智能方面，全新MG4搭載OPPO智行手車互聯(lián)功能，匹配8155芯片，支持華為、蘋果、安卓等主流手機(jī)操作系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)全生態(tài)兼容。同時(shí)具備行業(yè)首發(fā)手機(jī)語音備車等功能，操作便捷。動力上，六合一電機(jī)標(biāo)配120kW最強(qiáng)動力，0 - 50km/h加速僅3s，0 - 100km/h加速7.2s，麋鹿測試成績達(dá)74.2km/h。

8月29日，“純電智趣大兩廂”全新MG4在成都車展正式上市，新車直面比亞迪海豚、吉利星愿等熱門純電兩廂車型的競爭，目標(biāo)重構(gòu)純電兩廂市場價(jià)值標(biāo)桿。

全新MG4以6.58萬元起的售價(jià)，展現(xiàn)出強(qiáng)大的市場競爭力。它擁有39項(xiàng)同級領(lǐng)先配置、21項(xiàng)同級最優(yōu)配置及6項(xiàng)越級配置。在續(xù)航方面，提供437km與530km兩個(gè)版本，其中437隨心版將400公里續(xù)航門檻拉入7萬內(nèi)，530智趣版則讓同級最長的530公里純電續(xù)航闖入9萬級；半固態(tài)安芯版以9.98萬元的價(jià)格，成為全球首個(gè)批量搭載半固態(tài)電池的量產(chǎn)車型，大幅提升了電池的安全和低溫性能。

空間上，全新MG4通過CTB電池車身一體化技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了93.8%的空間得房率，車身尺寸為4395×1842×1551mm，軸距達(dá)2750mm，相比競品吉利星愿大出一圈，后排頭部空間甚至媲美理想L6。其獨(dú)創(chuàng)的“莫里斯魔方空間”，有同級最大的471L后備廂，配合98L下沉儲物空間，二排座椅放倒后更形成1.87㎡的“大床房”，滿足多元場景需求。

自預(yù)售啟動24天，全新MG4訂單已超過45000臺，強(qiáng)勢鎖定“月銷過萬”的爆款車型地位。MG品牌未來將持續(xù)推動高端科技平權(quán)，引領(lǐng)純電市場價(jià)值升級。