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【環(huán)時解讀·閱兵裝備看點(diǎn)】高超聲速反艦導(dǎo)彈“組團(tuán)”亮相 軍事專家:展現(xiàn)我國高超聲速導(dǎo)彈技術(shù)路徑豐富性

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來源:環(huán)球時報-環(huán)球網(wǎng)

【環(huán)球時報-環(huán)球網(wǎng)報道 記者 樊巍 梁?!窥棑舫銮?,叱咤海空,在9月3日舉行的紀(jì)念中國人民抗日戰(zhàn)爭暨世界反法西斯戰(zhàn)爭勝利80周年閱兵式上,四型鷹擊反艦導(dǎo)彈驚艷亮相,以全新的技術(shù)路徑展現(xiàn)反艦作戰(zhàn)以快制勝的新場景。相關(guān)軍事專家在接受《環(huán)球時報》記者采訪時表示,此次展示的四型反艦導(dǎo)彈中有三型為高超聲速導(dǎo)彈,且采用了不同的構(gòu)型,展現(xiàn)出我國高超聲速導(dǎo)彈技術(shù)路徑豐富的特點(diǎn),配以多樣化的搭載平臺,這使得國際上現(xiàn)有的反艦導(dǎo)彈防御系統(tǒng)難以實(shí)現(xiàn)有效攔截,防不勝防。

此次閱兵式上的反艦導(dǎo)彈方隊(duì)由鷹擊-15導(dǎo)彈和鷹擊-19,鷹擊-17、鷹擊-20高超聲速導(dǎo)彈編成,可部署在艦載機(jī)、水面艦艇、潛艇等多種平臺,射程遠(yuǎn)、速度快、毀傷強(qiáng),是打擊海上之?dāng)车募獗鳌?/p>


9月3日,紀(jì)念中國人民抗日戰(zhàn)爭暨世界反法西斯戰(zhàn)爭勝利80周年大會在北京隆重舉行。這是反艦導(dǎo)彈方隊(duì)通過天安門廣場。新華社記者 詹彥 攝

“從外形上看,此次亮相的四型鷹擊反艦導(dǎo)彈各不相同,采用了不同的構(gòu)型,這也意味著他們采用了不同的技術(shù)路徑。”軍事專家王云飛在接受《環(huán)球時報》記者采訪時介紹稱,首次亮相的鷹擊-15是這四款新型反艦導(dǎo)彈中相對靈巧的一款,外形上看與紀(jì)念抗戰(zhàn)勝利70周年閱兵式上亮相的鷹擊-12超音速反艦導(dǎo)彈有一些相似之處,均采用軸對稱四進(jìn)氣道布局,預(yù)計該型導(dǎo)彈的飛行速度至少可以達(dá)到超音速。此次亮相的鷹擊-17反艦導(dǎo)彈的彈頭扁平,具有助推滑翔乘波體導(dǎo)彈的特征,推測具有高超聲速飛行的能力,預(yù)計該型導(dǎo)彈能夠?qū)崿F(xiàn)靈活機(jī)動變軌,增加被攔截的難度。從外形上看,首次亮相的鷹擊-19同樣采用乘波體構(gòu)型,但該型導(dǎo)彈的彈體下方有進(jìn)氣道,顯示出吸氣式高超聲速武器的特征。而首次亮相的鷹擊-20反艦導(dǎo)彈則采用雙錐體構(gòu)型,是一款助推滑翔反艦導(dǎo)彈,同樣也屬于高超聲速武器,該型導(dǎo)彈的體型更大,推測可能是由較大的水面艦船發(fā)射。

“廣義而言,飛行速度超過5倍音速的導(dǎo)彈都被認(rèn)為是高超聲速導(dǎo)彈,但嚴(yán)格來說,只有主要在大氣層內(nèi)飛行,并且能夠?qū)崿F(xiàn)大幅度機(jī)動的導(dǎo)彈才能被認(rèn)為是高超聲速導(dǎo)彈。”軍事專家張軍社在接受《環(huán)球時報》記者采訪時介紹稱。按照這個定義,高超聲速導(dǎo)彈分為兩大類,第一類是助推滑翔型高超聲速導(dǎo)彈,從外形上看,這一次展示的鷹擊-17就是這種技術(shù)路徑,它由助推器和滑翔器兩部分組成,相對于傳統(tǒng)彈道導(dǎo)彈而言,它的機(jī)動性更強(qiáng),能夠在大氣層內(nèi)依靠空氣動力實(shí)現(xiàn)大范圍的橫向和縱向機(jī)動,這使得防御系統(tǒng)很難預(yù)測它的飛行路線和最終的打擊點(diǎn)。

