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中國海軍新的055大型驅(qū)逐艦似乎又有了些新的有趣的細(xì)節(jié)，近期在網(wǎng)上出現(xiàn)了一張可能是某商船水手拍攝的、正在海上試航的055大型驅(qū)逐艦照片。

照片中這艘055大型驅(qū)逐艦，在艦艏垂直發(fā)射系統(tǒng)甲板上，似乎安裝了一個(gè)外形怪模怪樣的設(shè)備，從它的肘節(jié)式結(jié)構(gòu)看很像一臺(tái)吊裝機(jī)械。

增加的設(shè)備是什么

055大型驅(qū)逐艦也安裝上了吊機(jī)？這吊機(jī)有什么用？到底是怎么安裝在艦上的？咱們一點(diǎn)點(diǎn)來說明好了。

從這臺(tái)機(jī)械的用途分析，毫無疑問應(yīng)當(dāng)是一臺(tái)垂直發(fā)射系統(tǒng)使用的吊機(jī)。我們都知道，目前055大型驅(qū)逐艦和052D型驅(qū)逐艦，使用的都是HT-1型同心圓型通用垂直發(fā)射系統(tǒng)。這套系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)包括甲板上的裝甲蓋板，甲板下的垂直發(fā)射系統(tǒng)安裝結(jié)構(gòu)，還有相應(yīng)的伺服系統(tǒng)。

在平時(shí)于彈藥碼頭上吊裝艦載武器時(shí)，是使用普通的大型吊車，將艦載戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈以垂直吊裝的方式吊裝到垂直發(fā)射系統(tǒng)上方，人力對(duì)準(zhǔn)垂直發(fā)射系統(tǒng)蓋板后，再將導(dǎo)彈往下“插”進(jìn)垂直發(fā)射系統(tǒng)發(fā)射單元內(nèi)。并在垂直發(fā)射系統(tǒng)安裝結(jié)構(gòu)內(nèi)連接好電源、氣源、數(shù)據(jù)源等，確定導(dǎo)彈和艦上火控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)連線之后，一個(gè)垂發(fā)射單元就吊裝完畢。

但是，顯而易見的是，使用大型吊車在彈藥碼頭上對(duì)垂直發(fā)射系統(tǒng)內(nèi)安裝彈藥，如果要在海上補(bǔ)充彈藥很明顯就不能這樣干了，海上哪兒給你找大型吊車去？因此，艦艇在海上行動(dòng)時(shí)，如果彈藥打完了，要么就必須返回軍港補(bǔ)彈，要么只能在海上補(bǔ)充彈藥。所以，在海上給垂直發(fā)射系統(tǒng)補(bǔ)充彈藥的吊機(jī)應(yīng)運(yùn)而生。從這艘055型所使用的吊機(jī)來看，就是一部海上補(bǔ)彈吊機(jī)。

中國的垂發(fā)吊機(jī)發(fā)展

海上補(bǔ)彈吊機(jī)是怎么安裝的，又是怎么運(yùn)作的？從中國海軍的垂直發(fā)射系統(tǒng)吊機(jī)發(fā)展來看，目前發(fā)展出了兩代。

第一代就是052C型驅(qū)逐艦上的海上安裝吊機(jī)。我們都知道，052C型驅(qū)逐艦使用的是H/AJK-03型垂直發(fā)射系統(tǒng)，該型垂直發(fā)射系統(tǒng)的外形和蘇聯(lián)的B-202型垂發(fā)有些類似，采用的都是獨(dú)特的“左輪槍”式結(jié)構(gòu)。

只不過，蘇聯(lián)的垂直發(fā)射系統(tǒng)考慮到艦體強(qiáng)度因素，一套垂發(fā)單元只有一個(gè)發(fā)射口，需要使用旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)將發(fā)射筒轉(zhuǎn)到對(duì)準(zhǔn)發(fā)射口才能發(fā)射，我們的垂直發(fā)射系統(tǒng)每個(gè)發(fā)射口都可以發(fā)射。但是在艦艏的六個(gè)六聯(lián)裝垂直發(fā)射口的中間，就安裝著一套用于海上補(bǔ)彈的吊機(jī)，這套吊機(jī)平時(shí)不用的時(shí)候收納在小艙室內(nèi)。

