一年前,212品牌帶著212 T01這臺(tái)“方盒子”亮相時(shí),不少人還在猜:這臺(tái)存在了60年的越野車,還能玩出啥新動(dòng)靜?沒想到一年過去之后,這輛212 T01的車輪子不僅碾過了曠野,還“野”進(jìn)了都市的街巷里,甚至“闖”到了大洋彼岸。這輛承載中國(guó)越野精神的可靠伙伴,在這一年里所跑的路子,有點(diǎn)“野”的超出想象。
從城市到曠野,212T01的“可靠”超出想象
2024年的上海進(jìn)博會(huì),是212 T01第一次跳出“越野圈”,在商務(wù)場(chǎng)里掙得了“靠譜”的名聲。作為“國(guó)際投資與金融合作論壇”指定用車,212 T01憑借出色的外觀設(shè)計(jì),領(lǐng)先的性能表現(xiàn),連續(xù)三日服務(wù)十余個(gè)國(guó)家嘉賓,為品牌奠定“可靠”認(rèn)知。
之后在青島亞洲羽毛球混合團(tuán)體錦標(biāo)賽上,212 T01又一次扛起指定用車的擔(dān)子。在為期7天的高強(qiáng)度賽事中,以“零延誤”的穩(wěn)定表現(xiàn)保障賽事順暢推進(jìn),既打破了“硬派越野只適用于極端場(chǎng)景”的認(rèn)知,也讓更多人直觀感受到中國(guó)越野車在日常專業(yè)場(chǎng)景中的支撐價(jià)值。
更有意思的是,212 T01還跟高鐵玩起了“聯(lián)名”。青島北站里,噴涂著“中國(guó)越野車源于212”的G212次高鐵緩緩啟動(dòng)。這列往返青島和北京的高鐵,每天載著超2萬(wàn)人次穿梭在城市間,成了移動(dòng)的品牌名片。它讓“中國(guó)速度”與“中國(guó)制造”完成了一次流動(dòng)的品牌對(duì)話,也讓“中國(guó)越野文化”借高鐵線路,在國(guó)內(nèi)城市間傳遞起專屬熱度。
剛在城市間闖出名堂,212 T01轉(zhuǎn)頭就去了更考驗(yàn)實(shí)力的曠野之中。恰逢川藏公路通車70周年之際,212越野車聯(lián)合中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)起“尋路川藏線”巡禮活動(dòng)。車隊(duì)從成都川藏公路博物館出發(fā),7天跑完2000余公里高原路,在海拔落差超4000米的環(huán)境中征服“怒江72拐”,即便在4651米雅拉山口仍動(dòng)力強(qiáng)勁。這趟巡禮,既是對(duì)新中國(guó)筑路傳奇的致敬,更用可靠的性能,把“中國(guó)越野車源于212”的底氣,刻在了川藏線的每一段路上。
而在國(guó)內(nèi)跨界傳遞文化共鳴的同時(shí),212越野車的國(guó)際征程也在同步開啟。首站就瞄準(zhǔn)了號(hào)稱“地獄賽道”的達(dá)喀爾拉力賽。在第47屆達(dá)喀爾拉力賽上,212 T01以韓魏賽車隊(duì)保障車身份亮相。面對(duì)45℃高溫與崎嶇地形,車隊(duì)?wèi){全地形駕駛系統(tǒng)零故障完成物資運(yùn)輸,印證強(qiáng)大通過性,也讓中國(guó)越野車實(shí)力在國(guó)際賽場(chǎng)獲認(rèn)可。
這還不是終點(diǎn)。作為首個(gè)站上Mille Miglia經(jīng)典車?yán)惖闹袊?guó)品牌,212車隊(duì)從新疆啟程,開啟了一場(chǎng)橫跨亞歐的文化傳播之旅。25天里,他們穿越9個(gè)國(guó)家、跑了近萬(wàn)公里,最終抵達(dá)意大利布雷西亞。其“方盒子”經(jīng)典輪廓成為獨(dú)特風(fēng)景,讓世界看到中國(guó)越野車型的歷史傳承與技術(shù)進(jìn)化,為中國(guó)越野文化走向世界搭建起兼具歷史厚度與技術(shù)實(shí)力的橋梁。
從商務(wù)會(huì)場(chǎng)到體育賽事,從高鐵聯(lián)動(dòng)到高原曠野,再?gòu)膰?guó)內(nèi)舞臺(tái)闖向國(guó)際賽場(chǎng),212 T01 的“花樣”從來(lái)不是花架子,每一次跨界、每一場(chǎng)挑戰(zhàn),都是用可靠的性能打底,把中國(guó)越野車的實(shí)力,玩進(jìn)了不同場(chǎng)景,也玩到了更多人心里。
懂年輕人的212 T01,把越野玩出了新花樣
今年夏季,212 T01在自身“硬派越野”的基因之外,貼合年輕人的生活節(jié)奏玩出了一串新花樣。從城市派對(duì)到露營(yíng)山路,這臺(tái)“方盒子”用潮酷設(shè)計(jì)、場(chǎng)景化體驗(yàn)和便捷服務(wù),讓越野文化悄悄走進(jìn)了年輕人的日常。
