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新建黔江至吉首高速鐵路

工程地質(zhì)勘察大綱

順利通過專家評審

2025年9月1日，重鐵集團(tuán)會(huì)同湖南鐵投在北京組織召開新建黔江至吉首高速鐵路定測階段工程地質(zhì)勘察大綱專家評審會(huì)，地勘大綱順利通過專家評審。國鐵集團(tuán)、重慶市發(fā)改委有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)到會(huì)指導(dǎo)。

本次專家評審會(huì)的順利召開，標(biāo)志著項(xiàng)目前期工作向前邁出關(guān)鍵一步，為黔江至吉首高鐵定測階段工程地質(zhì)勘察和初步設(shè)計(jì)文件編制提供重要技術(shù)支撐。

消息多一點(diǎn)：渝湘高鐵黔江至吉首段

作為國家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)中渝廈通道的組成部分，黔江至吉首高鐵全長226.6公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，線路起自重慶黔江站，經(jīng)酉陽、秀山等縣市，終至湖南吉首東站，共設(shè)5座車站，其中湖南段74.8公里，新建花垣站。

項(xiàng)目總投資133.4億元，計(jì)劃工期5年，建成后重慶至長沙的通行時(shí)間將縮短至3.5-4小時(shí)，較既有線路快1-2小時(shí)。

該線路不僅將串聯(lián)渝東南與湘西的旅游資源，還將通過張吉懷高鐵接入滬昆通道，形成成渝地區(qū)至粵港澳大灣區(qū)的高速客運(yùn)走廊，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)協(xié)同與人才流動(dòng)。

• 來源：重慶鐵路投資集團(tuán)、鐵路規(guī)劃建設(shè)等
  

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