2025年2月28日，深圳國際商用車生態(tài)博覽會暨國際卡車文化節(jié)在深圳國際會展中心（寶安）開幕。作為開春的第一場大型商用車展覽會，國內(nèi)各個廠家可謂是熱情非凡，紛紛參展。在現(xiàn)場，東風(fēng)柳汽乘龍、中國重汽、一汽解放、江淮商用車、時代新安等企業(yè)帶來多款全新展品。

中國重汽：

作為國內(nèi)商用車的老大哥，中國重汽此次帶來了由輕到重的商用車解決方案，小到先鋒官V，大到汕德卡牽引車，并且在站臺上也覆蓋了燃油與電動兩種燃料類型。

其中，中國重汽展出的先鋒官V收獲了不少觀眾的關(guān)注，作為國內(nèi)劃時代意義的VAN車，先鋒官V采用了55%超高強(qiáng)度鋼打造的車身，內(nèi)飾設(shè)計豪華，提供商旅版、多功能版、貨運(yùn)版等版本，可根據(jù)用戶需求進(jìn)行車頂、軸距等配置的定制，其最低小于2.1m的車身高度和前后獨(dú)立懸掛可以輕松出入各種地庫，引得現(xiàn)場觀眾如潮水般的好評。

解放重卡：

解放展臺展出了全面的重型車展品，從J6L到鷹途，由低端到高端實(shí)現(xiàn)全覆蓋，并且現(xiàn)場有燃油、天然氣和電動三種動力，也讓經(jīng)營各類工況路況的卡友都能體驗到心儀的車型。

作為國際大廠的產(chǎn)品，解放鷹途卡車以出色的配置和過硬的質(zhì)量聞名海內(nèi)外，其搭載解放動力6DN2發(fā)動機(jī)和領(lǐng)動（參數(shù)丨圖片）技術(shù)12擋AMT變速箱等配置，實(shí)現(xiàn)最小總速比2.223，助力高效物流更上一層樓。其出色的配置不僅能帶來優(yōu)秀的干線運(yùn)輸體驗，也引得現(xiàn)場的外國友人稱贊，還收獲了來自格魯吉亞、亞美尼亞等海外客戶的留資。

東風(fēng)柳汽乘龍：

提起廣東的物流怎能少的了繁忙的快遞運(yùn)業(yè)，而在快遞運(yùn)輸?shù)氖袌鲋?，乘龍的大單橋產(chǎn)品則以輕量化、低油耗和高運(yùn)載等特點(diǎn)深受快遞運(yùn)輸從業(yè)者的青睞。

在現(xiàn)場展出的乘龍H5大單橋系列產(chǎn)品進(jìn)行了進(jìn)一步的優(yōu)化，其可選配康明斯與玉柴兩款動力，空濾采用前置式設(shè)計，可進(jìn)一步提升貨箱容積。在舒適性配置上，乘龍H5大單橋載貨車氣囊座椅煥新，標(biāo)配中控大屏和車聯(lián)網(wǎng)，臥鋪寬度提升，可選配駐車空調(diào)，并支持原廠鋰電池等配置，讓卡友們在快遞運(yùn)輸時既能依靠車輛大方量的承載帶來額外的經(jīng)濟(jì)收入，也能在工作時享受著來自龍骨駕駛室的安全與舒適。

江淮1卡：

江淮1卡的展臺以輕型車為主，展出最新的VAN寶路新能源物流車、愷達(dá)U7新能源轎卡、江淮帥鈴ES6和帥鈴S9四款產(chǎn)品，其中三款為新能源，覆蓋新能源物流車、小卡和輕卡，滿足不同用戶的使用需求，同時也是城配這個火爆市場的全方位解決方案。

擺在C位的Van寶路基于專屬封閉車專用底盤打造，采用方正鋼鋁車身設(shè)計，10方超大容量越級領(lǐng)先，1.25m寬天地側(cè)門方便裝卸，搭載寧德時代53.58kWh磷酸鐵鋰電池，CLTC續(xù)航里程達(dá)到300km，高效送達(dá)成本低。77kW后驅(qū)電機(jī)+2.5T電驅(qū)動后橋加持，能裝更能跑。配備航空減震座椅，挑高駕駛室頭部空間，加上14.1寸懸浮智慧屏、電子助力轉(zhuǎn)向、EPB電子手剎，暢享舒適智能駕乘新體驗。

比亞迪商用車：

深圳的展會，比亞迪可以說是主場作戰(zhàn)了，在展臺現(xiàn)場展出的是T5矩陣產(chǎn)品，有25款混動T5DM、純電T5EV兩款車型及輕卡底盤，為日用百貨、生鮮電商、冷鏈運(yùn)輸?shù)葓鼍疤峁└咝н\(yùn)力支持。

依托自主研發(fā)的核心三電，圍繞高效運(yùn)行、高效補(bǔ)電、高效管理等多方面進(jìn)行性能升級。以產(chǎn)品定制研發(fā)深入核心用戶場景，滿足城市、城際配送多場景、全天候運(yùn)營需求。其中，混動車型T5DM電池容量從18.3kWh提升至55.39kWh，純電車型T5EV增加82/90/100/132kWh四檔電量配置，可配合2C快充技術(shù)，100kWh及以下需快速補(bǔ)電的車型可實(shí)現(xiàn)30%-80%電量僅需18分鐘極速補(bǔ)能。

宇通新能源：

宇通作為較早深入新能源研發(fā)的傳統(tǒng)車企近些年在卡車領(lǐng)域也是風(fēng)生水起，旗下新能源卡車產(chǎn)品有輕卡、自卸車、半掛牽引車等，憑借著?？谽平臺的技術(shù)加持和自主深瀾電池的加入，宇通在新能源商用車中的產(chǎn)品力正在逐步提升。

