39天，2艘中國海軍艦艇，一次環(huán)繞日本列島的完整航程。當(dāng)紹興艦和千島湖艦穿越最后一道海峽返回東海時(shí)，一場持續(xù)月余的西太平洋力量展示悄然落幕。日本防衛(wèi)省緊急發(fā)布的監(jiān)視報(bào)告和日媒的大篇幅報(bào)道，卻意外暴露了東京方面的戰(zhàn)略焦慮。

環(huán)球網(wǎng)消息稱，近日，日本防衛(wèi)省發(fā)消息稱，監(jiān)測到中國海軍052D型導(dǎo)彈驅(qū)逐艦紹興艦和903型綜合補(bǔ)給艦千島湖艦穿越宮古海峽。

至此，這兩艘艦艇已完成對日本列島的環(huán)繞航行——7月24日通過對馬海峽北上，8月8日經(jīng)宗谷海峽進(jìn)入太平洋，最終完成閉環(huán)航行。

值得注意的是，在穿越宗谷海峽期間，中方艦艇與俄羅斯海軍太平洋艦隊(duì)開展了為期約兩周的聯(lián)合行動，這正是中俄“海上聯(lián)合-2025”演習(xí)的后續(xù)安排。

這場航行具有明確的軍事外交背景。

據(jù)新華社報(bào)道，中俄聯(lián)合軍演于8月1日至5日在符拉迪沃斯托克附近海域舉行，隨后雙方艦艇編隊(duì)開展了第五次海上聯(lián)合巡航，持續(xù)至8月20日。

從演習(xí)區(qū)域到巡航路線，所有行動都符合國際法和國際慣例，更是中俄年度軍事合作計(jì)劃的既定內(nèi)容。

但日方果然沒變，一如既往的耍小心思。

日本富士新聞網(wǎng)選擇在中國9.3抗戰(zhàn)勝利紀(jì)念日閱兵前夕，集中炒作這一話題，其時(shí)機(jī)選擇耐人尋味。

首先，日方的過度反應(yīng)暴露了其深層次戰(zhàn)略焦慮。

日本自衛(wèi)隊(duì)不僅全程跟蹤監(jiān)視，還特意強(qiáng)調(diào)中方艦艇“環(huán)繞日本一周”的航線特征，試圖營造一種被軍事壓迫的敘事。不少日本人甚至提出“中方在收集情報(bào)”的懷疑。

這種表述刻意忽略了一個(gè)基本事實(shí)：中國海軍艦艇穿越的都是國際水道，行動完全符合聯(lián)合國海洋法公約。

更值得注意的是，日方在發(fā)布相關(guān)信息時(shí)，故意模糊中俄聯(lián)合行動的國際法依據(jù)，反而突出“環(huán)繞日本”的視覺效應(yīng)，這種敘事方式顯然別有用心。

日本方面的反應(yīng)模式揭示出其矛盾心態(tài)。

一方面，日本繼續(xù)依賴所謂的“中國威脅論”來推動自身軍事正?；M(jìn)程；另一方面，又對中國海軍的正常訓(xùn)練活動表現(xiàn)出過度敏感。

這種矛盾心理根源在于日本對歷史問題的回避態(tài)度——當(dāng)中國通過9.3閱兵等重要節(jié)點(diǎn)持續(xù)強(qiáng)調(diào)反法西斯戰(zhàn)爭的歷史正義時(shí)，日本始終未能徹底清算其侵略歷史，這種歷史觀落差導(dǎo)致其對中國任何軍事行動都產(chǎn)生過度解讀。

其次，從戰(zhàn)略層面看，這次航行標(biāo)志著中國海軍遠(yuǎn)洋能力的質(zhì)的提升。2艘軍艦編隊(duì)完成39天的持續(xù)航行，期間還完成聯(lián)合演習(xí)和巡航任務(wù)，展現(xiàn)出中國海軍日益成熟的遠(yuǎn)洋作戰(zhàn)保障能力。

尤為重要的是，此次航線選擇覆蓋日本海、鄂霍次克海和西太平洋等多片海域，意味著中國海軍正在熟悉掌握整個(gè)西太地區(qū)的海洋環(huán)境。這種常態(tài)化遠(yuǎn)洋訓(xùn)練，正是大國海軍的標(biāo)配課程。

中俄海上合作的深化尤其值得關(guān)注。這是兩國海軍第五次聯(lián)合巡航，協(xié)同程度明顯提升。

從日本防衛(wèi)省發(fā)布的信息可以看出，中俄艦艇在宗谷海峽實(shí)現(xiàn)了編隊(duì)航行，表明兩國海軍在通信聯(lián)絡(luò)、航線規(guī)劃、后勤保障等方面已形成標(biāo)準(zhǔn)化合作流程。這種常態(tài)化聯(lián)合行動，正在改變西太平洋的力量對比格局。

美國海軍傳統(tǒng)上的絕對主導(dǎo)地位受到挑戰(zhàn)，中國海軍通過一系列遠(yuǎn)洋行動證明了自己具備區(qū)域力量投送能力。更重要的是，中俄海上合作的深化正在形成新的安全架構(gòu)。

與冷戰(zhàn)時(shí)期的對抗性聯(lián)盟不同，這種合作基于維護(hù)地區(qū)穩(wěn)定和海上通道安全的共同需求，具有更強(qiáng)的可持續(xù)性。

對于地區(qū)國家而言，需要適應(yīng)這種新常態(tài)。

中國海軍走向深藍(lán)已成為不可逆轉(zhuǎn)的趨勢，今后類似繞島航行、遠(yuǎn)洋訓(xùn)練等活動將更加頻繁。關(guān)鍵在于各方能否建立有效的海上危機(jī)管控機(jī)制，避免誤判引發(fā)的沖突。

日本方面若繼續(xù)以零和思維看待中國海軍發(fā)展，反而可能加劇地區(qū)緊張局勢。

從更宏觀視角看，這次航行是中國海洋強(qiáng)國戰(zhàn)略的一個(gè)縮影。

隨著國產(chǎn)航母、055型驅(qū)逐艦等新型艦艇陸續(xù)服役，中國海軍已經(jīng)具備在西太地區(qū)執(zhí)行多樣化任務(wù)的能力。這種能力建設(shè)不僅服務(wù)于國家安全需求，也為維護(hù)地區(qū)和平穩(wěn)定提供公共產(chǎn)品。

正如中國參與亞丁灣護(hù)航等行動所展示的，中國海軍的壯大意味著國際社會多了一支維護(hù)海上安全的重要力量。

日本方面應(yīng)該認(rèn)識到，中國海軍的發(fā)展是歷史必然趨勢。與其過度解讀單次航行活動，不如思考如何在新形勢下構(gòu)建建設(shè)性的中日海上關(guān)系。

兩國完全可以在海上搜救、反海盜、災(zāi)害救援等領(lǐng)域開展務(wù)實(shí)合作，共同維護(hù)地區(qū)海上安全。畢竟，西太平洋足夠?qū)拸V，容得下多個(gè)國家的海軍共同發(fā)展。