9月1日12時(shí)，我國(guó)黃渤海伏季休漁正式結(jié)束，山東轄區(qū)約1.6萬艘漁船在鳴笛聲中啟航奔赴大海，期待滿艙歸來。當(dāng)天，山東海事部門啟動(dòng)“2025年護(hù)航開漁行動(dòng)”，聯(lián)合漁業(yè)、海警、救撈、航保等部門共同守護(hù)海上交通安全、保障漁民作業(yè)平安。

“與往年相比，今年我們護(hù)航開漁行動(dòng)組織更嚴(yán)密、力量更強(qiáng)大、舉措更前置、機(jī)制更完善?！鄙綎|海事局通航處副處長(zhǎng)王寶祥告訴記者，“8月31日起，沿海各級(jí)海事管理機(jī)構(gòu)在山東半島北部、東部和南部區(qū)域提前部署，開展執(zhí)法檢查、應(yīng)急值守、重點(diǎn)水域巡航?！?/p>

開漁當(dāng)天，各單位集中調(diào)派180余艘執(zhí)法船艇、20余架無人機(jī)，對(duì)5個(gè)海區(qū)重點(diǎn)水域和25個(gè)港區(qū)重點(diǎn)水域開展巡航護(hù)航，重點(diǎn)對(duì)商漁船航行、停泊和秩序進(jìn)行遠(yuǎn)程電子檢查和現(xiàn)場(chǎng)巡查。根據(jù)海上通航形勢(shì)，及時(shí)采取“錯(cuò)峰通行”或臨時(shí)交通管制，播發(fā)商漁船安全信息，在漁船出港高峰時(shí)“一對(duì)一”提醒商船加強(qiáng)瞭望、避讓漁船。今年還在青島、威海等地首次運(yùn)用AI技術(shù)，開展船舶智能點(diǎn)驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)“自主呼叫+自動(dòng)預(yù)警”，防范商漁船碰撞事故。

據(jù)了解，8月26日，山東海事局在威海石島港附近海域成功舉辦2025山東(威海)商漁船海上綜合應(yīng)急演習(xí)，這是我國(guó)北方近年來首次開展的商漁船碰撞“多險(xiǎn)并發(fā)”應(yīng)急處置綜合水上演習(xí)，進(jìn)一步驗(yàn)證了轄區(qū)應(yīng)急預(yù)案的實(shí)用性，為開漁后海上交通安全暢通增添底氣。

此外，山東海事部門制作并發(fā)布《漁船船員海上交通安全知識(shí)培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)化課件》《成山角水域船舶航行安全指南》，聯(lián)合海洋漁業(yè)部門、地方政府等深入商船、漁港，開展商漁船防碰撞安全警示培訓(xùn)，對(duì)山東沿海航路信息、商漁船碰撞高風(fēng)險(xiǎn)警示區(qū)、石島東南通航密集區(qū)漁船推薦航路等進(jìn)行宣貫，進(jìn)一步提升船員海上安全責(zé)任意識(shí)。

（半島全媒體記者 鄭成海 通訊員 劉薇 ）