作者丨灰兔，JW

翻譯丨JW

編輯丨徐凡

圖片、視頻丨來自上田瑠偉，蒙光富和本文作者

蒙光富和上田瑠偉同分別為中日兩國最高ITRA表現(xiàn)分越野跑頂尖選手，因二人在2024年11月柴古唐斯和12月清邁by UTMB的50K組的巔峰對決，而引發(fā)中國越野跑愛好者的熱切關(guān)注。這兩場比賽中，上田瑠偉都險勝蒙光富，大家不禁好奇，下一次兩人同場競技，蒙光富能否勝出一籌？

在兩天前剛剛結(jié)束的日本環(huán)富士山超級越野賽上，兩人又相遇了。不過這一次蒙光富是40公里組選手和全場冠軍，而上田瑠偉則在賽事展銷會上為自己新創(chuàng)立的戶外品牌Ruy“擺攤”。

上田瑠偉（Ruy Ueda）出生于1993年10月3日，是日本頂尖的越野跑和天空跑選手，根據(jù)國際越野跑協(xié)會（ITRA）的數(shù)據(jù)，他在全球越野跑選手中排名前0.01%，在日本國內(nèi)男子組中排名第一。

在日本這個擁有“箱根驛傳”國民級馬拉松盛事、實業(yè)團體系根深蒂固的國家 ，上田瑠偉出身驛傳名校，是大迫杰的學弟，也是被寄予厚望的長跑天才 ，他卻放棄了或許更受矚目的職業(yè)馬拉松坦途，選擇了更“小眾”的越野跑之路。

更令人好奇的是，在越野跑競技生涯的黃金時期，他作為收入最為豐厚的一位越野跑精英運，又做出讓許多人意外的決定：結(jié)束與國際大牌Columbia的合作 ，再次走上一條充滿未知和風險的道路——成為無廠商合同選手，并創(chuàng)立個人品牌Ruy 。

這背后是怎樣的考量？又為中國越野跑選手帶來怎樣的啟發(fā)？TR100在去年柴古唐斯和清邁后開始接觸上田瑠偉，希望促成他和蒙光富的隔空對談。終于今年三月，我們的作者在日本見到上田瑠偉，進行了一場深度對談。

本文幾經(jīng)易稿，并將翻譯稿請上田瑠偉逐字確認后終于完稿，我們又再三斟酌后從1萬多字刪減到8000多字。如此周折，是希望我們的讀者能從從中詳細了解到中日越野跑的發(fā)展現(xiàn)狀和差異，以及不同文化背景下的頂尖運動員光環(huán)之下，關(guān)于選擇、堅持與創(chuàng)造的真實心聲。

▲ 3月5號，灰兔在琦玉的一家咖啡館采訪了上田瑠偉（左一）

隔空對談：

如何訓練？如何克服厭跑？

上田瑠偉希望中國跑友向他推薦

中國越野跑比賽

Q蒙光富：上田你平常是怎么訓練的，有教練指導嗎，還是自己訓練？

A上田瑠偉：嗯，我沒有特別接受過跑步指導。我的訓練菜單基本上是自己根據(jù)當天的身體狀況和目標賽事來制定的。也不會提前很久制定計劃，通常是短期內(nèi)，比如兩三天的訓練計劃。如果是集訓或者專門換個地方訓練，我會提前安排好時間，但平時就這樣。另外，我大概每月去兩次健身教練那里，主要進行力量訓練和身體控制方面的訓練。每個月去兩次，之后就自己日常練習。

▲上田瑠偉確認蒙光富名字的日語正確發(fā)音

Q蒙光富：日本的個人運動員都有專門的教練嗎？

A上田瑠偉：在日本是沒有的。最近有些人開始把越野跑的教練工作當成職業(yè)，但即使如此，整個日本也就兩三個人能以此為生。而且選手的贊助收入不高，他們得自己辦比賽或開講座，用這些收入維持生計。但結(jié)果是，忙于這些工作后，自己的訓練就被忽視，成績也下滑。我見過不少自稱“職業(yè)選手”的人都是這種情況。

