8月28日至29日，由中國汽車工業(yè)協(xié)會、中國電子科技集團有限公司主辦，中國汽車工程學會支持，西部科學城重慶高新區(qū)內企業(yè)普華基礎軟件（重慶）有限公司，中電科芯片技術（集團）有限公司聯(lián)合承辦的2025智能汽車基礎軟件生態(tài)大會暨第四屆中國汽車芯片大會在重慶渝州賓館盛大召開。作為2025世界智能產業(yè)博覽會系列活動，大會以“開源拓界眾行致遠”為主題，共同探討開源共建模式的深化應用、生態(tài)可持續(xù)性與產業(yè)生態(tài)協(xié)同機制等重要話題。

　　大會期間，中電科芯片技術（集團）有限公司（簡稱 “電科芯片”）重磅首發(fā)兩款車規(guī)級高性能產品——4通道與16 通道安全氣囊點火驅動芯片?，F(xiàn)場行業(yè)專家、企業(yè)代表及媒體記者共同見證這一重要時刻，并圍繞深化軟硬協(xié)同賦能、共建研用互促生態(tài)等方面的廣泛前景進行了交流。

　　中電科汽車芯片技術發(fā)展研究中心技術總監(jiān)黃曉宗介紹，兩款芯片是專為安全氣囊控制系統(tǒng)量身打造的關鍵組件，從設計到驗證全程對標國際最高標準，完全符合ISO 26262 ASIL-D功能安全等級要求。兩款芯片更在三大核心技術領域實現(xiàn)關鍵突破，不僅成功攻克安培級瞬間點火驅動技術，能在車輛碰撞等緊急工況下確保安全氣囊以毫秒級速度精準觸發(fā)，為駕乘人員安全防護搶占關鍵時間，還創(chuàng)新性集成高規(guī)格電源管理模塊，通過優(yōu)化電源分配與能耗調控，顯著提升芯片在復雜車載環(huán)境中的能效水平與運行穩(wěn)定性，有效規(guī)避因供電問題引發(fā)的功能異常風險，同時重點優(yōu)化點火電流控制精度，融入高度系統(tǒng)集成設計思路，在強化點火控制可靠性的基礎上，大幅簡化整車電子系統(tǒng)的布線與布局流程，助力車企降低電子系統(tǒng)集成環(huán)節(jié)的成本投入與技術實施難度。

　　為直觀感受氣囊芯片點火驅動技術，電科芯片在發(fā)布會現(xiàn)場設置專屬技術體驗區(qū)，通過系統(tǒng)化演示，全面呈現(xiàn)了包括芯片、控制算法、軟硬件平臺及標定工具在內的安全氣囊系統(tǒng)解決方案，展現(xiàn)出企業(yè)在技術整合與產品落地方面的扎實能力。

　　作為汽車電子基礎產品供應鏈的核心參與者，電科芯片長期聚焦高可靠性、高安全性汽車芯片研發(fā)，積極開展關鍵技術研發(fā)與產品驗證，不斷提升設計研發(fā)、生產制造、應用驗證、軟件適配等平臺化能力。面向行業(yè)市場，公司堅持開放合作，與產業(yè)鏈伙伴共同推進汽車芯片的創(chuàng)新與應用，為智能汽車科技的發(fā)展提供穩(wěn)定、可信的底層支撐。