6月底的青島“212樂野之日”上,升級(jí)款T01檢閱官一登場(chǎng)就成了視覺焦點(diǎn)。龍血紅的車漆與車頂射燈搭配舞臺(tái)霞光,構(gòu)成活動(dòng)核心視覺符號(hào),原本該在山野里“撒野”的硬核配置,在這兒全變成了社交打卡的道具,讓硬派越野變成了年輕人手里新鮮的社交符號(hào)。
一個(gè)月后的青島國(guó)際啤酒節(jié),212更是直接把越野文化搬進(jìn)了金沙灘啤酒城的狂歡里“與212一起干杯!”主題體驗(yàn)區(qū)里,T01沒走專業(yè)展車的路子,反倒玩起了生活范兒。讓這場(chǎng)持續(xù)30天的活動(dòng),在社交平臺(tái)收獲超百萬(wàn)次的互動(dòng)。當(dāng)越野從專業(yè)賽道走進(jìn)啤酒節(jié)的煙火氣里,成了能配著笑聲玩的生活元素,年輕人自然愿意為這份熱愛買單。
這種“讓越野貼近日?!钡奶剿?,更延伸到了大眾出行場(chǎng)景中。品牌聯(lián)合滴滴出行平臺(tái),將首批1000臺(tái)212 T01進(jìn)駐蘭州、成都、重慶等十余個(gè)城市,構(gòu)建起覆蓋全域的越野出行網(wǎng)絡(luò)。無(wú)論是周末的城郊露營(yíng),還是短途的山野自駕,用戶打開滴滴App即可便捷下單,不少人正是通過這樣一次“說走就走的越野體驗(yàn)”,首次感受到全地形駕駛系統(tǒng)帶來(lái)的穩(wěn)定與安全感,讓曾經(jīng)“小眾專業(yè)”的越野體驗(yàn),變成了觸手可及的日常選擇。
從樂野之日的潮酷亮相,啤酒節(jié)的全民狂歡,再到滴滴下單就能實(shí)現(xiàn)的越野自由,212 T01的夏天故事藏著一個(gè)清晰的邏輯:不是讓年輕人去適應(yīng)越野,而是讓越野成為年輕人更感興趣的一種生活方式。這正是212 T01最懂年輕人的“新花樣”,讓越野帶著敢玩、敢做、敢探索的態(tài)度,變成觸手可及的出行選擇。
不止于越野,212 T01更以“守護(hù)”踐行品牌初心
作為起源于中國(guó)大地的越野品牌,212越野車始終相信,在強(qiáng)悍的機(jī)械性能之外,更需賦予工業(yè)產(chǎn)品以人文溫度。這份溫度,便藏在對(duì)文化遺產(chǎn)的守護(hù)、對(duì)生態(tài)環(huán)境的關(guān)切里。今年3月,212越野車啟動(dòng)“為守護(hù)而行”公益計(jì)劃,首站向新疆和田捐贈(zèng)8臺(tái)212 T01越野車,這些車輛有效覆蓋尼雅遺址巡護(hù)與達(dá)里雅布依老村生態(tài)的保護(hù)之中,為當(dāng)?shù)乇Wo(hù)工作提供了有效保障。
時(shí)隔五個(gè)月,公益腳步延伸至甘肅安南壩野駱駝保護(hù)區(qū)。這里碎石灘與沙丘交錯(cuò),對(duì)車輛要求極高,212 T01助力科研團(tuán)隊(duì)深入核心區(qū),讓野駱駝?dòng)^測(cè)常態(tài)化,也讓中國(guó)越野的可靠化為生態(tài)保護(hù)力量。
從新疆守護(hù)千年文化遺址,到甘肅支撐珍稀物種科研,212 T01把越野車的強(qiáng)悍性能,變成了守護(hù)文化根脈、呵護(hù)自然生態(tài)的實(shí)際力量,讓鋼鐵機(jī)械里有了人文的溫度,也讓車輛不止于工具,更成了連接品牌與生態(tài)、文明的溫情紐帶。
212 T01的下一段“野”,更值得等
回望這一年多來(lái),212 T01最讓人驚喜的不是跑了多少大場(chǎng)面,而是它把“中國(guó)越野源于212”從口號(hào)變成了看得見、摸得著的東西:可能是啤酒節(jié)上的一張合影,可能是川藏線上的一次護(hù)航,也可能是保護(hù)區(qū)里的一趟巡護(hù)。這份把越野落地成日常的實(shí)在,也讓大家對(duì)這輛“方盒子”的后續(xù)表現(xiàn)多了份盼頭。
現(xiàn)在,為了不負(fù)大家的期待,212直接準(zhǔn)備在成都車展拿出了兩個(gè)“硬菜”:T01柴油版和升級(jí)版T01檢閱官。前者動(dòng)力系統(tǒng)全面進(jìn)化,帶來(lái)更長(zhǎng)的續(xù)航表現(xiàn);后者提升駕乘質(zhì)感,令舒適越級(jí)體驗(yàn)貫徹越野每一程。
接下來(lái),大家就等著看這輛“方盒子”還能跑向哪些更有意思的地方,續(xù)寫更多關(guān)于中國(guó)越野的鮮活故事了。
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