在20萬(wàn)級(jí)SUV市場(chǎng)，消費(fèi)者最怕什么？——怕買貴、怕不實(shí)用、怕開(kāi)兩年就后悔。但全新皓影（參數(shù)丨圖片）用實(shí)力證明，高質(zhì)價(jià)比不是口號(hào)，而是實(shí)打?qū)嵉捏w驗(yàn)。它不僅是本田“最美SUV”的繼承者，更是一臺(tái)能陪你追光逐夢(mèng)的全能座駕。

說(shuō)到動(dòng)力，皓影給出了教科書(shū)級(jí)的解決方案。城市通勤怕堵車費(fèi)油？長(zhǎng)途自駕怕續(xù)航打折？皓影的三大動(dòng)力總成，直接讓焦慮清零。燃油版搭載1.5T VTEC渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，142kW的最大功率讓超車游刃有余，WLTC綜合油耗僅7.31L/100km的表現(xiàn)更是讓加油站成為偶爾的停靠點(diǎn)。

e:HEV混動(dòng)版則展現(xiàn)了本田混動(dòng)技術(shù)的深厚功底，第四代i-MMD系統(tǒng)讓電驅(qū)范圍增加30%，虧電油耗依然低至4.8L/100km。而e:PHEV插混版更是將續(xù)航焦慮徹底粉碎，1060km的綜合續(xù)航讓說(shuō)走就走的旅行不再受限于充電樁。純電模式完全覆蓋日常通勤，長(zhǎng)途自駕時(shí)混動(dòng)模式又穩(wěn)又省，這才是真正的新能源車該有的樣子。

空間表現(xiàn)上，皓影重新定義了家用SUV的標(biāo)準(zhǔn)。很多插混車型為了電池倉(cāng)不得不犧牲后備廂空間，但皓影通過(guò)高能量密度電池設(shè)計(jì)，讓e:PHEV版的后備廂最大可拓展至658L，比同級(jí)燃油車還能裝。90°開(kāi)啟的后車門設(shè)計(jì)看似簡(jiǎn)單，卻讓推嬰兒車的寶媽和腿腳不便的老人都能輕松上下車。車主李女士對(duì)此贊不絕口：“上周帶父母出游，90°車門讓老人家上下車特別方便，后備廂輕松放下兩個(gè)行李箱加?jì)雰很?，這樣的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)太貼心了?！边@種以人為本的空間魔術(shù)，讓皓影在車主群體中收獲了“移動(dòng)客廳”的美譽(yù)。

安全性能方面，皓影展現(xiàn)了本田工程師的嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度。Honda SENSING 360系統(tǒng)配備了12個(gè)超聲波雷達(dá)和5個(gè)毫米波雷達(dá)，F(xiàn)CTW穿行先知功能能在視野受限的路口提前預(yù)警橫向來(lái)車。被動(dòng)安全方面，50%高強(qiáng)度鋼的車身框架和全系標(biāo)配的10安全氣囊，讓皓影在中保研測(cè)試中獲得三項(xiàng)全G的優(yōu)異成績(jī)。

長(zhǎng)期價(jià)值是檢驗(yàn)一輛車質(zhì)價(jià)比的重要標(biāo)準(zhǔn)，而皓影在這方面同樣出色。61.45%的三年保值率在合資緊湊型SUV中排名第二，廣汽本田27年的品質(zhì)背書(shū)和全國(guó)特約店的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，讓后期養(yǎng)護(hù)省心又省錢。

總結(jié)：從動(dòng)力到空間，從安全到保值，皓影用全面的產(chǎn)品力詮釋了什么是真正的高質(zhì)價(jià)比SUV。它不是靠某個(gè)單項(xiàng)的驚艷表現(xiàn)取勝，而是在每個(gè)維度都做到了85分以上的均衡選手。正如車主劉先生所說(shuō)：“開(kāi)了皓影之后才明白，一輛好車不需要多么炫酷的噱頭，踏踏實(shí)實(shí)把每個(gè)細(xì)節(jié)做好，就是最大的誠(chéng)意。”8月份還有重磅購(gòu)車福利：燃油版可享40000元購(gòu)車補(bǔ)貼，混動(dòng)版享至高10萬(wàn)3年0息金融方案，插混版贈(zèng)充電樁及安裝服務(wù)，以舊換新至高補(bǔ)8000元。機(jī)不可失，馬上試駕一下！