4月1日，小米SU7高速碰撞爆燃事故引發(fā)的輿情還在進(jìn)一步發(fā)酵。

《國(guó)際金融報(bào)》記者聯(lián)系上死者羅某的父親，試圖還原更多事件信息。

據(jù)羅父介紹，羅某是專升本（大專三年本科兩年），今年本二，此次去池州是參加事業(yè)編考試。

據(jù)其透露，羅某并非新手上路，其2022年考取駕照后，一直開(kāi)家里的油車(chē)練手，那是一輛2016款的別克君越。

去年年中，因?yàn)椤翱钍叫路f，加上營(yíng)銷厲害”，羅某男友購(gòu)買(mǎi)了臺(tái)小米SU7，提車(chē)后一直是羅某在開(kāi)，去年其曾獨(dú)自一人從武漢駕車(chē)前往佛山，行程一千公里。

羅某男友購(gòu)買(mǎi)了臺(tái)小米SU7，提車(chē)后一直是羅某在開(kāi)

3月29日晚上，羅某和兩個(gè)朋友從武漢出發(fā)前往安徽池州，準(zhǔn)備參加當(dāng)?shù)氐氖聵I(yè)編考試。池州地處安徽西南部，經(jīng)濟(jì)尚處于發(fā)展中，在羅某和家人看來(lái)，競(jìng)爭(zhēng)沒(méi)那么激烈，事業(yè)編考試錄取比例可能會(huì)大些。

羅父稱，事故發(fā)生于3月29日晚上10點(diǎn)45分，“我女兒的男朋友手機(jī)綁定了SU7后臺(tái)，當(dāng)時(shí)后臺(tái)發(fā)出預(yù)警警報(bào)，他就通知了我兒子，兒子給我打電話說(shuō)他姐姐出了事故”。

圖為事故現(xiàn)場(chǎng)視頻截圖

接到消息后，他和愛(ài)人隨即出發(fā)駕車(chē)前往安徽，“我根據(jù)小米后臺(tái)的行車(chē)軌跡導(dǎo)航，從湖北省大冶市出發(fā)，第二天凌晨2點(diǎn)50分左右到達(dá)銅陵市樅陽(yáng)縣。我趕到的時(shí)候現(xiàn)場(chǎng)已經(jīng)封鎖了，我下高速的時(shí)候問(wèn)了高速人員，他說(shuō)當(dāng)時(shí)是兩輛殯儀車(chē)進(jìn)去，拉了兩具尸體，還有一輛救護(hù)車(chē)?yán)艘幻麄呷ト嗣襻t(yī)院”。

羅父說(shuō)，因?yàn)檫M(jìn)不了事故現(xiàn)場(chǎng)，他連忙趕去管轄的第三大隊(duì)詢問(wèn)民警具體情況，“民警跟我們說(shuō)小米車(chē)子撞在護(hù)欄上發(fā)生了自燃，門(mén)打不開(kāi)”。

“為什么我們知道是門(mén)打不開(kāi)？因?yàn)槿齻€(gè)人都在同一個(gè)車(chē)子上面，發(fā)生事故后，車(chē)子著火，其他車(chē)輛停下來(lái)，車(chē)上人員用石頭把后車(chē)玻璃砸碎，才把后排的人救出來(lái)，現(xiàn)場(chǎng)急救后，救護(hù)車(chē)趕到再把她送往醫(yī)院，到醫(yī)院之后當(dāng)場(chǎng)死亡”。

羅父表示，自己當(dāng)時(shí)看到了女兒和朋友三個(gè)人的照片，他說(shuō)，“我的小孩和另一個(gè)副駕的小孩，因?yàn)榇虿婚_(kāi)門(mén)，加上起火，活活被燒死了。”他認(rèn)為（整個(gè)過(guò)程）有兩個(gè)條件，“一個(gè)是著火自燃，一個(gè)是車(chē)門(mén)落鎖，如果其中一個(gè)條件（不成立）的話，孩子都救得過(guò)來(lái)的”。

圖為被燒毀的小米SU7

事故發(fā)生以來(lái)，羅父表示，小米方面未聯(lián)系過(guò)家屬，“打客服電話，每次都是回應(yīng)將上報(bào)信息，請(qǐng)等待回復(fù)，小米公司從未和我們聯(lián)系、接觸”。

“這幾天警方一直在按辦案程序走，我也問(wèn)過(guò)交警，小米有沒(méi)有和你們聯(lián)系過(guò)，有沒(méi)有到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，他說(shuō)沒(méi)有，只是警方派人去北京調(diào)查了后臺(tái)數(shù)據(jù)?！?/p>

因?yàn)樾枰瑱z，羅某等人的尸體仍在當(dāng)?shù)貧泝x館里。

目前，死者家屬們?nèi)栽诋?dāng)?shù)氐却罄m(xù)處理。

羅父表示，事情不解決沒(méi)法走，女兒放在這我們也不安心?！白蛱烊チ耸鹿尸F(xiàn)場(chǎng)祭拜，如果沒(méi)有這個(gè)意外，我女兒可能今年就要和她男朋友結(jié)婚”。

羅某男友曬車(chē)輛被燒毀后的樣子

4月1日，針對(duì)此次高速車(chē)禍，小米公司發(fā)言人在回應(yīng)中稱，已第一時(shí)間成立專項(xiàng)小組，將在警方的許可與指導(dǎo)下，與事故受難者家屬取得聯(lián)系，全力協(xié)助善后事宜，并提供支持與幫助。

小米也公布事件詳情：據(jù)初步了解，事故發(fā)生前車(chē)輛處于NOA智能輔助駕駛狀態(tài)，以116km/h時(shí)速持續(xù)行駛。事發(fā)路段因施工修繕，用路障封閉自車(chē)道、改道至逆向車(chē)道。車(chē)輛檢測(cè)出障礙物后發(fā)出提醒并開(kāi)始減速。隨后駕駛員接管車(chē)輛進(jìn)入人駕狀態(tài)，持續(xù)減速并操控車(chē)輛轉(zhuǎn)向，隨后車(chē)輛與隔離帶水泥樁發(fā)生碰撞，碰撞前系統(tǒng)最后可以確認(rèn)的時(shí)速約為97km/h。

其稱，公司將繼續(xù)全力配合警方工作，并嚴(yán)格遵循調(diào)查結(jié)果，確保事件處理公開(kāi)透明。