在當(dāng)今眾多國家中，如果問有沒有國家對美國反感，恐怕會有很多國家都能上榜，但如果說有哪個國家對美國的態(tài)度幾近仇恨，朝鮮一定榜上有名，而且還會是名列前茅。不用說別的，僅僅朝鮮反美的四項世界第一，就是每一項都建立在美軍的尸體上取得的成就。

咱們這一次就來說說這四項世界第一，對美軍造成了多大的傷害。

襲擊非軍事區(qū)域美軍

1953年7月，朝鮮戰(zhàn)爭在板門店簽訂停火協(xié)議之后正式結(jié)束，但朝鮮半島上的矛盾卻并沒有因此而結(jié)束。當(dāng)初的朝鮮戰(zhàn)爭，就是因為美國在韓國的背后作靠山，而且在戰(zhàn)爭初期如果沒有美軍直接從仁川登陸，那么恐怕朝鮮半島就不會有兩個國家。

雖然韓朝已經(jīng)停戰(zhàn)，但因為美國依然在韓國有駐兵，而朝鮮和韓國也一直摩擦不斷，所以在韓國的美軍，也成為了朝鮮的“狩獵對象”。

1966年11月，一支朝鮮的特戰(zhàn)小隊，在凌晨冒著初冬的冷風(fēng)穿過了韓朝邊境，如同鬼魅一般穿過了地上的雷區(qū)、摸進(jìn)了美國和韓國之間的非軍事緩沖區(qū)，將7名美軍和一名值班的韓國士兵殺死，隨后又無聲無息地撤回了朝鮮境內(nèi)。

讓美軍和韓國軍隊難以接受的是，這支朝鮮特戰(zhàn)小隊，還在現(xiàn)場留下了挑釁的“血債血償”的字樣。

像這樣的事件，其實并不少見。有相關(guān)資料記載，從1966年到1969年的三年時間里，僅在韓朝之間的非軍事區(qū)內(nèi)，就有43名美軍士兵和299名韓國士兵死于朝鮮士兵的襲擊。

可以說，在美國軍隊的歷史中，和平年代中在非軍事區(qū)域中被襲擊身亡的人數(shù)，朝鮮非軍事區(qū)的數(shù)量應(yīng)該是最多的。

扣美軍艦、拘美國兵

朝鮮對美軍的攻擊，并不只是在陸地上，還有海上，并且還創(chuàng)造了為數(shù)不多的扣船扣人讓美國道歉的先例。

美國有一艘名為普韋布洛號輪船，原本是在第二次大戰(zhàn)時期制造的一艘小型運輸船。第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束之后，隨著美蘇之間冷戰(zhàn)的開始，這艘船被改裝上了當(dāng)時最先進(jìn)的信號分析儀、密碼破譯工具以及無線電接收器，成為了一艘專業(yè)的間諜船。不過，這艘船的目標(biāo)并不是針對蘇聯(lián)，而是在朝鮮的東海岸活動，進(jìn)行秘密的間諜活動。

通常情況下，這些間諜船所進(jìn)行的“常規(guī)操作”，都是沿著偵查對象國家的領(lǐng)土和領(lǐng)海外側(cè)進(jìn)行巡回性行駛，很少會進(jìn)入別國領(lǐng)土范圍內(nèi)。然而，普韋布洛號間諜船卻在朝鮮外海遇到了“意外”。

1968年1月，載有83名船員的普韋布洛號從日本出發(fā)，按照慣例在朝鮮元山港的外海地區(qū)進(jìn)行偵查。23日中午，普韋布洛號船上的電臺中出現(xiàn)了朝鮮巡邏獵潛艇的詢問聲音，普韋布洛號船長一邊回應(yīng)“是美國商船”，一邊趕忙掛上美國國旗。

如果在通常情況下，沒有進(jìn)入別國領(lǐng)海內(nèi)是不會遭到盤查，但這一次朝鮮方面卻不僅有獵潛艇攔截，而且天上還有米格飛機反復(fù)盤旋。很明顯，這是“來者不善”。船長卡布客感覺到了異常，沒有理會朝鮮方面的“停船檢查”要求，一面掙扎著突圍，另一面讓船員砸毀關(guān)鍵設(shè)備、燒毀機密文件。

船上的異常情況被朝鮮艦艇注意，在多次呼叫停船無效的情況下，這艘獵潛艇用機槍對普韋布洛號掃射，當(dāng)場擊斃一名仍然在銷毀文件的船員。朝鮮方面的激烈舉措震懾了美國船員，乖乖地讓朝鮮船員登船檢查。當(dāng)然，這艘間諜船和船員也都成為了朝鮮的俘虜。

事件發(fā)生之后，美國和西方國家異常暴怒，當(dāng)即加大了在韓國和日本的軍事部署，甚至數(shù)百架戰(zhàn)斗機都集中到了韓國烏山等軍事基地，朝鮮則進(jìn)入“全民備戰(zhàn)”的狀態(tài)。

