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地平線征程芯片量產(chǎn)破1000萬,邁向HSD千萬量產(chǎn)新目標(biāo)

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2025年8月,中國車載智能芯片領(lǐng)域迎來里程碑事件,地平線征程?系列芯片量產(chǎn)出貨突破1000萬套,地平線由此成為國內(nèi)首家達(dá)成千萬級出貨量的智能駕駛科技企業(yè)。



從市場份額與合作版圖來看,地平線征程芯片已構(gòu)建起龐大且穩(wěn)固的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。截至2025年8月,地平線已與包括中國前十大車企在內(nèi)的全球超40家車企及品牌達(dá)成合作,賦能合作車型超400款,服務(wù)超600萬車主,形成“每三臺智能汽車就有一臺搭載地平線”的市場格局。



技術(shù)層面,地平線自研的智駕專用計(jì)算架構(gòu)BPU?是支撐征程系列芯片持續(xù)進(jìn)化的核心動力。歷經(jīng)十年三代架構(gòu)迭代,地平線BPU的計(jì)算性能實(shí)現(xiàn)十年超1000倍提升,突破摩爾定律限制,為征程芯片提供了從基礎(chǔ)算力到高階智駕需求的全場景支撐。2025年開啟量產(chǎn)的征程6系列芯片,正是基于新一代BPU納什架構(gòu)開發(fā),其算力覆蓋10-560TOPS,成為國內(nèi)唯一能夠滿足從L2輔助駕駛到全場景城區(qū)輔助駕駛需求的計(jì)算方案,填補(bǔ)了國內(nèi)中高階車載智能芯片的市場空白。



在細(xì)分產(chǎn)品布局與商業(yè)化落地進(jìn)程中,征程6系列芯片呈現(xiàn)出“全階覆蓋、快速量產(chǎn)”的特點(diǎn)。面向入門級主動安全領(lǐng)域的征程6B,已于近期一次性成功點(diǎn)亮,其合作伙伴博世基于該芯片開發(fā)的新一代多功能攝像頭平臺,計(jì)劃于2026年年中實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),目前已獲得多家全球和中國本土知名車企的項(xiàng)目定點(diǎn),為入門級智能汽車市場提供高性價比的計(jì)算解決方案。



在中階輔助駕駛市場,征程6E/M芯片的市場拓展速度尤為顯著。截至2025年8月,征程6E/M已獲得超20家車企的定點(diǎn),將賦能超100款輔助駕駛車型。在2025年成都國際車展期間,埃安霸王龍、嵐圖夢想家參數(shù)圖片)等多款搭載征程6E/M的全新量產(chǎn)合作車型迎來上市或預(yù)售,按照規(guī)劃,征程6E/M在2025年將累計(jì)賦能超過15款新車,進(jìn)一步鞏固地平線在中階輔助駕駛芯片市場的領(lǐng)先地位。



作為征程6系列的高性能旗艦產(chǎn)品,征程6P芯片的算力高達(dá)560TOPS,是當(dāng)前市場上可獲得的輔助駕駛最強(qiáng)計(jì)算方案之一。基于征程6P打造的HSD系統(tǒng),更是國內(nèi)首個軟硬結(jié)合全棧開發(fā)的城區(qū)輔助駕駛系統(tǒng),該系統(tǒng)采用一段式端到端架構(gòu)和強(qiáng)化學(xué)習(xí)能力,在功能體驗(yàn)上具備顯著優(yōu)勢。在2025年成都國際車展上,征程6P及HSD的首款合作車型星途ET5正式亮相,并確定將于2025年11月量產(chǎn)上市。截至車展舉辦時,HSD系統(tǒng)已獲得多家車企的10+款車型定點(diǎn),為其后續(xù)規(guī)模化落地奠定基礎(chǔ)。值得注意的是,地平線在此次車展上明確提出未來3-5年HSD達(dá)成千萬量產(chǎn)的目標(biāo),展現(xiàn)出推動高階智駕技術(shù)普惠的決心。



從產(chǎn)業(yè)生態(tài)協(xié)同角度來看,地平線千萬量產(chǎn)里程碑的達(dá)成,離不開合作伙伴的深度參與和支持。在2025年8月29日成都國際車展舉辦的“地平線征程千萬量產(chǎn)見證儀式”上,博世智能駕控中國區(qū)總裁吳永橋指出,地平線征程突破千萬量產(chǎn)是中國智能駕駛產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的真實(shí)寫照,既證明了地平線車載智能芯片技術(shù)的領(lǐng)先性和穩(wěn)定性,也體現(xiàn)了其在生態(tài)圈構(gòu)建、產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同和大規(guī)模量產(chǎn)落地方面的實(shí)力。除征程6B外,博世基于征程6E/M打造的縱橫輔助駕駛升級版,已獲得10多款車型定點(diǎn),且在2025年處于集中交付并即將于年內(nèi)量產(chǎn)的階段。



為讓公眾更直觀地感受智能駕駛技術(shù)成果,地平線在成都車展期間同步開啟“地平線智駕科技暢行俱樂部”快閃系列活動?;顒蝇F(xiàn)場設(shè)置包含芯片Cube的巨型汽車概念裝置,直觀展示地平線軟硬全棧智能駕駛計(jì)算平臺的核心地位,并圍繞該裝置劃分征程產(chǎn)品展示區(qū)、量產(chǎn)科普區(qū)、場景體驗(yàn)區(qū)、HSD功能展示區(qū)以及用戶價值區(qū)五大主題展區(qū),向觀眾全面呈現(xiàn)車載智能計(jì)算方案從“設(shè)計(jì)-制造-系統(tǒng)-上車”的全流程。同時,星途ET5、比亞迪秦L EV、埃安霸王龍三款搭載征程6系列的重磅新車在現(xiàn)場展示,進(jìn)一步拉近智能駕駛技術(shù)與公眾的距離。

值得關(guān)注的是,地平線的技術(shù)布局并未局限于智能駕駛領(lǐng)域。作為業(yè)界領(lǐng)先的機(jī)器人軟硬件通用計(jì)算平臺提供商,地平線旗下地瓜機(jī)器人在快閃活動現(xiàn)場展示了最新賦能的智能產(chǎn)品,包括維他動力機(jī)器狗、云鯨掃地機(jī)等,通過現(xiàn)場互動演示其多場景服務(wù)能力,展現(xiàn)出地平線向智能機(jī)器人領(lǐng)域拓展的戰(zhàn)略方向,踐行其“機(jī)器人時代的Wintel”的企業(yè)目標(biāo)。



回顧地平線十年發(fā)展歷程,從征程2實(shí)現(xiàn)中國車載智能芯片的量產(chǎn)突破,到征程6系列覆蓋輔助駕駛?cè)A需求,再到如今征程家族芯片量產(chǎn)出貨突破1000萬套,地平線的成長軌跡與中國智能駕駛產(chǎn)業(yè)的發(fā)展進(jìn)程深度契合。正如地平線創(chuàng)始人兼CEO余凱博士在千萬量產(chǎn)見證儀式上所言:“征程家族累計(jì)量產(chǎn)出貨突破1000萬,既是地平線自身發(fā)展的里程碑,更離不開廣大車企客戶與生態(tài)合作伙伴的大力支持與共同努力。”未來,隨著HSD系統(tǒng)向千萬量產(chǎn)目標(biāo)推進(jìn),以及地平線在智能機(jī)器人等領(lǐng)域的持續(xù)拓展,中國智能科技產(chǎn)業(yè)將迎來更多可能性,而地平線所代表的本土企業(yè)力量,也將在全球智能計(jì)算市場中扮演更加重要的角色。

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