第二十八屆成都國(guó)際車展現(xiàn)場(chǎng)，吉利銀河M9的展臺(tái)被圍得水泄不通。作為品牌首款A(yù)I科技大六座旗艦SUV，為何如此受歡迎？

其實(shí)，也不難理解。車展現(xiàn)場(chǎng)，F(xiàn)lymeauto2 AI座艙系統(tǒng)的首次開放體驗(yàn)成為焦點(diǎn)。基于高通8295P芯片的智能交互，支持多屏聯(lián)動(dòng)與超擬人情感交互，語(yǔ)音指令響應(yīng)速度達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工作人員介紹，該系統(tǒng)已實(shí)現(xiàn)全國(guó)無(wú)圖NOA輔助駕駛功能，配合AEB系統(tǒng)130km/h高速剎停能力，為智能出行提供雙重保障。不少觀眾在體驗(yàn)后表示，其智能交互的流暢度與實(shí)用性超出預(yù)期。

這款新車憑借5205mm車長(zhǎng)、3100mm軸距構(gòu)建的5.2㎡車內(nèi)空間，以及88.3%的得房率，直接將"大六座"的舒適性具象化。三排平權(quán)設(shè)計(jì)讓每個(gè)座位都成為"C位"：主駕配備轉(zhuǎn)向自適應(yīng)側(cè)翼支撐，副駕帶有無(wú)縫腿托，二排15.6英寸娛樂屏與9.1L冷暖冰箱組合成移動(dòng)客廳，三排座椅最大可躺150°，配合0.15㎡勃朗峰舷窗，即便滿載6人，后備箱仍能容納6個(gè)20寸行李箱。

而安全配置方面，銀河M9延續(xù)吉利傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)。星甲籠式高強(qiáng)度車身搭配9大安全氣囊，其中雙腔遠(yuǎn)端氣囊與超長(zhǎng)側(cè)氣簾為同級(jí)獨(dú)有；神盾插混專用電池通過六大魔鬼試驗(yàn)及新國(guó)標(biāo)認(rèn)證，從車身結(jié)構(gòu)到電池防護(hù)構(gòu)建起全維度安全網(wǎng)。這些數(shù)據(jù)背后，是吉利近30年技術(shù)積淀的支撐——全球五大造型中心、五大工程研發(fā)中心的全鏈路體系，確保了產(chǎn)品的國(guó)際水準(zhǔn)。

動(dòng)力層面，新一代雷神EMP AI電混系統(tǒng)配合AI云動(dòng)力2.0，將CLTC工況饋電油耗控制在4.8L/100km，兩驅(qū)版綜合續(xù)航突破1500km。路特斯團(tuán)隊(duì)調(diào)校的AI數(shù)字底盤，采用雙叉臂五連桿懸架與雙腔閉式空氣彈簧，在4.5秒破百性能與83km/h麋鹿測(cè)試成績(jī)中實(shí)現(xiàn)操控與舒適的平衡。

從空間平權(quán)到安全防護(hù)，從智能交互到能耗表現(xiàn)，銀河M9以19.38萬(wàn)起的預(yù)售價(jià)格，將百萬(wàn)級(jí)技術(shù)下放到20萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)。預(yù)售首日24小時(shí)訂單量突破4萬(wàn)輛，這一數(shù)據(jù)不僅刷新了大六座SUV的預(yù)售紀(jì)錄，更印證了市場(chǎng)對(duì)"技術(shù)普惠"的認(rèn)可。當(dāng)旗艦級(jí)配置不再被高價(jià)格綁定，當(dāng)家庭用戶的需求被精準(zhǔn)滿足，銀河M9正在重新定義20萬(wàn)級(jí)國(guó)民旗艦SUV的新標(biāo)準(zhǔn)。