在2025成都車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)，位于9號(hào)館的方程豹品牌展臺(tái)成為大家參觀的重點(diǎn)，這里有實(shí)車(chē)亮相的方程豹鈦7，在這里，一直被看實(shí)車(chē)的人群圍得水泄不通，它到底有什么魔力？

第一眼見(jiàn)到實(shí)車(chē)即被大氣的車(chē)身尺寸震撼到，硬派時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)被方程豹拿捏精準(zhǔn)，鈦7的車(chē)身長(zhǎng)度達(dá)到5米，采用平直方正的線條造型，整車(chē)的前車(chē)頭就能有“齊胸高”，氣場(chǎng)和排面絕對(duì)足夠，整個(gè)車(chē)身尺寸為長(zhǎng)4999mm、寬1995mm、高1865mm，軸距也接近3米，達(dá)到2920mm，另外還會(huì)有帶無(wú)人機(jī)版本高度會(huì)更高些。

大車(chē)也得配大腳，在車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)看到的這臺(tái)展車(chē)采用佳通255/55/R20的輪胎，在制動(dòng)部分打孔剎車(chē)盤(pán)及塊頭不小的剎車(chē)卡鉗，碳灰色輪轂設(shè)計(jì)感挺強(qiáng)，一眼就能有喜歡上的感覺(jué)。

車(chē)身側(cè)面才能顯示出5米大車(chē)的氣場(chǎng)，車(chē)尾采用分體式車(chē)窗設(shè)計(jì)，能看出來(lái)設(shè)計(jì)師花了不少心思在上面，整體來(lái)看平直的線條是當(dāng)前大型車(chē)輛流行的設(shè)計(jì)方向，也能帶來(lái)更好的空間利用率。

方程豹鈦7采用大五座布局，后排腿部空間最長(zhǎng)可達(dá)980mm，座椅高度350mm，坐墊長(zhǎng)度520mm，營(yíng)造出“大沙發(fā)”的體驗(yàn)感。后排座椅支持180mm前后滑動(dòng)+120度靠背調(diào)節(jié)，放倒后與后備箱形成1820L純平空間，這也讓它有了對(duì)標(biāo)路虎發(fā)現(xiàn)（參數(shù)丨圖片）空間體驗(yàn)的實(shí)力。

智能輔助駕駛方面自然也將是這臺(tái)車(chē)的強(qiáng)項(xiàng)，車(chē)頭頂?shù)募す饫走_(dá)顯示出他的身份并不一般，據(jù)了解，鈦7會(huì)在基礎(chǔ)版上面搭載比亞迪天神之眼C系統(tǒng)，通過(guò)5R1V硬件實(shí)現(xiàn)L2級(jí)輔助駕駛，可支持高速領(lǐng)航輔助等功能。

高配車(chē)型配備天神之眼B-輔助駕駛激光版，配備激光雷達(dá)、英偉達(dá)Orin-X芯片，可支持高速NOA、自動(dòng)變道、記憶泊車(chē)等功能。另有消息稱，鈦7還在提供華為乾崑ADS駕駛輔助系統(tǒng)版本，具體信息不詳。

揚(yáng)言對(duì)標(biāo)路虎衛(wèi)士，小編認(rèn)為鈦7采用這套比亞迪DM-o超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái)才是它的精華部分，從使用體驗(yàn)上來(lái)說(shuō)電動(dòng)化平臺(tái)更舒適自然，樣子帥、用著省、性能強(qiáng)是當(dāng)下選擇一款新車(chē)的關(guān)鍵！