在國內(nèi)的汽車市場里,要說變化快那真的是一點(diǎn)不假,特別是新能源車,多得讓人看都看不過來,感覺隔三差五就冒出來一個(gè)號稱自己最強(qiáng)的,不是說自己500萬以內(nèi)沒對手,就是吹自己1000萬以內(nèi)無敵。但說真的,雖然新能源看著火,可燃油車的市場地位還是穩(wěn)得很,畢竟保守型消費(fèi)者還是非常多。
特別是合資燃油車,技術(shù)靠譜,口碑也好,最關(guān)鍵的是你根本不用去擔(dān)心電池會壞或者安不安全,省去了很多煩心事。而且現(xiàn)在合資車被新能源一逼,價(jià)格也開始變得實(shí)在了,對于想撿個(gè)便宜的消費(fèi)者來說,現(xiàn)在確實(shí)是個(gè)好時(shí)候,就拿合資SUV里的豐田威蘭達(dá)來說,當(dāng)年剛出來的時(shí)候,因?yàn)樗Y(jié)實(shí)耐用,長得又好看,那個(gè)顏值說真的跟雷克薩斯NX都有得一比,一下子就賣火了,
在國內(nèi)上市才5年,前前后后就賣了超過96萬臺,就算是24年市場這么卷,總銷量也達(dá)到了138036臺,連今年7月份這種淡季都能賣出10401臺,能一直在緊湊級SUV市場里排前面,就說明老百姓心里還是想要一臺踏踏實(shí)實(shí),結(jié)實(shí)耐用又省油,能開個(gè)20年都不出大問題的車。
平心而論,威蘭達(dá)這車本身實(shí)力確實(shí)不差,銷量也擺在那,但這背后其實(shí)也是降價(jià)換來的。新能源車一來,傳統(tǒng)車企壓力太大了,價(jià)格只能一降再降,就算是豐田,早就沒了當(dāng)年那種加價(jià)還要排隊(duì)提車的牛氣了,現(xiàn)在你要是不給個(gè)3、4、5、6萬的優(yōu)惠,人家看都懶得看你。
就說現(xiàn)在的豐田威蘭達(dá),官方起售價(jià)是17.38萬,但有個(gè)山西的車主曬出來的價(jià)格,2.0L領(lǐng)先版的裸車價(jià)直接談到了11.18萬,全部辦下來落地也才12.78萬,還是全款買的。你想想,這車剛上市那會,一個(gè)低配版算上加價(jià)和各種費(fèi)用,隨隨便便就得21萬,現(xiàn)在12萬多就能落地,確實(shí)太劃算了。看來那個(gè)高傲的豐田也妥協(xié)了,這臺號稱20年開不壞,從21萬跌到12萬,皮實(shí)又耐用的SUV,3毛一公里喝92油,無奈沒人知!
威蘭達(dá)價(jià)格雖然下來了,但實(shí)力沒減,豐田的發(fā)動(dòng)機(jī)有多耐用,有多省油大家都清楚,這臺威蘭達(dá)甚至連設(shè)計(jì)都做得挺有高級感,
前臉看起來比較圓潤,用的是黑色的梯形進(jìn)氣格柵,大燈的眼神也特別犀利,而且還是LED的光源,兩邊還有造型很特別的進(jìn)氣口,里面藏著小小的圓形LED霧燈,整體上真有那么點(diǎn)雷克薩斯NX的風(fēng)格,看著挺雅致,但又不像RX那么兇,在這個(gè)價(jià)位里,威蘭達(dá)的顏值算是很能打的了。
它的車身尺寸也不小,車長有4米6多,具體是4665毫米,寬度是1855毫米,高度是1680毫米,軸距達(dá)到了2690毫米,快到2米7了。
內(nèi)飾方面,這就得有一說一了,威蘭達(dá)里面確實(shí)比不上國產(chǎn)新能源的科技感,如果你預(yù)算足,買車就是為了享受,想要什么大冰箱大彩電,那這臺車肯定不適合你。但要是純家用,威蘭達(dá)在燃油車?yán)镎娌凰悴?,整個(gè)中控是三幅式的布局,顏色以黑色為主,用了一些鍍鉻條來點(diǎn)綴,看著不那么單調(diào),要是買到中配以上的版本,
手能摸到的地方基本都是軟的皮質(zhì),還有縫線處理,很有豐田那種經(jīng)典的味道。2025款的一些車型還給配了8英寸的全液晶儀表盤和10.1英寸的中控大屏,車機(jī)系統(tǒng)也支持百度Carlife、華為Hicar和蘋果Carplay這些手機(jī)無線連接功能。
動(dòng)力方面,威蘭達(dá)有兩個(gè)版本給你選,一個(gè)是2.0L的純汽油自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),另一個(gè)是2.5L的雙擎混動(dòng)。那臺2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)能有171匹馬力,也就是126千瓦的功率,配的是一臺CVT變速箱,開起來就是圖個(gè)順滑,雖然動(dòng)力不算猛,但平時(shí)家里用用絕對是夠了。
而那臺2.5L的雙擎混動(dòng)版就厲害了,它的發(fā)動(dòng)機(jī)有178匹馬力,電機(jī)還有120匹馬力,綜合起來的功率有163千瓦,總馬力達(dá)到了224匹,不僅開起來有勁,油耗還特別低,百公里也就4到5升左右,算下來一公里就3毛錢,非常省。
最后,威蘭達(dá)來到12萬了,當(dāng)年買臺卡羅拉中配都得17萬,物是人非。你們怎么看?
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