他進(jìn)一步介紹,第二類就是吸氣式高超聲速巡航導(dǎo)彈,從外形上看,通常而言,吸氣式高超聲速巡航導(dǎo)彈會采用超燃沖壓發(fā)動機(jī)技術(shù),實(shí)現(xiàn)全程有動力飛行,在同樣的射程下,吸氣式高超聲速巡航導(dǎo)彈相較于其他的高超聲速導(dǎo)彈體積可以更小,飛行速度也可以更快,預(yù)計可以保持在十馬赫,甚至更高,且吸氣式高超聲速巡航導(dǎo)彈的機(jī)動能力更強(qiáng),更難被攔截。

此外,此次展示的類似于彈道式導(dǎo)彈的反艦導(dǎo)彈鷹擊-20,張軍社預(yù)計其飛行速度也可以達(dá)到高超聲速,并能以近乎垂直的彈道打擊大型水面艦船。

“通過外型來看,鷹擊-20反艦導(dǎo)彈采用雙錐體構(gòu)型,彈頭前端為一個小型的椎體,在高超聲速飛行的過程中,這個椎體可以在彈體的表面形成激波,從而保護(hù)后方的空氣舵,通過這個空氣舵,則可以在導(dǎo)彈飛行末端實(shí)施機(jī)動,進(jìn)一步增加導(dǎo)彈的突防能力。”張軍社稱。

“乘波體以及雙錐體助推滑翔構(gòu)型的導(dǎo)彈在此前亮相過的東風(fēng)-17與東風(fēng)-26等導(dǎo)彈上已經(jīng)有所體現(xiàn),此次設(shè)計有進(jìn)氣道的鷹擊-19反艦導(dǎo)彈是一大亮點(diǎn),尤其引人關(guān)注?!避娛聦<腋登吧谠诮邮堋董h(huán)球時報》記者采訪時分析稱,擁有進(jìn)氣道,意味著該型導(dǎo)彈無需使用自帶氧化劑的火箭發(fā)動機(jī)實(shí)現(xiàn)助推,而是通過進(jìn)氣道在飛行過程中獲取氧氣,可以大幅降低導(dǎo)彈的體積與重量。

他進(jìn)一步表示,鷹擊-19雖然是戰(zhàn)術(shù)級導(dǎo)彈,但相關(guān)技術(shù)的工程突破具有戰(zhàn)略意義。該型導(dǎo)彈的部署有望極大壓縮對手大型艦隊(duì)的機(jī)動空間和干預(yù)能力,成為捍衛(wèi)國家主權(quán)和安全的利器。

除了技術(shù)路徑豐富之外,此次展示的四型反艦導(dǎo)彈搭載平臺也很豐富。王云飛認(rèn)為,此次展示的四型“鷹擊”反艦導(dǎo)彈不僅在052D型驅(qū)逐艦和055型萬噸大驅(qū)上可以搭載,轟-6系列轟炸機(jī)等空中平臺也有搭載潛力。

“導(dǎo)彈構(gòu)型的豐富性,結(jié)合搭載平臺的多元化能達(dá)到打擊樣式多樣化的效果。當(dāng)中既有亞音速低空突防的導(dǎo)彈,又有高超聲速滑翔彈突襲,同時還有變化莫測的吸氣式高超聲速導(dǎo)彈,這對艦載防御體系而言是極高的挑戰(zhàn)。在每一種導(dǎo)彈都已經(jīng)極難對付的情況下,采用組合的方式,將使國際上現(xiàn)有的反艦導(dǎo)彈防御系統(tǒng)極難有效攔截,防不勝防。”王云飛稱。

張軍社則認(rèn)為,此次展示的四型反艦導(dǎo)彈技術(shù)路徑十分豐富,這也使得我們海上反艦作戰(zhàn)的手段也更加多樣,此外,此次展示的四型反艦導(dǎo)彈搭載的平臺也十分豐富,可部署在航母艦載機(jī)、大型水面艦艇、攻擊型潛艇等多種平臺上,跟隨它們一同走向深藍(lán),向外延伸,從而提高我軍的遠(yuǎn)海作戰(zhàn)能力,增加我軍的防御縱深。

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