日前,在第二十八屆成都國(guó)際汽車展覽會(huì)(以下簡(jiǎn)稱“成都車展”)上,嵐圖汽車旗下定位為“新時(shí)代旗艦MPV”的2026款嵐圖夢(mèng)想家正式開啟預(yù)售。同時(shí),嵐圖追光L也首次亮相。
發(fā)布會(huì)后,紅星新聞?dòng)浾邔TL了嵐圖汽車CEO盧放。他回應(yīng)了市場(chǎng)對(duì)新車型的關(guān)注,并表示喜歡成都的開放、包容,“也很樂意把更多產(chǎn)品放在成都發(fā)布?!贝送?,他談到已在多平臺(tái)開通了社交賬號(hào),目的是“聽勸”,“讓消費(fèi)者更廣泛地享受新能源發(fā)展和智能化發(fā)展的紅利。”
▲嵐圖汽車CEO盧放接受紅星新聞?dòng)浾邔TL
“很樂意將更多產(chǎn)品放在成都發(fā)布”
“成都市場(chǎng)對(duì)嵐圖而言至關(guān)重要。正因如此,我們?cè)谲囌骨耙惶熘匕醢l(fā)布了一款純電SUV車型——全新嵐圖知音?!北R放表示,希望把這款車從成都帶給全國(guó)用戶,“成都是一座充滿幸福感的城市,從這里‘出發(fā)’,讓全國(guó)的年輕家庭感受到‘智慧’嵐圖所承載的成就幸福的美好愿景 ?!?/p>
在盧放看來,成都人熱情好客、包容豁達(dá)的特質(zhì),為品牌在蓉城的扎根與發(fā)展注入了強(qiáng)大信心,“四川消費(fèi)者對(duì)自主乘用車展現(xiàn)出更高的嘗試意愿與選擇傾向,這種積極的市場(chǎng)反饋為品牌進(jìn)一步拓展市場(chǎng)帶來了發(fā)展的信心?!?/p>
▲嵐圖汽車CEO盧放
“我比較喜歡成都的開放、包容,也很樂意把更多產(chǎn)品放在成都發(fā)布。”盧放表示,去年在蓉發(fā)布了嵐圖FREE 318,在318國(guó)道上,他目睹了眾多年輕用戶駕駛著這些新車。“前段時(shí)間,還有用戶駕駛嵐圖夢(mèng)想家從成都啟程進(jìn)藏,并在網(wǎng)絡(luò)上分享了全程的體驗(yàn)感受,這種積極互動(dòng)非常好?!?/p>
談及在成都的發(fā)展布局,盧放表示,目前其在成都以銷售業(yè)務(wù)布局為核心,已開設(shè)十幾家門店?!拔覀?cè)谒拇ㄒ褬?gòu)建起較為完善的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò),門店總數(shù)超二十家,分布于各個(gè)地市州?!?/p>
此外,盧放透露,下半年,嵐圖還有很多車型將推出,一款全尺寸大六座SUV也會(huì)正式推出。
“‘聽勸’是長(zhǎng)期主義的一部分”
“聽勸”是嵐圖的鮮明標(biāo)簽?!拔覀円恢毕氚褝箞D打造成一個(gè)用戶型的科技企業(yè)?!北R放介紹,企業(yè)搭建了很多用戶溝通渠道,“我在微博、視頻號(hào)、B站等平臺(tái)都開通了社交賬號(hào),這是了解用戶需求的方式之一。”
以2026款嵐圖夢(mèng)想家為例,針對(duì)用戶反映的混動(dòng)車型純電續(xù)航短、充電慢問題,搭載全域800V系統(tǒng)+62.5度大電池+5C超充,徹底解決“續(xù)航短、充電慢、饋電弱”痛點(diǎn);針對(duì)大車操控不便的問題,加入后輪轉(zhuǎn)向?qū)崿F(xiàn)“小巷一把調(diào)頭”;響應(yīng)智能化與舒適需求,配備華為乾崑ADS4+鴻蒙座艙5,全球首發(fā)AI零重力按摩艙,直接升級(jí)豪華體驗(yàn)。
值得一提的是,今年,嵐圖宣布All in智能化,全品類車型搭載華為乾崑智駕方案,覆蓋MPV、SUV、轎車三大品類,并于2025年內(nèi)全面落地。
在盧放看來,新能源汽車產(chǎn)業(yè)正面臨四個(gè)轉(zhuǎn)變:從局部領(lǐng)先向全面領(lǐng)先轉(zhuǎn)變;從新能源汽車向智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車轉(zhuǎn)變;從“產(chǎn)品出海”向“文化出?!焙汀捌放瞥龊!鞭D(zhuǎn)變;從野性生長(zhǎng)向自覺自律轉(zhuǎn)變。
談及與華為的合作,盧放認(rèn)為,“既開放合作又全棧自研是有必要的。”在他看來,華為團(tuán)隊(duì)?wèi)?zhàn)斗力、學(xué)習(xí)能力和自我進(jìn)化能力都非常強(qiáng)。嵐圖從華為身上學(xué)到了很多東西,比如他們對(duì)用戶的理解,嵐圖也會(huì)去研究華為的研發(fā)流程、營(yíng)銷流程?!爱?dāng)前汽車行業(yè)處于轉(zhuǎn)型升級(jí)的時(shí)間點(diǎn),合作、協(xié)同把市場(chǎng)做大,才能讓消費(fèi)者更廣泛地享受新能源發(fā)展和智能化發(fā)展的紅利?!?/p>
如今,嵐圖汽車已通過“聽勸”補(bǔ)齊了智能和營(yíng)銷層面的短板,在技術(shù)層面依靠“自研”“合作”兩條腿走路的模式也在市場(chǎng)上收獲一定認(rèn)可。盧放表示,“‘聽勸’是長(zhǎng)期主義的一部分,既贏得老用戶信任,也推動(dòng)銷量突破,助力新產(chǎn)品成為細(xì)分市場(chǎng)‘爆款’?!?/p>
紅星新聞?dòng)浾?趙雨欣 攝影 王紅強(qiáng)
編輯 楊珒
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