不過，在國際上各國的斡旋下，這場事件并沒有引發(fā)更為激烈的后果，以美國承認(rèn)電子偵察船“誤入”朝鮮領(lǐng)海的錯誤道歉，朝鮮則在沒收普韋布洛號的前提下，將其他船員和那名被擊斃的船員尸體交還給了美國。

這也是為數(shù)不多的人員和艦船被扣押之后還道歉的案例。

發(fā)現(xiàn)戰(zhàn)機，立即擊落

就在普韋布洛號事件發(fā)生的第二年，另外一起事件讓美朝兩國再一次劍拔弩張，險些造成了第二次朝鮮戰(zhàn)爭。

1969年4月，美國的一架EC121偵察機，在詹姆斯中校的指揮下從日本的厚木機場起飛。按照原本的計劃，這架偵查機將會在飛過日本海之后到達(dá)朝鮮東海岸，進(jìn)行偵查工作之后轉(zhuǎn)向東北，沿著朝鮮海岸線一路偵查，最后到韓國烏山基地降落。

和普韋布洛號遇到的事情相似的劇情再次上演，只不過攔截EC121的是兩架朝鮮的米格戰(zhàn)斗機，事件的結(jié)果是雷達(dá)上再也見不到EC121的信號，機上的31名成員也再也沒有機會降落到地面上。

針對被擊落的EC121事件，美國和朝鮮方面各執(zhí)一詞。美國說EC121是在國際公共飛行區(qū)域，并沒有侵入朝鮮領(lǐng)空，而朝鮮則堅稱美國的偵察機是已經(jīng)侵入朝鮮領(lǐng)空才會被擊落。

紀(jì)念館當(dāng)時的美國將朝鮮作為冷戰(zhàn)和蘇聯(lián)對抗的前沿陣地，已經(jīng)發(fā)生了多次摩擦，但這一次飛機被直接擊落還是比較特殊的情況。所以美國內(nèi)部出現(xiàn)了兩種聲音，一種是要求保持克制，避免朝鮮戰(zhàn)爭再現(xiàn)，另一種則是吵鬧著要對朝鮮進(jìn)行打擊。

最終，當(dāng)時的美國總統(tǒng)尼克松選擇了前者，并沒有對朝鮮進(jìn)行進(jìn)一步動作，而在僅僅一周之后，就又有了新的偵察飛機繼續(xù)出現(xiàn)在朝鮮領(lǐng)空附近。

反美情緒，全球第一

朝鮮人對于美國人的仇恨，并不僅僅是當(dāng)初朝鮮戰(zhàn)場上3.2萬噸凝固汽油彈、超過二戰(zhàn)期間美國在整個太平洋戰(zhàn)區(qū)所投擲下炸彈數(shù)量的總和、數(shù)以萬計在美國炮火下喪生的朝鮮百姓，還有美國長達(dá)數(shù)十年的對朝鮮經(jīng)濟、科技和工業(yè)發(fā)展的多方面圍剿。

或許在美國的教育和宣傳中，朝鮮是一個極度封閉，甚至可以說是落后的、原始的國家，并且還有很多的美國士兵都把生命留在了這里。但是美國人在朝鮮人的印象中卻只有一個，那就是野蠻和敵人的化身。也正是因為對美國和美國人有著這樣的認(rèn)知，所以朝鮮對于美軍和美國的痛恨，是骨子里“自帶”的基因。

6月25日，是朝鮮的“反美斗爭日”，從“斗爭日”到次月月底，則是“反美斗爭月”，每年的這個時候都會有數(shù)以萬計的朝鮮人舉行集會，既是懷念歷史，更是以此表達(dá)對美國“深惡痛絕”的態(tài)度。

2014年的平壤“反美斗爭日”集會中，參加集會的人數(shù)超過了10萬，今年更是超過了12萬之多。

當(dāng)十多萬工人、學(xué)生紛紛從全國各地乘車甚至步行趕到平壤，把紅旗在體育場中展開時，當(dāng)震耳欲聾的“打倒美帝”等口號喊出時，就已經(jīng)說明了這個盛大的活動，雖然沒有美軍的尸體，但卻已經(jīng)成為目前世界上規(guī)模最大、持續(xù)時間最久的反美活動。

這就是目前朝鮮在“對美作戰(zhàn)”方面創(chuàng)造的“第一”，詳細(xì)如果朝鮮和美軍有機會再“對決”一次，朝鮮軍隊?wèi){借這種骨子里對美軍的仇恨，還會有更多的機會創(chuàng)造更多的“第一”。

參考資料

《朝鮮平壤各處舉行“反美斗爭日”集會，參加者超12萬人》觀察者網(wǎng)

https://baijiahao.baidu.com/s?id=1769721479597914776&wfr=spider&for=pc

《美媒:怨不得朝鮮反美 美忘了曾對朝做過什么》新華網(wǎng)

《第二次朝鮮戰(zhàn)爭差點爆發(fā)，幕后真兇令人膛目》中華網(wǎng)