前幾天走在街上和朋友聊現(xiàn)在咱們的自主品牌設(shè)計也越來越有辨識度了，特別是比亞迪，基本上在路上遇到的時候都能一眼看出就是比亞迪的產(chǎn)品

前段時間發(fā)布的第二代宋Pro就很好的體現(xiàn)了這點(diǎn)，家族化的國潮龍顏美學(xué)設(shè)計，前臉弱化了格柵，整體性更強(qiáng)，運(yùn)動性也更強(qiáng)，側(cè)身的裝飾線條一直延伸到尾部，和貫穿式尾燈相呼應(yīng)。

當(dāng)然第二代宋Pro DM-i的內(nèi)飾也能很好的體現(xiàn)國潮，采用宋韻風(fēng)雅座艙設(shè)計，搭配全新琥珀棕色調(diào)，8.8英寸全液晶儀表和31色氛圍燈營造科技與溫馨的氛圍，車輛提供四種宋朝文化靈感的配色選擇，配備電動調(diào)節(jié)和加熱通風(fēng)功能，同時，車內(nèi)還配備了無線快充、移動電站、ETC和NFC車鑰匙等等方便出行的功能。

更值得一提的是這輛車上所使用的技術(shù)，第二代宋Pro DM-i搭載比亞迪最新的第五代DM技術(shù)，EHS電混系統(tǒng)綜合工況效率達(dá)到了92%，處于行業(yè)的領(lǐng)先水平，平臺發(fā)動機(jī)的最高熱效率更是達(dá)到了世界量產(chǎn)車中的第一，來到了驚人的46.06%，綜合續(xù)航來到了1400千米，大大降級了這輛車的使用成本，對于這輛車的目標(biāo)用戶來說這點(diǎn)很加分，短途出行用純電，遠(yuǎn)途出行用油電

在智能駕駛上，這輛車搭載了比亞迪的DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，擁有L2級的輔助駕駛能力，可以實(shí)現(xiàn)智能領(lǐng)航、智能限速控制、自動緊急制動、開門預(yù)警等，同時整車的高強(qiáng)度鋼占比達(dá)到了73%，主動安全+被動安全讓這輛車的安全系數(shù)上了一個臺階

在我看來這輛車存在的意義不是拔高新能源車的上限，而是讓更多的普通用戶可以開上更好的車，「普惠」的意義對于日常家庭來說更為重要，在以前合資車時代很難想象十萬出頭就可以擁有這么好的家庭用車