去年底那會兒,中國航空界搞出的大動靜,到現(xiàn)在還讓不少人回味。2024年12月26日,成都飛機工業(yè)集團和沈陽飛機工業(yè)集團幾乎同時放出消息,他們的第六代戰(zhàn)斗機原型機試飛了。這事兒不是小打小鬧,成飛的J-36是款三發(fā)動機、無尾翼布局的大塊頭,機身比殲-20還長一截,強調(diào)長航程和重載能力,適合深遠空域作戰(zhàn)。沈飛的J-50則是雙發(fā)設(shè)計,更側(cè)重多用途,可能還帶點艦載潛力。這兩款機型一亮相,全球軍事圈子就炸鍋了,尤其是美國那邊,空軍和媒體的反應(yīng)特別激烈。想想看,美國空軍本來把寶押在B-21遠程轟炸機上,宣稱它是全球首款六代機,結(jié)果中國直接甩出戰(zhàn)斗機原型,這差距不是一星半點。
說起B(yǎng)-21,這玩意兒是北羅普·格魯曼公司主導(dǎo)的,2024年9月空軍給出更新,說要逐步替換B-1和B-2轟炸機,成為全球打擊骨干。它采用飛翼布局,隱身性能強,但速度頂多0.8馬赫,機動性一般,重點是投彈和長途滲透??哲姼邔右欢热ν七@個項目,甚至在2024年夏天暫停了NGAD下一代空中優(yōu)勢戰(zhàn)斗機的研發(fā),就是為了省錢集中資源。NGAD本來是美國第六代戰(zhàn)斗機計劃,成本高得離譜,每架估摸著3億美元,空軍覺得同時搞兩個大項目扛不住,就先擱置兩年,等B-21穩(wěn)了再回頭。誰知道中國這邊動作這么快,J-36和J-50的試飛在社交平臺流傳開,美國情報部門只能從網(wǎng)上扒資料,報告里對這些機型幾乎沒提。
美媒的報道可沒客氣,《新聞周刊》直接說中國的新機是空中優(yōu)勢角色,隱身、網(wǎng)絡(luò)化和引擎都超前?!秶类]報》引用空軍官員的話,警告中國可能先部署六代機,美國得加把勁兒。還有文章直言,中國這步棋會讓美國NGAD計劃更有緊迫感,原本的暫?,F(xiàn)在看來像個失誤。在X平臺上,討論更熱鬧,有人說中國J-50是專為超越美國設(shè)計的,用先進測試科技甩開對手。另一個帖子吐槽,美國還在糾結(jié)B-21的產(chǎn)量,中國已經(jīng)飛了兩個原型,西方競爭不過。這些聲音透著股無奈,美國人平時總覺得自己航空領(lǐng)先,現(xiàn)在突然發(fā)現(xiàn)對手不聲不響就追上來了,那種滋味可不好受。
其實,中國航空發(fā)展的速度不是一天兩天的積累。成飛和沈飛作為兩大巨頭,成飛從殲-10到殲-20,積累了隱身和高機動經(jīng)驗;沈飛的殲-16和殲-35則在多任務(wù)上發(fā)力。J-36的試飛不是首次,2025年3月又有清晰照片,顯示它在低空測試,機身傳感器陣列全覆蓋,提供360度感知。這種設(shè)計讓它不光隱身,還能指揮無人機群,彌補機動不足。相比之下,B-21雖叫六代,但本質(zhì)是轟炸機,面對高速戰(zhàn)斗機就成靶子了。美媒《亞洲時報》說,J-50的出現(xiàn)讓美國在六代競賽中落后,中國用更快的節(jié)奏主導(dǎo)。
2024年12月,空軍部長承認NGAD需要重新評估,因為中國機型的出現(xiàn)顛覆了預(yù)期。到2025年3月,他們選了波音的F-47設(shè)計,進入工程制造,但成本還是高,短期內(nèi)難量產(chǎn)。有分析說,NGAD的暫停本是為B-21讓路,現(xiàn)在看來拖了后腿。中國機型可能2030年前服役,美國F-22和F-35到時就過時了。X上有人感慨,美國更忙著其他事,中國卻專注航空,差距拉大。
再看B-21的尷尬,它2024年底拿了第二批合同,談加速生產(chǎn),但頂層軍官強調(diào)數(shù)量是關(guān)鍵。可在中國六代機面前,B-21的飛翼設(shè)計限制了速度和機動,容易被鎖定。美媒《福克斯新聞》說,中國兩個新機型該讓五角大樓警醒,美國發(fā)展滯后。還有觀點,中國J-36能從1000公里外執(zhí)法空域,阻擋B-21滲透。這讓美國人感覺,花大錢造的轟炸機,可能還沒上場就沒用了。X帖子吐槽,B-21是亞音速轟炸機,叫六代純屬自封,中國才是真戰(zhàn)斗機。
當然,美國沒閑著。2025年上半年,NGAD推到新政府決定,但內(nèi)部分析支持有人駕駛六代機。中國第三款原型2025年夏天曝光,可變翼設(shè)計,疑似西飛產(chǎn)品,測試艦載兼容。這多樣化讓美國壓力山大,美媒《南華早報》質(zhì)疑F-47能否趕上,成本和技術(shù)難題多。有人情味兒地說,這場競賽像老朋友間的較量,美國人得承認,中國人這些年沒白干,專注實干出成果,讓全球航空迷都多點期待。
到2025年8月,中國機型測試頻次增加,J-36四次飛行,J-50清晰照曝光。美國B-21繼續(xù)試飛,但媒體哀嘆,它對中國威脅減弱。X上討論,中國領(lǐng)先,美國得追。這事兒提醒大家,科技發(fā)展靠積累,不是喊口號。B-21或許不是白造,但在中國六代機光環(huán)下,美國得重新盤算空戰(zhàn)格局了。
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