應(yīng)續(xù)航分別達(dá)到 437 公里與 530 公里，無論是日常通勤還是長(zhǎng)途出行，都能滿足不同場(chǎng)景的使用需求。

此次上市價(jià)較預(yù)售價(jià)的最大降幅高達(dá) 8000 元，降幅超 10%，也難怪名爵官方直言 “降麻了”—— 這樣的定價(jià)力度，不僅打破了同級(jí)別車型的價(jià)格壁壘，更讓消費(fèi)者切實(shí)享受到實(shí)惠。更值得關(guān)注的是，新車同步推出半固態(tài)安心版，首次將搭載固態(tài)電池的車型價(jià)格壓進(jìn) 10 萬元以內(nèi)，僅需 9.98 萬元，這一操作讓原本只在高端車型上出現(xiàn)的前沿電池技術(shù)，更早走進(jìn)大眾消費(fèi)市場(chǎng)，進(jìn)一步提升了產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。

橫向?qū)Ρ韧?jí)別競(jìng)品便能發(fā)現(xiàn)，多數(shù)車型的主力版本續(xù)航僅集中在 300 公里左右，高配版才勉強(qiáng)達(dá)到 400 公里級(jí)別；而全新 MG4 在 6 萬元級(jí)的入門車型上，就實(shí)現(xiàn)了 437 公里續(xù)航起步，9.38 萬元的智趣版更是將續(xù)航提升至 530 公里。價(jià)格親民的同時(shí)續(xù)航能力領(lǐng)先，這種 “雙優(yōu)勢(shì)疊加” 的表現(xiàn)，讓全新 MG4 的性價(jià)比格外突出。

從產(chǎn)品策略來看，全新 MG4 的核心目標(biāo)十分明確 —— 直指同級(jí)別 “銷量王者” 吉利星愿。要知道，吉利星愿月銷量超 4 萬輛，是細(xì)分市場(chǎng)中的 “流量選手”。顯然，名爵有意將全新 MG4 打造成爆款車型，憑借極具競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格與產(chǎn)品力，為品牌發(fā)展提供強(qiáng)力支撐。這種精準(zhǔn)瞄準(zhǔn)頭部競(jìng)品、精準(zhǔn)錨定市場(chǎng)缺口的策略，無疑具備極強(qiáng)的市場(chǎng)針對(duì)性與落地可行性。