印度要拆蘇 - 57 “核心眼睛” 裝自家雷達(dá)？俄開放源代碼仍談不攏，30 架戰(zhàn)機(jī)訂單卡在哪了？

據(jù)《防務(wù)亞洲》9月1日?qǐng)?bào)道，一場(chǎng)圍繞蘇-57E戰(zhàn)機(jī)的博弈正讓印俄軍事合作陷入僵局——印度不僅要采購俄羅斯這款五代機(jī)，還提出一個(gè)顛覆常規(guī)的要求：把蘇-57核心的N036“貝爾卡”雷達(dá)，換成自家研發(fā)的“烏塔姆”或“維魯帕克沙”系統(tǒng)。

要知道，雷達(dá)可是戰(zhàn)機(jī)的“眼睛”，這種拆換核心部件的操作，在全球軍購中都極為罕見，而俄羅斯即便做出開放源代碼的罕見讓步，依舊沒能打破僵局。

俄羅斯為蘇-57量身打造的N036“貝爾卡”雷達(dá)，可不是普通裝備。它由X波段主火控雷達(dá)、側(cè)視雷達(dá)和L波段襟翼雷達(dá)組成，1552個(gè)T/R模塊讓它能“看清”350-400公里外的目標(biāo)，同時(shí)跟蹤60個(gè)目標(biāo)并攻擊其中8個(gè)。

更關(guān)鍵的是，它通過“智能蒙皮”技術(shù)和機(jī)身隱身設(shè)計(jì)無縫銜接，一旦更換，蘇-57的隱身性能和作戰(zhàn)能力都可能受影響。

反觀印度提出的替代方案，現(xiàn)實(shí)差距有點(diǎn)明顯?！盀跛贰崩走_(dá)研發(fā)了十余年，2023年才拿到生產(chǎn)許可，宣稱能在150公里外跟蹤100個(gè)目標(biāo)，可印度斯坦航空公司（HAL）的動(dòng)作很誠實(shí)——自家最成熟的光輝Mk1A戰(zhàn)機(jī)，前40架堅(jiān)決用以色列進(jìn)口雷達(dá)，直到第41架才敢嘗試裝“烏塔姆”。

另一款“維魯帕克沙”雷達(dá)，雖號(hào)稱能探測(cè)200公里外的隱形目標(biāo)，但目前只停留在“計(jì)劃升級(jí)蘇-30MKI”的階段，連一次實(shí)際裝機(jī)測(cè)試的記錄都沒有。

印度偏要“硬上”，背后是“自力更生”戰(zhàn)略的執(zhí)念。早在上世紀(jì)90年代，印度從蘇-30MKI項(xiàng)目中拿到54%本土生產(chǎn)權(quán)，就嘗到了技術(shù)自主的甜頭。

2018年4月，更是因?yàn)椴粷M技術(shù)共享太少，直接退出了和俄羅斯聯(lián)合研發(fā)五代機(jī)的FGFA計(jì)劃。

如今盯著蘇-57的雷達(dá)，不只是換個(gè)部件那么簡(jiǎn)單——印度想借這個(gè)機(jī)會(huì)，在未來大額軍購里拿到系統(tǒng)層面的主導(dǎo)權(quán)，徹底擺脫對(duì)他國技術(shù)的依賴。

面對(duì)印度的強(qiáng)硬，俄羅斯做出了遠(yuǎn)超以往的讓步。不僅說要幫印度完成雷達(dá)替換的技術(shù)支持，還主動(dòng)提出開放源代碼（這對(duì)軍工出口來說，相當(dāng)于“不設(shè)防”）、允許整合印度自產(chǎn)武器，甚至同意印度在本土生產(chǎn)蘇-57。

俄羅斯聯(lián)合飛機(jī)制造公司總經(jīng)理瓦季姆?巴代哈直言：“印度是我們長(zhǎng)期的戰(zhàn)略合作伙伴，我們?cè)敢饫^續(xù)發(fā)展兩國長(zhǎng)期合作，包括在研發(fā)新一代航空設(shè)備方面?！倍砺?lián)邦軍事技術(shù)合作局局長(zhǎng)德米特里?舒加耶夫也證實(shí)，印度正在考慮本土生產(chǎn)蘇-57的事。

可這些讓步，印度全都沒接。俄羅斯的擔(dān)憂其實(shí)很現(xiàn)實(shí)：它靠“黑盒封閉”模式賣武器幾十年——核心技術(shù)不外露，客戶只能長(zhǎng)期依賴俄式裝備升級(jí)、維護(hù)，這是俄羅斯軍工出口的“飯碗”。

要是在印度這里破了例，蘇-57的市場(chǎng)信譽(yù)會(huì)受沖擊不說，其他國家買俄制武器時(shí)，會(huì)不會(huì)也跟著提“換核心部件”的要求？俄羅斯功勛試飛員伊戈?duì)?馬利科夫的話很直白：“目前還不好談?wù)撎K-57的出口前景，這是微妙的政治問題。”

更讓談判添堵的是，第三方已經(jīng)“搶先一步”。2025年2月，阿爾及利亞國家電視臺(tái)明確說，今年年底前就要接首批蘇-57，飛行員都在俄羅斯培訓(xùn)完了——它成了蘇-57首個(gè)海外用戶。

這對(duì)印度來說，等于多了層壓力：再耗下去，俄羅斯會(huì)不會(huì)優(yōu)先保障阿爾及利亞的訂單？而印度自己，其實(shí)也有“備選”——美國曾提議賣F-16，但至今沒進(jìn)入正式談判，這讓印度的“談判籌碼”顯得有點(diǎn)虛。

有意思的是，印俄其實(shí)早就簽了框架協(xié)議：2025年6月定好，要交付30架蘇-57E，首批2026年底前到，可現(xiàn)在卡在“雷達(dá)替換”上，協(xié)議能不能落地成了未知數(shù)。

印度明知自家雷達(dá)沒經(jīng)過實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn)，還堅(jiān)持“主權(quán)優(yōu)先于性能”。

俄羅斯怕技術(shù)泄露、軍售模式被顛覆，不肯再退。

這場(chǎng)博弈遠(yuǎn)不止“換雷達(dá)”那么簡(jiǎn)單。要是印度真成了，未來其他國家買俄制武器，可能都會(huì)學(xué)著提“定制化要求”，全球軍售的規(guī)則說不定會(huì)變；要是印度輸了，它喊了多年的“軍工自力更生”，可能又要打折扣。

接下來，印度會(huì)不會(huì)松口接受部分俄制部件？俄羅斯有沒有可能再讓一步，提供雷達(dá)適配的折中方案？這筆30架戰(zhàn)機(jī)的訂單，最終會(huì)黃還是會(huì)成？這些問號(hào)，恐怕還要等更久才能解開。