9 月 1 日，兩輪電動(dòng)車(chē)的新國(guó)標(biāo)（GB17761-2024《電動(dòng)自行車(chē)安全技術(shù)規(guī)范》）正式實(shí)施，其中有很多限制條件，讓不少朋友都在猶豫，要不要在年底前搶購(gòu)一輛老國(guó)標(biāo)的電動(dòng)車(chē)備用呢？

問(wèn)了原因，有這種想法的朋友有這幾個(gè)擔(dān)心:

1、通勤距離太遠(yuǎn)，擔(dān)心 25km/h 的限速延長(zhǎng)了通勤時(shí)間，以及續(xù)航有限，無(wú)法滿(mǎn)足長(zhǎng)距離通勤；

2、新國(guó)標(biāo)對(duì)塑料殼比例要求更加嚴(yán)格，擔(dān)心外觀不好看，以及不能舒適地騎行。

3、擔(dān)心新國(guó)標(biāo)的電動(dòng)自行車(chē)爬坡不給力，續(xù)航無(wú)法滿(mǎn)足日常通勤要求。

其實(shí)，有這種擔(dān)心很正常，但是我們也要看一看新國(guó)標(biāo)出臺(tái)的背景，簡(jiǎn)單說(shuō)就是超標(biāo)電動(dòng)車(chē)太多了，掛著電動(dòng)自行車(chē)的牌子，跑出了電動(dòng)摩托車(chē)的速度，橫沖直撞，十分危險(xiǎn)。

這次新國(guó)標(biāo)出臺(tái)，其實(shí)就是為了嚴(yán)格區(qū)分:電動(dòng)自行車(chē)、電動(dòng)輕便摩托車(chē)電動(dòng)摩托車(chē)。與舊國(guó)標(biāo)（GB17761-2018、GB24158-2018）相比，變化最大的還是電動(dòng)自行車(chē)方面的標(biāo)準(zhǔn)的全面提升。

新國(guó)標(biāo)嚴(yán)格限制和防止改裝、嚴(yán)格控制車(chē)速，嚴(yán)格規(guī)范駕駛行為。實(shí)際上，如果你一直駕駛電動(dòng)自行車(chē)的話(huà)，就會(huì)發(fā)現(xiàn)，這本來(lái)就和最初的電動(dòng)自行車(chē)差不多，都沒(méi)有脫離“自行車(chē)”這個(gè)范疇。只不過(guò)近些年，亂象叢生，混淆了電動(dòng)自行車(chē)、電動(dòng)輕便摩托車(chē)、電動(dòng)摩托車(chē)，讓非標(biāo)車(chē)在車(chē)流里嚴(yán)重影響騎行人員安全。

所以，從本質(zhì)上來(lái)說(shuō)，新國(guó)標(biāo)還是起到正本清源的作用，對(duì)于上短距離騎行影響并不大，如果你通勤來(lái)回距離不超過(guò) 30 公里的話(huà)，基本還是可以滿(mǎn)足的，只不過(guò)要一天一充，或者兩天一充了。

而對(duì)于有特殊要求，或者通勤距離比較遠(yuǎn)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，就不能再掛著電動(dòng)自行車(chē)的車(chē)牌，騎行改裝和超標(biāo)的電動(dòng)車(chē)了，因?yàn)樗呀?jīng)不符合新標(biāo)準(zhǔn)，將逐漸被淘汰。所以，這個(gè)時(shí)候也不必急著去抄底，或者留一輛備用什么的。

據(jù)筆者觀察，不少電動(dòng)車(chē)門(mén)店都以各種利用準(zhǔn)備加價(jià)銷(xiāo)售舊國(guó)標(biāo)的產(chǎn)品，聲稱(chēng)“買(mǎi)一輛、少一輛”，如果真的有需求不妨稍微等一等。你要相信，當(dāng)嚴(yán)嚴(yán)格區(qū)分了：電動(dòng)自行車(chē)、電動(dòng)輕便摩托車(chē)、電動(dòng)摩托車(chē)之后，每一個(gè)車(chē)型都將更加安全，也更加先進(jìn)。

同時(shí)也提醒準(zhǔn)備購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)輕便摩托車(chē)、電動(dòng)摩托車(chē)的朋友，一是要詢(xún)問(wèn)好本地上牌和買(mǎi)保險(xiǎn)等流程，二是要考取符合駕駛標(biāo)準(zhǔn)的摩托車(chē)、三輪車(chē)駕照。

其實(shí)，每個(gè)行業(yè)都有一個(gè)發(fā)展高峰期，其中也有一些魚(yú)龍混雜的情況存在，但是太多的事故和災(zāi)難告訴我們：安全永遠(yuǎn)是第一位的。

所以，為了自己的安全，為了他人的安全，筆者不建議去抄底。我們小區(qū)就發(fā)生過(guò)一個(gè)例子：改裝電動(dòng)車(chē)在充電的情況下引起了火災(zāi)，波及到周?chē)?chē)輛，還好只是 2 輛，主動(dòng)賠償別人損失了，要不然還有更糟糕的等著他。

當(dāng)然，電動(dòng)車(chē)亂象治理是個(gè)長(zhǎng)期的過(guò)程，路上還有超標(biāo)電動(dòng)車(chē)存在，一些沒(méi)有掛牌或者掛臨時(shí)牌照的車(chē)子依舊很多，只有我們從自己出發(fā)，才能在確保安全的情況下平安出行。

隨著諸如比亞迪這樣的大廠進(jìn)軍 2 輪車(chē)鋰電池行業(yè)，行業(yè)技術(shù)水平會(huì)越來(lái)越高，安全也會(huì)越來(lái)越好，整體設(shè)計(jì)水平也會(huì)越來(lái)越卓越。

如果你追求速度，追求時(shí)尚，不妨等一等，很快你就能看到全新設(shè)計(jì)的電動(dòng)輕便摩托車(chē)、電動(dòng)摩托車(chē)，并且價(jià)格不一定比你要抄底的貴。