11.39萬元，帶“冰箱彩電大沙發(fā)”，還送2245km續(xù)航，風(fēng)神L8這價格一公布，我朋友圈的二手車商集體沉默，新勢力產(chǎn)品經(jīng)理集體拔頭發(fā)，連隔壁賣沙發(fā)的都差點報警：有人砸場子！

東風(fēng)風(fēng)神說：我們不造快消品。翻譯成人話就是——“兄弟們，我們準(zhǔn)備一刀流，砍到對手下輩子”。25萬元級才有的配置，直接砍到11萬元出頭，這已經(jīng)不是掀桌子，是把桌子劈了當(dāng)柴火燒。

很多人一看“11.39萬元+五件套”就條件反射：是不是又是“期貨配置”？我扒了一下實車，發(fā)現(xiàn)風(fēng)神這次玩的是“拼夕夕砍一刀”的反面—— 別人砍的是用戶，風(fēng)神砍的是自己。

75kg/m3發(fā)泡密度座椅，行業(yè)平均50，風(fēng)神L8直接+50%，相當(dāng)于給屁股買了張VIP年卡；24種按摩模式，我數(shù)了一下，從“貓踩奶”到“泰式馬殺雞”全覆蓋，主駕小憩模式一按，座椅放平、音響白噪音、空調(diào)23℃，隔壁理想L9（參數(shù)丨圖片）車主看完沉默：我四十多萬元買了個寂寞？

更離譜的是后排吸頂屏，2.5K護眼，支持語音+手勢+腳踢三連操作，小朋友腳踢一下自動開屏，我試了一下，成年人踢三腳——屏沒開，銷售先開了口：“哥，再踢要加錢?！?/p>

官方數(shù)據(jù)：純電248km，綜合2245km，油耗2.4L。我替大家算了一筆賬：按北京通勤日均40km算，純電模式能跑6天，一周充一次電，比女朋友姨媽還準(zhǔn)時；長途模式，北京到廣州2200km，理論上不用進加油站，但你的膀胱可能堅持不到，建議副駕配個尿不濕。

有人質(zhì)疑：4擋+ECVT是不是“變速箱開會”？我請教了一位東風(fēng)工程師，他原話：“擋位多不是為了炫技，是為了讓發(fā)動機永遠在‘最佳打工區(qū)’?！?/p>

三面連環(huán)碰撞測試，全網(wǎng)直播，AEB、氣囊、電池一通操作，車身不變形，電池不起火。我看完只有一個想法：這哪是測試，這是“車企公開處刑現(xiàn)場”。

過去央企給人的印象是“端著”，價格端、品牌端、渠道端，三端齊端。這次風(fēng)神直接“原地卸妝”：“我不端了，我攤牌了，我就想走量！”11.39萬元起，國地補還能疊，等于把“利潤”兩個字按在地上摩擦。

風(fēng)神L8這一波，本質(zhì)上是把“家用SUV”的護城河直接填平：過去，你想“冰箱彩電大沙發(fā)”，得攢到25萬元；今天，11.39萬元就能“一步到位”，還送2245km續(xù)航+五星安全。