當然，我也想過自己辦比賽，但現(xiàn)在還不是時候。

Q蒙光富：要怎么樣保持對越野跑的熱愛，厭跑的時候怎么克服呢？

A上田瑠偉：其實我沒有特別厭倦過這項運動。當然有時候狀態(tài)不好，跑起來感覺不舒服，但從沒想過放棄越野跑。自從開始越野跑后，我覺得馬拉松變得無聊了。風景很美，通過越野跑可以去各種山、各個國家，這是很大的魅力。它豐富了我的生活。為了能自由地去這些地方，就得不斷出成績，靠這個養(yǎng)活自己。

Q蒙光富：你未來會跑更長的距離嗎，例如百英里？

A上田瑠偉：是的。我現(xiàn)在的計劃是明年想跑100英里。今年夏天之前，我會專注于訓練。秋天之后，我想作為100英里的過渡期，跑一場100公里左右的比賽。目前我在考慮柴古的105公里賽，但還要看其他比賽和日程安排，最后還沒定下來。

我的理想狀態(tài)是明年6月能參加西部100越野賽。像霞慕尼這樣的地方，我已經(jīng)去過很多次，雖然風景很美，但對我來說已經(jīng)有點看膩了，不夠新鮮。當然還是很漂亮的。

相比之下，我對美國的超長距離越野跑更感興趣。因為有贊助品牌Columbia的背景，我的第一次海外比賽在美國，第一次跑100公里越野也是在美國。所以我想?yún)⒓游鞑?00越野賽，通常會在2月跑新西蘭的Tarawera Ultramarathon，爭取拿到入選西部100的金票，然后6月參加比賽。

▲棋 逢對手，惺惺相惜。蒙光富和上田瑠偉在日本環(huán)富士山超級越野賽現(xiàn)場相遇并親切交談

Q蒙光富：2025年你還會來中國比賽嗎？

A上田瑠偉：今年我本來還是想跑柴古，但那天正好和我孩子學校的運動會沖突。去年我沒陪自己的孩子，今年我想陪著他一起參加，畢竟是和父母一起的親子活動。

我想要在六月份參加一場比賽，最好是短一點的，比如25公里到30公里左右。要是有推薦的比賽，請一定要告訴我，如果是在中國就更好了。

選擇少有人走的路：

大迫杰學弟，放棄驛傳轉(zhuǎn)越野跑。

非常羨慕中國越野跑商業(yè)氛圍

Q越野一百：你與蒙光富多次交手，如何看待他近年來的爆發(fā)式成長？

A上田瑠偉：對我來說印象最深的是柴古唐斯和泰國清邁的賽事。不過去年在柴古我一開始就沖在前面，所以沒怎么和他一起跑，也沒從后面觀察過他的跑姿，所以有點不好評論。但前年的清邁他贏了100公里的冠軍。從ITRA的成績來看，他的表現(xiàn)非常出色，所以我一直很關(guān)注他。今年的香港比賽他還創(chuàng)了新紀錄，真的是很厲害。我和他對決的時候，感覺他可能狀態(tài)不太好，這是我的印象。

Q你覺得你和蒙光富各自有什么樣的優(yōu)勢？

A我覺得他更擅長長距離一些。日本的田徑選手都很厲害，但轉(zhuǎn)到越野跑的人不多。所以在長距離，比如50公里、100公里時，訓練量可能不夠。

▲ 清邁by UTMB上田瑠偉在50公里組沖線

▲清邁by UTMB蒙光富在50公里組沖線

Q你曾是大迫杰的學弟，卻未選擇進入實業(yè)團走職業(yè)馬拉松道路，而是堅持越野跑，為什么會做出這種選擇？

A我算是大迫選手的后輩。我在佐久長圣高中，一所曾獲得日本第一的驛傳名校就讀過。因為初中時的成績被認可，我是以被“挖角”的形式進入高中的。但高中時期我經(jīng)常受傷，沒能打破自己初中時的任何一項紀錄，也沒能更新自己的成績。所以我就想，大學如果還是以箱根驛傳為目標，可能會重蹈覆轍——受傷、康復、著急、再受傷的循環(huán)。所以我選擇了加入一個社團或者同好會，不是以箱根驛傳為目標的團隊，而是選擇了以自己的節(jié)奏繼續(xù)田徑運動。

