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9月1日,
新建重慶至萬州高速鐵路
(以下簡稱渝萬高鐵)
蔡家溝雙線特大橋合龍,
標(biāo)志著渝萬高鐵橋梁施工取得突破性進(jìn)展
為全線貫通奠定堅實基礎(chǔ),
小編帶你看詳情。
渝萬高鐵蔡家溝雙線特大橋合龍。
蔡家溝雙線特大橋位于重慶涪陵區(qū)馬鞍街道、李渡街道,橫跨長江支流,全長2113米,其中最大墩高150.5米,是全線重難點工程。該橋主跨采用連續(xù)剛構(gòu)設(shè)計,整體呈“兩端短、中間長”的對稱結(jié)構(gòu)。
面對山區(qū)復(fù)雜地形、超高橋墩和大跨度結(jié)構(gòu)等多重挑戰(zhàn),該項目執(zhí)法監(jiān)督單位提前介入、精準(zhǔn)施策,制定專項監(jiān)督計劃,對關(guān)鍵工序?qū)嵤┲攸c監(jiān)控,為大橋建設(shè)提供技術(shù)支撐與制度保障,確保工程安全、高效推進(jìn)。
建設(shè)中的渝萬高鐵蔡家溝雙線特大橋。
渝萬高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)
包(銀)海、京昆通道的組成部分。
線路起自重慶東站,
途經(jīng)重慶南岸區(qū)、巴南區(qū)、涪陵區(qū)、
豐都縣、忠縣至萬州區(qū),
接入萬州北站。
項目建成通車后,
重慶中心城區(qū)至萬州的鐵路運行時間
將縮短至1小時內(nèi),
極大便利沿線群眾出行,
助力沿線經(jīng)濟社會發(fā)展。
來源:重慶發(fā)布
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