相信每位《坦克世界》的老車(chē)長(zhǎng)都知道，各系重坦是有鮮明的標(biāo)簽的。德系走重甲肌肉車(chē)路線，全向防護(hù)生存性拉滿；美系重坦靠超高DPM和結(jié)實(shí)緊湊的裝甲，把肉搏狗斗能力堆到極致，繞后偷襲或正面混戰(zhàn)，都能靠持續(xù)輸出壓制對(duì)手。

在2.0版本里，美系首臺(tái)11級(jí)重坦T-803接過(guò)了狗斗基因。它的設(shè)計(jì)完全貼合美系傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)，核心機(jī)制是“擊中后疊加裝填buff”。在這個(gè)極致下，只要炮彈打中敵人就能疊1層加速裝填的buff；擊毀敵人直接疊2層，不需要額外條件，持續(xù)交火就能保持超過(guò)4500點(diǎn)的DPM。

5秒多一發(fā)420傷害，外加10度俯角鐵頭，只要把buff疊起來(lái)就是最強(qiáng)的輸出機(jī)器！

而美系一貫的高穿深+優(yōu)秀火控特色，T-803也繼承了下來(lái)。滿研究后金幣彈穿透力達(dá)345毫米，打同級(jí)重坦正面弱點(diǎn)基本沒(méi)問(wèn)題，找對(duì)角度也能穿重甲車(chē)。

精度做到了0.34、瞄準(zhǔn)時(shí)間1.9秒，縮圈快、散步穩(wěn)，狗斗時(shí)不用等縮圈到最小，稍瞄就能打準(zhǔn)，不會(huì)因火控拉胯而錯(cuò)過(guò)輸出機(jī)會(huì)。

不過(guò)T-803的防護(hù)，比前置車(chē)型T110E5稍弱。滿研究后生命值2400，車(chē)體裝甲215.9/76.2/63.5毫米，炮塔裝甲215.9/120.7/69.9毫米。

正面面對(duì)中坦或同級(jí)重坦常規(guī)炮彈時(shí)，擺30度左右角度能扛住大部分傷害。但如果遇到KR-1這類(lèi)高穿深重坦，建議還是趕緊找掩體，硬抗的話容易被打穿炮塔頭包或者車(chē)體正面，還是要小心為上。

機(jī)動(dòng)上，T-803和T110E5相差不大，細(xì)節(jié)卻更貼狗斗需求。滿研究后單位功率18，最大前進(jìn)速度38公里/小時(shí)、倒車(chē)13公里/小時(shí)，旋轉(zhuǎn)速度30度/秒。推重比提升后起步不肉，加速也快，旋轉(zhuǎn)速度也不錯(cuò)，繞敵的時(shí)候比T110E5靈活。

總的來(lái)說(shuō)，T-803完全繼承美系狗斗基因，技能放大DPM優(yōu)勢(shì)，火控和機(jī)動(dòng)助力混戰(zhàn)，防護(hù)也夠用。玩家只要掌握“疊buff”節(jié)奏、不硬扛重甲車(chē)，它就能扛起美系重坦大旗。

《坦克世界》2.0版本今天上午已經(jīng)開(kāi)服，感興趣的車(chē)長(zhǎng)們記得上號(hào)體驗(yàn)新車(chē)，也可以在評(píng)論區(qū)里留下你對(duì)這次的11級(jí)坦克的看法！