近期

云南多個項目建設(shè)

有新進展

一起來看看

昆明長水國際機場改擴建工程

8月29日，昆明長水國際機場改擴建工程T2航站樓項目首個鑄鋼件順利吊裝完成，項目鋼結(jié)構(gòu)施工實現(xiàn)新突破。T2航站樓同類型鑄鋼件共有52個，單個重約55噸。昆明長水國際機場改擴建工程作為國家“十四五”規(guī)劃重大工程，總投資665億元。

圖源：央視新聞客戶端

滇中引水二期配套工程

8月29日，滇中引水二期配套工程易門干線（楚雄段）簸箕山隧洞順利貫通，為后續(xù)施工奠定了堅實基礎(chǔ)。滇中引水二期配套工程是滇中引水工程系統(tǒng)的重要組成部分，主要建設(shè)內(nèi)容包括輸水線路168條，全長1769.052公里，總投資329.09億元。

圖源：“滇中引水”微信公眾號

爭貢瀾滄江大橋

8月26日，爭貢瀾滄江大橋主橋中跨實現(xiàn)順利合龍。爭貢瀾滄江大橋位于迪慶藏族自治州德欽縣內(nèi)佛山鄉(xiāng)境內(nèi)，為國道G214線隔界河（滇藏界）至德欽縣城段公路工程中的跨瀾滄江而設(shè)，址區(qū)海拔高度為2160至2260米，橋梁全長196.08米。

圖源：“云南交投”微信公眾號

天保口岸至麻栗坡高速公路

近日，隨著最后一榀主梁精準落位，天?？诎吨谅槔跗赂咚俟仿槔跗禄ネㄈ苛喊寮茉O(shè)完畢。此次架設(shè)的鋼混組合梁位于文山壯族苗族自治州麻栗坡縣麻栗鎮(zhèn)南峰村的麻栗坡互通，為一跨55米簡支梁，由4榀主梁組成，總重超400噸，具有跨度大、荷載重、精度要求高的特點。

圖源：央視新聞客戶端

天麻高速公路項目起點位于天?？诎秶T處，止于麻文段高速麻栗坡北互通，線路全長52.831公里。天麻高速全線通車后，從天?？诎兜轿纳绞械臅r間將由原來的120分鐘縮短到70分鐘。

元陽至綠春高速公路

8月27日，紅河哈尼族彝族自治州元陽至綠春高速公路曼延坡1號橋雙幅現(xiàn)澆箱梁順利澆筑完成。8月28日，太平寨1號隧道左幅順利貫通。

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曼延坡1號橋位于元陽縣馬街鄉(xiāng)，為跨溝谷而設(shè)，右線孔跨布置為5×18.5米現(xiàn)澆混凝土連續(xù)箱梁，左線孔跨布置為3×18.5米現(xiàn)澆混凝土連續(xù)箱梁。

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太平寨1號隧道穿越紅河大峽谷右岸山脈，隧道進口位于元陽至紅河二級公路南側(cè)沖溝內(nèi)1.5公里，出口位于元陽縣馬街鎮(zhèn)烏灣村南側(cè)1.0公里，長1524.46米，最大埋深370.490米。

廣南（那灑）至西疇（興街）高速公路

8月26日，廣南（那灑）至西疇（興街）高速公路“兩橋四隧”控制性工程中的重要組成部分——馬鞍山隧道右幅順利貫通。馬鞍山隧道位于文山州西疇縣境內(nèi)，為分離式隧道，左幅長2107米，右幅長2134米。

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瑞麗至孟連高速公路

近日，瑞麗至孟連高速公路浪光灑特大橋首個大體積承臺順利澆筑。浪光灑特大橋是瑞孟高速控制性工程之一，主橋采用85+3×160+85米連續(xù)剛構(gòu)，引橋為40米跨徑連續(xù)T梁，最大墩高163米。

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師宗至丘北（曲靖段）高速公路

近日，師宗至丘北（曲靖段）高速公路花桂1號隧道雙幅順利貫通。花桂1號隧道位于師宗縣五龍鄉(xiāng)花桂村，采用雙向四車道分離式設(shè)計，左幅長1217米，右幅長1191米，最大埋深202.8米。

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大理至保山高速公路

日前，大理至保山高速公路老營至板橋段改線工程順利完成全部梁板預(yù)制任務(wù)。項目全線梁板澆筑任務(wù)的順利完成，為后續(xù)施工奠定了堅實基礎(chǔ)。

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牟定至元謀高速公路

近日，牟定至元謀高速公路大香樹隧道雙幅順利貫通。大香樹隧道是牟元高速最長的一座隧道，右幅長5675米、最大埋深627米，左幅長5631米、最大埋深633米。

圖源：“云南國資”微信公眾號

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來源 云南發(fā)布

責任編輯 易科彥

責任校對 楊飏

主編 林舒佳

終審 編委 李榮