而在需要海上補(bǔ)彈時(shí)，首先將垂直發(fā)射系統(tǒng)使用的海紅旗-9導(dǎo)彈以水平運(yùn)輸?shù)姆绞剑瑥母韶浹a(bǔ)給艦上運(yùn)輸?shù)?52C型驅(qū)逐艦的甲板上。放平之后連接吊機(jī)的起吊裝置，再經(jīng)過復(fù)雜的平垂轉(zhuǎn)換步驟，將水平放置的戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈改為垂直狀態(tài)，轉(zhuǎn)到垂直發(fā)射系統(tǒng)發(fā)射口的位置往下“插”進(jìn)垂直發(fā)射單元內(nèi)。

這套系統(tǒng)的設(shè)計(jì)還算比較巧妙，只不過后來發(fā)現(xiàn)“左輪”式垂直發(fā)射系統(tǒng)過于占用內(nèi)部空間，空間利用率不高。052C位于艦艏的36個(gè)垂直發(fā)射單元面積比052D的32個(gè)單元占用面積要大不少，而且還只能攜帶一種防空導(dǎo)彈，垂直發(fā)射系統(tǒng)的通用性很差。

因此，后來到052D上，中國海軍的垂直發(fā)射系統(tǒng)被全部統(tǒng)一成了HT-1型，這臺(tái)放在左輪式垂直發(fā)射系統(tǒng)中間的海上吊裝吊機(jī)，也隨著新通用垂發(fā)的換裝一同消失不見。

在052C型驅(qū)逐艦使用的左輪式垂發(fā)被更換為HT-1型垂直發(fā)射系統(tǒng)后，很明顯，我們有了新的海上吊裝系統(tǒng)。那么這套系統(tǒng)是怎么安裝在軍艦上的呢？參考美國海軍的情況，海上吊裝系統(tǒng)一般有兩種安裝方式：

其一是直接收納在垂直發(fā)射系統(tǒng)內(nèi)。還記得二十多年前的海軍雜志，專門介紹過美軍MK-41垂直發(fā)射系統(tǒng)的海上補(bǔ)彈裝置。

美軍的早期“提康”級(jí)巡洋艦，前后64個(gè)MK-41垂直發(fā)射系統(tǒng)，一般會(huì)各留出三個(gè)垂直發(fā)射單元，垂直發(fā)射單元內(nèi)就安裝有一套海上補(bǔ)彈吊機(jī)。使用的時(shí)候，直接從垂直發(fā)射單元里升起來，將干貨補(bǔ)給艦水平傳過來的發(fā)射箱調(diào)整成垂直狀態(tài)“插”進(jìn)垂直發(fā)射單元就可以。

但是，這套系統(tǒng)需要占用三個(gè)MK-41垂發(fā)單元，而且也不是什么時(shí)候都能用得上。為了這不知道什么時(shí)候能用得上的海上補(bǔ)彈，始終留出三個(gè)垂直發(fā)射單元多多少少就有點(diǎn)不劃算了。

再說，這套裝填系統(tǒng)的限制條件太大，海況稍微差一點(diǎn)就完全用不了了，性能其實(shí)并不好。因此，“提康”上的這個(gè)海上補(bǔ)彈系統(tǒng)也只存在了很短的一段時(shí)間，后來中期改進(jìn)時(shí)就都取消了。

在取消了這套收納在3個(gè)MK-41垂直發(fā)射單元內(nèi)的海上補(bǔ)彈系統(tǒng)后，美國海軍的替代選項(xiàng)是選擇可拆卸式的海上補(bǔ)彈系統(tǒng)，說到底還是為了印太戰(zhàn)略，跟我們打高端戰(zhàn)爭(zhēng)的設(shè)想給逼出來的。

美國海軍認(rèn)為，未來與中國在西太平洋的沖突中，海軍的水面艦艇可能面臨8000公里內(nèi)無安全港口的困境，西太第一第二島鏈上的主要海軍基地都在彈道導(dǎo)彈的打擊范圍之內(nèi)。這個(gè)時(shí)候，可以保持海上機(jī)動(dòng)部署和補(bǔ)給，也就是水面艦艇可以在海上補(bǔ)彈就尤其重要了。

基于這一想定，美國海軍取消了MK-41垂直發(fā)射系統(tǒng)內(nèi)的海上裝填后，在2022年，又開始研發(fā)新的海上裝填系統(tǒng)，也就是所謂的“海上可轉(zhuǎn)移裝填裝置”，代號(hào)叫TRAM。

