8月29日，由中建科工承建的美巢武漢智能化工廠二期主體結(jié)構(gòu)順利封頂。

國(guó)內(nèi)室內(nèi)裝飾輔料龍頭企業(yè)美巢集團(tuán)最大的生產(chǎn)制造基地——美巢武漢工廠項(xiàng)目總投資超20億元，建成后將實(shí)現(xiàn)從原料收貨、生產(chǎn)、存儲(chǔ)到成品發(fā)運(yùn)，全程自動(dòng)化，無(wú)需人工干預(yù)。

美巢武漢工廠項(xiàng)目位于蔡甸區(qū)常福工業(yè)園，總建筑面積超40萬(wàn)平方米，集研發(fā)、辦公、生產(chǎn)于一體，涵蓋干粉砂漿、水性黏合劑等產(chǎn)品的研發(fā)制造。該工廠按年吞吐500萬(wàn)噸建材產(chǎn)品設(shè)計(jì)。目前，二期砂漿車間混合配料包裝碼垛區(qū)、戊類庫(kù)房（含鍋爐房）等主體已封頂，預(yù)計(jì)2026年投產(chǎn)。

砂漿車間地上8層（局部7層）、地下1層的建筑采用鋼筋混凝土與鋼結(jié)構(gòu)框架結(jié)合的形式，總用鋼量超20000噸。

中建科工美巢項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，該項(xiàng)目鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件采用工廠智能化生產(chǎn)，依托高精度設(shè)備與智能感知技術(shù)，從源頭規(guī)避人為操作導(dǎo)致的質(zhì)量偏差。三維激光切割機(jī)器人結(jié)合3D建模與激光掃描技術(shù)，將切割誤差嚴(yán)控在±1mm以內(nèi)；涂裝機(jī)器人替代傳統(tǒng)人工噴涂，涂層厚薄更均勻。

砂漿車間內(nèi)部是全球先進(jìn)的成套進(jìn)口生產(chǎn)線，先期需安裝180個(gè)原料儲(chǔ)罐——單個(gè)最重14噸、最大直徑3.4米、最長(zhǎng)19米，“扎堆”的儲(chǔ)罐讓施工陷入兩難，既要解決建筑主體施工和儲(chǔ)罐安裝的難題，又要確保整體的工期。中建科工美巢項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)經(jīng)過(guò)多輪專家勘察與技術(shù)攻關(guān)，創(chuàng)新推出“空間分區(qū)+時(shí)序控制”吊裝工藝：用全站儀實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)罐體垂直度，確保每段罐體安裝偏差不超過(guò)10毫米；精準(zhǔn)規(guī)劃吊裝節(jié)奏，讓塔吊與500噸汽車吊“錯(cuò)峰作業(yè)”……

中建科工美巢項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)還有一套“智慧值守”系統(tǒng)實(shí)時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)：群塔防碰撞系統(tǒng)緊盯塔吊作業(yè)，避免機(jī)械沖突；塔吊大鉤可視化系統(tǒng)讓吊裝操作更精準(zhǔn)；卸料平臺(tái)超重監(jiān)測(cè)、高支模監(jiān)測(cè)系統(tǒng)則盯著危大工程環(huán)節(jié)，一旦出現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)立即預(yù)警。（工人日?qǐng)?bào)客戶端記者 張翀 通訊員 張明）

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