為迎合冷藏車國補(bǔ)3.5萬的全新政策，宇通在展會上展出了全新的T系列冷藏車產(chǎn)品。該車三電系統(tǒng)均為自主研發(fā)，搭載宇通自主的深瀾動力磷酸鐵鋰電池，目前最大容量可達(dá)128度。采用睿控E平臺具有“超集成、可拓展、自進(jìn)化”三大特點(diǎn)，跨域融合C架構(gòu)可以進(jìn)一步使得各類軟硬件互通，達(dá)成良好匹配性能，通過軟件+硬件協(xié)同賦能，實(shí)現(xiàn)同等電量、同等場景下，續(xù)航能力優(yōu)于行業(yè)20%。

藍(lán)擎汽車：

作為一個2023年亮相的車企，藍(lán)擎汽車在商用車行業(yè)的時間并不長，但是市場銷量總是會替產(chǎn)品說話，藍(lán)擎的新能源載貨車和冷藏車現(xiàn)在在市場上銷量可觀，而且藍(lán)擎也針對不同需求的客戶推出了不同的客制化產(chǎn)品。

此次展出的藍(lán)擎EH Pro 156度電新能源輕卡搭載三電黃金動力鏈——濰柴刀片液冷電池、匯川多合一電控、漢德電驅(qū)橋，綜合續(xù)航高達(dá)520KM，搭載600V快充技術(shù)，電池從20%-80%僅需40分鐘，再也不怕跨城運(yùn)輸。更有藝達(dá)160KW/400N·m雙擋扁線電機(jī)和匯川165KW/420N·m單檔扁線電機(jī)可選，雙檔電機(jī)輕松應(yīng)對30°陡坡，滿載爬坡不再是難題，山路十八彎輕松拿下。6T寬截面后橋，承載能力躍升40%；1660mm寬輪距，增強(qiáng)穩(wěn)定性與防護(hù)，崎嶇道路行駛更安心。高頂平地板寬體駕駛室，1.8米的大個子也能站起來，秒變房車，夜晚也能愜意的休息。

時代新安：

時代新安是寧德時代的子公司，在此次商用車生態(tài)博覽會的現(xiàn)場舉辦了其首個新能源商用車項目的發(fā)布會，其發(fā)布的坤勢底盤作為全新一代的解決方案，設(shè)計理念先進(jìn)，行業(yè)首屈一指的用料以及賦能車輛超高的續(xù)航能力，為新能源輕卡帶來全新解決方案。

時代新安通過坤勢底盤解決方案，采用“1+3+1”的創(chuàng)新架構(gòu)，聯(lián)合主機(jī)廠打造高性價比電動底盤，覆蓋城際物流及高效城配場景?；谇ぜ軜?gòu)、天擎動力鏈與多源熱泵智能溫控技術(shù)，使搭載坤勢底盤的輕卡續(xù)航提升20%，即搭載坤勢140E版本的續(xù)航能力匹配行業(yè)168kWh，并且針對核心三電提供8年60萬公里質(zhì)保，可以保證長期高效運(yùn)營。

依維柯：

全場唯一一個全輕客陣營的展臺就是依維柯，其帶來的產(chǎn)品主要是聚星EV和全新得意。聚星EV最大支持選配88度電，綜合續(xù)航高達(dá)420km，在快充模式下，僅需36分鐘，車輛電量即可從20%迅速充至80%，極大提升了用車便捷性。此外，其不到2米1的車身高度以及靈活多變的座椅布局，使得它能夠輕松應(yīng)對超市批發(fā)、城市配送以及日常旅行等多種場景需求。

全新得意更是打著“全新得意更得意”的口號，一直稱霸著輕客界，作為國內(nèi)輕客的領(lǐng)導(dǎo)者和高端輕客之首，全新得意系列車型包括廂式運(yùn)輸車、多功能客車、商旅通勤客車和專業(yè)底盤等，內(nèi)部空間可達(dá)7.8—11.3m3，產(chǎn)品線覆蓋了多個應(yīng)用領(lǐng)域，包括醫(yī)療、物流、冷鏈、快遞、搬家、商超配送等。

成功汽車：

成功汽車是太行山下赫赫有名的一家車企，其主要訂單均為出海訂單，截至目前，成功汽車已累計出口至全球50多個國家和地區(qū)，覆蓋東南亞、中東、非洲、南美等新興市場，并在多個國家建立了完善的銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，在巴西、緬甸、越南、埃塞俄比亞、阿根廷建設(shè)了五大海外kd工廠，今年已在巴西、迪拜設(shè)立海外辦事處。

此次展出的有成功汽車斑馬、星馬和全新角馬三款產(chǎn)品，同樣覆蓋汽油和純電，全新的角馬車型作為成功汽車的旗艦產(chǎn)品，以大空間、高承載、強(qiáng)動力等優(yōu)點(diǎn)火爆出圈，性能遠(yuǎn)超同級別車型，讓用戶在用車時得到更好的體驗。

編后語：

深圳國際商用車生態(tài)博覽會在展出整車外還有各個零部件供應(yīng)商參展，同時也布置了卡車文化節(jié)的相關(guān)內(nèi)容，實(shí)現(xiàn)了讓中國的卡車文化從無到有。后面的從有到強(qiáng)，這一步則需要我們大家一起努力。

2025年的商用車市場正在逐步回暖，開年訂單接踵不斷，通過車企參展的積極性我們可以看出大家對今年商用車市場的昂揚(yáng)斗志，愿2025年商用車行業(yè)突破冰點(diǎn)，春暖花開！

文圖：牛藝霖