從其基本設(shè)計(jì)來看，TRAM的結(jié)構(gòu)由滑動(dòng)的 Padeye 柱（Sliding Padeye Post）、滑軌系統(tǒng)（Rails）、液壓擺臂（Hydraulic Swing Arm）、雙環(huán)夾具（Clamping Rings）和纜繩/滑輪系統(tǒng)（Cable & Pulley）等設(shè)備共同組成。

滑動(dòng) Padeye 柱安裝在接受海上補(bǔ)彈艦艇的的垂直發(fā)射系統(tǒng)邊，使用夾具緊緊固定在甲板上，形成支撐結(jié)構(gòu)，用于接納從補(bǔ)給艦傳遞過來的導(dǎo)彈罐體?；壪到y(tǒng)安裝在Padeye柱和垂直發(fā)射系統(tǒng)的單元之間，布置低型滑軌，導(dǎo)彈發(fā)射筒沿軌道滑動(dòng)至正確位置，為后續(xù)作業(yè)做好準(zhǔn)備。

液壓擺臂通過液壓系統(tǒng)控制，該擺臂將導(dǎo)彈發(fā)射筒從滑軌端接住，提升并旋轉(zhuǎn)至發(fā)射筒垂直對(duì)準(zhǔn)垂直發(fā)射單元艙口的位置。雙環(huán)夾具擺臂末端配有可閉合的夾具結(jié)構(gòu)，穩(wěn)固抓牢罐體，防止海上搖晃導(dǎo)致脫落。纜繩/滑輪系統(tǒng)用于將罐體垂直下放至垂直發(fā)射系統(tǒng)單元，動(dòng)作類似傳統(tǒng)起重系統(tǒng)，但具備針對(duì)海況動(dòng)態(tài)調(diào)整功能。

而在具體的補(bǔ)給動(dòng)作上，首先，用于彈藥補(bǔ)給的補(bǔ)給艦通過海上補(bǔ)給（UNREP）連接線，將導(dǎo)彈發(fā)射筒拉至接收艦滑動(dòng) Padeye 處。隨后導(dǎo)彈發(fā)射筒被固定在滑軌上，轉(zhuǎn)移到雙環(huán)夾具上。轉(zhuǎn)移到夾具上之后，再完成平垂轉(zhuǎn)換程序，將導(dǎo)彈發(fā)射筒垂直“插”進(jìn)垂發(fā)單元，從而完成整個(gè)海上補(bǔ)彈程序。

補(bǔ)彈程序結(jié)束后，整套系統(tǒng)可以拆卸下來固定在艦體上，不占用寶貴的垂直發(fā)射系統(tǒng)內(nèi)部空間。同時(shí)，TRAM系統(tǒng)對(duì)于海況的要求也沒有那么高，比較適合在各種惡劣海況下完成補(bǔ)彈作業(yè)。

從我們055大型驅(qū)逐艦和052D型驅(qū)逐艦的海上補(bǔ)彈系統(tǒng)設(shè)計(jì)看，很明顯，我們沒有沿用類似于“提康”級(jí)早期使用的、收納在MK-41垂直發(fā)射系統(tǒng)內(nèi)、占用寶貴的垂發(fā)系統(tǒng)空間的海上補(bǔ)彈系統(tǒng)，而是選擇使用類似于TRAM的新型海上補(bǔ)彈系統(tǒng)。

從照片里體現(xiàn)出的055大型驅(qū)逐艦的補(bǔ)彈系統(tǒng)看，估計(jì)我們的補(bǔ)彈系統(tǒng)跟TRAM有點(diǎn)類似的，直接使用夾具固定在垂直發(fā)射系統(tǒng)的甲板上，接收補(bǔ)給艦水平傳遞來的導(dǎo)彈發(fā)射筒之后，完成平垂轉(zhuǎn)換程序，然后依次在各排垂直發(fā)射單元之間移動(dòng)，從而完成整個(gè)海上補(bǔ)彈程序。

對(duì)于目前各主要軍事強(qiáng)國裝備的垂直發(fā)射系統(tǒng)補(bǔ)彈系統(tǒng)看，這應(yīng)該就是性能最好的海上補(bǔ)彈系統(tǒng)了。

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