在社交媒體上,不少年輕人開始把工廠當(dāng)成周末低成本出游的目的地,從進(jìn)廠參觀、午餐茶歇、免費(fèi)DIY到伴手禮贈(zèng)品,一套薅羊毛流程行云流水,主打一個(gè)必須回本。
在制造業(yè)與服務(wù)業(yè)的夾縫里又交叉出了一個(gè)新市場(chǎng)。
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以下是本期視頻腳本:
現(xiàn)在能讓黃牛炒到2000元一張的,或許不止是演唱會(huì)門票,可能還有小米汽車工廠的參觀名額。
今年年初,小米汽車工廠開放參觀,報(bào)名人數(shù)有4600人,但入場(chǎng)名額只有20個(gè),0.4%的中簽概率,比北上廣排隊(duì)抽車牌號(hào)的中簽率還低。
這也并非個(gè)例,不少企業(yè)工廠的參觀門票都一票難求,甚至還催生出了黃牛生意,加價(jià)到幾千一張也不愁沒(méi)人買。
不過(guò)也不是所有的工廠門票都這么貴,其中食品企業(yè)的工廠,成了年輕人們新的“室內(nèi)游”場(chǎng)地。
在社交媒體上,不少年輕人開始把工廠當(dāng)成周末低成本出游的目的地,從進(jìn)廠參觀、午餐茶歇、免費(fèi)DIY到伴手禮贈(zèng)品,一套薅羊毛流程行云流水,主打一個(gè)必須回本。
這些曾經(jīng)藏在城市角落的工廠車間,如今成了新的經(jīng)濟(jì)載體:青島啤酒博物館里,游客對(duì)著糖化鍋打卡;嘉善巧克力小鎮(zhèn)中,家長(zhǎng)帶著孩子坐小火車穿越烘焙車間;海爾智慧工廠里,也有人花錢體驗(yàn)親自上手組裝家電……
根據(jù)中研普華的數(shù)據(jù)顯示,2023年中國(guó)工業(yè)旅游市場(chǎng)規(guī)模已達(dá)580億元,年增速18.4%,預(yù)計(jì)2030年將沖上千億級(jí),在制造業(yè)與服務(wù)業(yè)的夾縫里又交叉出了一個(gè)新市場(chǎng)。
深挖消費(fèi)密碼,氪定財(cái)富乾坤,歡迎收聽深氪新消費(fèi)。
具體來(lái)說(shuō),“工業(yè)游”是從去年開始火起來(lái)的,從社交媒體上的流量來(lái)看,比起2023年上漲了125%
作為“中國(guó)科普教育基地產(chǎn)業(yè)”之一,除了“工業(yè)科普旅游”外,還有“農(nóng)業(yè)”和“科技”兩個(gè)類別。
別看“工業(yè)游”是目前市場(chǎng)里占比小的,但其增長(zhǎng)速度,卻是三個(gè)類別之中最快的。
今年2月份,北京和上海分別發(fā)布了發(fā)展工業(yè)旅游的方案,提出了要新建立十幾個(gè)新的工廠游目的地的方案。
而深圳南山區(qū)對(duì)工業(yè)旅游項(xiàng)目的最高資助也有20萬(wàn)元,長(zhǎng)沙則統(tǒng)籌1000萬(wàn)元用于本地工業(yè)遺存改造。
可以預(yù)見(jiàn)的是,“工業(yè)旅游”這個(gè)賽道,正在越來(lái)越擠。
當(dāng)“打卡式旅游”逐漸降溫,年輕人以及中產(chǎn)家長(zhǎng)們更渴望深度參與能親身互動(dòng)的體驗(yàn)項(xiàng)目。
比如九陽(yáng)的工廠為此設(shè)計(jì)了“太空廚房”體驗(yàn)區(qū):游客可親手操作智能豆?jié){機(jī),甚至參與家電功能調(diào)試,最受親子客群的歡迎。元?dú)馍值南虒幓毓S推出“25元暢飲+抓娃娃機(jī)”的門票模式,成了大學(xué)生們的玩樂(lè)圣地。
美團(tuán)平臺(tái)數(shù)據(jù)顯示,包含互動(dòng)項(xiàng)目的工業(yè)旅游產(chǎn)品預(yù)訂量年增38%,隱隱有趕超傳統(tǒng)觀光類產(chǎn)品的趨勢(shì)。
且企業(yè)開放工業(yè)游,對(duì)企業(yè)的品牌形象來(lái)說(shuō),不僅能做上一場(chǎng)信任營(yíng)銷,也是一種不可小覷的盈利模式。
比如青島啤酒博物館將百年老廠房改造成了沉浸式體驗(yàn)館,年接待量超150萬(wàn)人次,旅游收入占集團(tuán)營(yíng)收的12%。僅靠?jī)r(jià)位60元的博物館門票,在春節(jié)期間接待了4.63 萬(wàn)人次,拿下了將近400萬(wàn)元營(yíng)收。
而柳州的螺霸王產(chǎn)業(yè)園,在看完螺螄粉制作之后,還能憑著門票去食堂吃上一碗豪華螺螄粉。只靠“工業(yè)游”門票和場(chǎng)內(nèi)的周邊產(chǎn)品,光去年一年就賣出了2000多萬(wàn)元,貢獻(xiàn)了30%-40%的游客轉(zhuǎn)化率;
其實(shí)在歐美日等成熟市場(chǎng),工業(yè)旅游早已超越了國(guó)內(nèi)目前的初級(jí)階段,形成了各具特色的成熟模式。
寶馬工廠就將汽車生產(chǎn)轉(zhuǎn)化為科技秀,游客可通過(guò)AR技術(shù)觀看虛擬組裝過(guò)程。
艾英格啤酒廠則將古法釀造與巴伐利亞民俗結(jié)合,游客既能參與釀酒,又能欣賞傳統(tǒng)舞蹈。
日本的白色戀人巧克力工廠也建成了一座樂(lè)園,成為了北海道文旅名片。
這種“硬技術(shù)+軟文化”的組合,讓工業(yè)旅游擺脫了“枯燥說(shuō)教”的標(biāo)簽。
與全球工業(yè)旅游占旅游總產(chǎn)值的10%-15%相比,中國(guó)目前的工業(yè)旅游市場(chǎng)占有率不到5%,跟有成熟產(chǎn)業(yè)的國(guó)家相比,可以說(shuō)還有廣闊的前景。
但根據(jù)艾瑞咨詢?nèi)ツ甑恼{(diào)研數(shù)據(jù),眼下的工業(yè)旅游仍停留在“參觀+購(gòu)物”的初級(jí)階段,且還尚未完成從“流量紅利”中的轉(zhuǎn)型,成為發(fā)達(dá)國(guó)家那樣的特色產(chǎn)業(yè)。
但只要人們還有好奇心,這門生意就還會(huì)受歡迎。
你為“工廠游”花過(guò)錢嗎?評(píng)論區(qū)聊起來(lái)!
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