東崗,在蘭州的城市版圖中始終處于一種微妙的位置。
雖然同屬城關(guān),但它不像雁灘那樣發(fā)展迅速,不如鹽場那樣占盡地利,更沒有廣場片區(qū)的矚目和西關(guān)的煙火氣。
它更像是城關(guān)的“小透明”區(qū)域,存在卻鮮少被關(guān)注,雖然和雁灘只有一河之隔,但命運卻截然相反。
提及東崗,不少人會下意識的與偏、破、舊劃上等號,道路擁堵、界面差、吸引力低更是它的代名詞。
反觀雁灘這幾年的發(fā)展,可謂是日新月異,路網(wǎng)完善、商業(yè)林立、人口流量大,在很長一段時間被人們稱為蘭州的富人區(qū),而東崗只能遙遙相望,難以企及。
其實,作為蘭州名副其實的東大門,東崗一直是個不容忽視的存在。
只不過,當(dāng)蘭州的城市發(fā)展浪潮不斷推進,其它板塊輪番上演熱度更迭時,東崗卻始終不溫不火,漸漸成了大家眼中的小透明。
但東崗也做過努力,曾經(jīng)也有不少恢弘的規(guī)劃提出,要將東崗打造成蘭州東門戶形象展示區(qū)。
但遺憾的是,很多規(guī)劃一直停留在圖紙上,未能落地。
如今的東崗還是一如既往的老舊房屋,一如既往的城市界面陳舊,一如既往地破敗感,尤其是交通的現(xiàn)狀急需解決。
同樣都是城關(guān)區(qū)域,為何其它區(qū)域人人追逐,而東崗卻始終沒有新機遇?
說到底,還是受困于更新速度之困,東崗的城市更新速度遠遠落后于城關(guān)其它區(qū)域。
東崗作為蘭州老城區(qū)的一部分,區(qū)域內(nèi)物流園相對比較多,成為影響城市界面的一大因素。
東崗物流園作為早期城市貨運集散主要中心,在城市發(fā)展過程中發(fā)揮關(guān)鍵樞紐作用,但隨著城市發(fā)展和產(chǎn)業(yè)變化,其弊端日益凸顯。
最近有網(wǎng)友在人民網(wǎng)建言:希望東崗片區(qū)的物流園區(qū)、建材市場等產(chǎn)業(yè)出城入園,緩解蘭州老城區(qū)環(huán)境保護和交通壓力。
官方第一時間回復(fù),表明東崗物流園、建材市場將隨著周邊區(qū)域的發(fā)展逐步搬離,區(qū)域所在地塊的規(guī)劃用地性質(zhì)主要為城鎮(zhèn)住宅、公用設(shè)施用地。
未來隨著物流園、建材市場的搬遷,東崗片區(qū)的城市基礎(chǔ)設(shè)施將不斷完善,城市面貌將得到明顯改善。
除了東崗物流園,城中村、老舊居民區(qū)較多也是影響城市界面的一大因素。
但好在前不久發(fā)布的規(guī)劃公示,讓人看到了一絲希望。
就在最近,東崗街道店子街村城中村改造項目的部分用地進行修規(guī)公示。
該改造工程于2013年11月立項,歷經(jīng)多年,部分用地已陸續(xù)改造完成,村民也早已遷入新居。
按照早期規(guī)劃,整合提升改造除了解決居民的安置問題,還會把村社區(qū)單一的集體經(jīng)濟土地租賃轉(zhuǎn)型為多元化的集體產(chǎn)業(yè)。
此次修規(guī)公示的3宗地塊總面積約261.2畝,其中,東側(cè)住宅用地面積約59.55畝,容積率3.5;西側(cè)住宅地塊面積約48畝,容積率2.9。
地塊位置示意 制圖@指蘭針
中段的公共交通場站,就是今年4月正式啟動運營的蘭州汽車新東站。
也意味著東崗店子街村城中村改造項目將迎來新的機會,到那時候,城市界面會有較大的提升。
當(dāng)然,東崗片區(qū)還有備受大家關(guān)注的中車集團蘭州七四三七工廠原址地塊,從去年開始也是動作頻頻。
七四三七工廠原址地塊位置示意 制圖@指蘭針
去年12月,蘭州七四三七工廠有限公司原址土地(地塊四、地塊五)居住用地儲備項目成功出讓。
目前出讓的只是七四三七工廠原址地塊的一小部分,片區(qū)內(nèi)還有兩宗約157.654畝的居住用地,今年1月已經(jīng)完成了修規(guī)。
按照如今的發(fā)展態(tài)勢,預(yù)計今年這些地塊將繼續(xù)推進。
東崗物流園的搬遷、店子街村的改造,再加上七四三七工廠原址地塊的修規(guī)與出讓。
這一系列規(guī)劃和調(diào)整,將為東崗注入新的活力,無論是住宅項目,還是其它產(chǎn)業(yè)布局,都將為東崗的發(fā)展帶來新的契機。
對于大多數(shù)蘭州人而言,東崗不像雁灘、廣場板塊那樣受人們關(guān)注。
長時間處于不溫不火狀態(tài)下的東崗,除了安置房,基本也沒啥新項目。
甚至部分已建成的項目,在定位上也偏向于說自己是雁灘、蘭州東板塊,不愿與東崗產(chǎn)生關(guān)聯(lián)。
再加上這幾年,蘭州其它一些熱門板塊,都迎來了區(qū)域配套的兌現(xiàn)升級,唯獨東崗,區(qū)域面貌似乎還在原地踏步。
小透明東崗,甚至讓人忘了它的發(fā)展可是比雁灘還要早上20年之久。
回溯往昔,東崗可是堪比香餑餑般的存在,不光距離主城區(qū)較近,而且還連接?xùn)|城的自然景區(qū),地理位置優(yōu)勢顯而易見。
它作為蘭州的東大門,西連主城區(qū),東連榆中和平、定遠片區(qū),是蘭州東拓的樞紐地帶,在城市發(fā)展中起到重要的連接作用。
多所九年義務(wù)教育學(xué)校、中高等??圃盒?、老牌省、市三甲醫(yī)院、蘭州最大的批發(fā)市場、瑞德摩爾、王府井等配套設(shè)施一應(yīng)俱全。
地鐵1號線的開通,更是一大助力,大大縮短了與其它區(qū)域的通勤距離。
還有大家期待已久的地鐵4號線,更讓東崗擁有蘭州少見的雙軌交匯的優(yōu)勢。
根據(jù)蘭州軌道交通遠期規(guī)劃,地鐵4號線經(jīng)東崗向東直達和平、榆中,讓東崗從城市后臺升級成銜接主城與東部片區(qū)的關(guān)鍵樞紐。
至少從規(guī)劃層面來看,東崗這個片區(qū)的功能定位,是舉足輕重的。
如今的東崗正蓄勢待發(fā)全力追趕著一河之隔的雁灘,至于何時能夠完全追上仍然還需要時間去給予我們答案。
但有一點可以肯定,那就是未來的東崗值得我們期待!
作者=指蘭針·曉曉
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