來源：市場資訊

（來源：中國勞動保障報）

在武漢，智能制造的節(jié)奏與數(shù)據(jù)指令的律動，正在重塑新能源汽車產(chǎn)業(yè)的未來。

近日，記者隨“活力中國調(diào)研行”主題采訪團走進位于湖北省武漢經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)的嵐圖汽車總裝車間，現(xiàn)場感受到這座國家智能制造示范工廠的高效運轉(zhuǎn)。

嵐圖汽車總裝車間的半成品汽車和智能生產(chǎn)線。

在車間里，機械臂靈活揮舞，將輪胎、座椅、中控臺等零部件精準裝配到車身上；不同款式的新能源車在智能輸送帶上懸空滑過，AGV小車則在工位間穿梭，將零部件送至指定位置。半成品汽車在機械臂與工人協(xié)同操作下，經(jīng)過沖壓、焊裝、涂裝、總裝等工序，順利駛下生產(chǎn)線。

“過去，一個環(huán)節(jié)要幾名工人鉆進狹小空間，辛苦但效率不高。現(xiàn)在，一個機器人就能完成多項工作?！睄箞D汽車工作人員介紹說。

武漢經(jīng)開區(qū)嵐圖汽車工廠，機器人與人工協(xié)同作業(yè)。

嵐圖汽車成立于2019年4月，是東風汽車旗下的高端智慧新能源品牌。嵐圖汽車武漢工廠作為國家級智能制造示范工廠，實現(xiàn)了“5G＋工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”全覆蓋，具備4款車型混流生產(chǎn)能力，平均每118秒即可下線一輛整車。

“智能化是嵐圖未來的戰(zhàn)略重點，它不僅體現(xiàn)在產(chǎn)品上，更貫穿于生產(chǎn)制造、新品研發(fā)和銷售全過程?！睄箞D汽車首席運營官蔣燾表示。

嵐圖汽車武漢工廠生產(chǎn)線。

在總裝車間，記者看到工人們正在緊張有序地作業(yè)。隨著智能制造與新能源產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，技術(shù)更新迭代不斷加快，企業(yè)必須依靠高技能人才才能保持競爭力。這一趨勢也讓企業(yè)的人才需求和就業(yè)結(jié)構(gòu)發(fā)生深刻變化。

“整體來看，汽車產(chǎn)業(yè)鏈正朝著更加智能化的方向發(fā)展。嵐圖汽車正堅定推動生產(chǎn)方式從傳統(tǒng)制造向智能化、綠色化制造轉(zhuǎn)型，對前沿研發(fā)人才的需求持續(xù)增加。”嵐圖汽車銷售培訓相關(guān)負責人楊帆說，公司在北京、上海設有研發(fā)中心，聚焦設計、智能座艙、自動駕駛等領(lǐng)域，相應的人才招聘正在加快推進，但仍存在一定缺口。除了招聘，嵐圖也通過培訓和產(chǎn)教融合，與多所高校及研究機構(gòu)建立長期合作，推動產(chǎn)學研一體化發(fā)展。

嵐圖汽車武漢工廠生產(chǎn)線工人忙碌現(xiàn)場。

目前，嵐圖汽車公司員工總數(shù)已超過6000人，帶動產(chǎn)業(yè)鏈就業(yè)超4萬人。嵐圖汽車已進入挪威、荷蘭、意大利等40多個國家和地區(qū)，并計劃今年全面覆蓋歐洲核心市場。

記者注意到，在總裝車間的一側(cè)，展板上陳列著一系列員工改善課題：“零化H53車型EV前保凸模拉傷”“涂裝涂膠烘干爐強冷風機節(jié)能改善”……生產(chǎn)流程的每個環(huán)節(jié)都可以成為創(chuàng)新主題，工人若提出改進建議并被采納，將獲得相應獎勵。

嵐圖汽車公司將人才培養(yǎng)作為戰(zhàn)略核心，通過企業(yè)內(nèi)部培訓、校企合作、共建實驗室、職業(yè)技能競賽等多種方式，不斷提升員工能力。為吸引更多優(yōu)秀青年人才，嵐圖推出面向全球知名高校的尖端校園招募項目，重點引進新能源三電、智能化等領(lǐng)域人才。崗位覆蓋電芯開發(fā)、大模型算法、AI算法、自動化測試架構(gòu)等前沿方向。嵐圖汽車人力資源相關(guān)負責人表示，公司為新人建立了完善的培養(yǎng)體系，包括集中培訓、工廠見習、輪崗實踐、導師帶教和訓練營等，幫助人才快速成長。

嵐圖汽車武漢工廠的生產(chǎn)車間場景。

嵐圖汽車正通過系統(tǒng)化的人才培養(yǎng)與前沿技術(shù)賦能，實現(xiàn)企業(yè)與員工的共生成長，推動產(chǎn)業(yè)升級與人才價值同步躍升。

作者丨王東麗 趙澤眾

圖片丨王東麗

編輯丨邱　曼