在那之前，高中時為了尋找解決傷病的辦法，我讀了很多書。當時我偶然看到了《Born to Run》（天生就會跑）這本書，第一次知道了越野跑這項運動。雖然當時只是模糊地覺得“想試試看”，但相比馬拉松，越野跑的裝備、交通費等成本更高，所以我就想著，等到成為社會人后再開始也不遲。那時候是這么想的。

我開始跑越野跑的契機是大二的時候。那時我19歲，快20歲了。我和朋友說，在20歲之前想挑戰(zhàn)點什么，于是我們四個人報名參加了“東京柴又100K”——東京首次舉辦的正式100公里馬拉松。四個人一起報了名，我的成績不算特別快，大概8小時10分左右，結(jié)果是第五名。當時有一位女子特邀選手得了第一，女子精英Emi，是我之前贊助商Columbia（哥倫比亞）的運動員。她在前一年贏得了IAU100公里世界錦標賽。Columbia的營銷人員來給她加油，看到我一個19歲的年輕人跑100公里覺得很稀奇，再加上我取得了這樣的成績，就主動跟我搭話，問我“知不知道越野跑”“有沒有興趣”，這就是我開始越野跑的契機。

Q日本馬拉松有箱根驛傳這樣的國民級賽事，但越野跑似乎缺乏類似的發(fā)展土壤。你如何看待這種“斷層”？

A日本越野跑可能是2004年左右開始興起的，在那之前，是被叫做登山競賽。而箱根驛傳已經(jīng)迎來了第100屆比賽，可以說歷史相當悠久。相比之下，越野跑還是一種新興運動，所以確實如這個問題所說，它的文化還沒有完全扎根日本。

另外呢，日本越野跑文化發(fā)展的一些阻礙因素——這么說可能有點嚴厲——但日本自古以來就把山視為信仰的對象，老一輩人往往覺得“山不是用來跑的”，有這樣的認知。所以，隨著越野跑的人越來越多，和登山者之間的關(guān)系、跑步禮儀等問題就顯現(xiàn)出來了。在歐美國家，登山者通常對跑者很友好，會主動讓路，但在日本，對越野跑的理解和認知可能還比較低。我是這么覺得的。

Q你多次表達對中國越野跑商業(yè)化氛圍的羨慕，認為中國選手更容易通過贊助和職業(yè)化養(yǎng)活自己。能否介紹一下日本選手的收入結(jié)構(gòu)，是主要靠獎金維持嗎？

A關(guān)于靠獎金維持生計的問題，我覺得這不僅僅是日本的情況，放眼全球也是如此。比如UTMB決賽，獎金是2萬歐元，換算成日元，按現(xiàn)在的匯率大概是320萬日元。但這對其他國家的選手來說也是一樣，獎金并不能成為主要的收入來源。就像前段時間的東京馬拉松，冠軍能拿到幾千萬日元的獎金，而且像世界馬拉松大滿貫這樣的賽事，頂尖選手還能拿到出場費。但在越野跑領(lǐng)域，即使是精英選手，參加比賽通常也只有報名費和住宿費免費，交通費還是得自己承擔。所以，單靠比賽獎金吃飯在國際上都很難。

這時候就需要贊助商的支持了。像Salomon或者The North Face這些公司，對越野跑的理解很深，他們會贊助很多頂尖選手。但在日本，因為之前沒有太多在國際上活躍的選手，所以比如Salomon Japan這樣的機構(gòu)，能提供的資金有限，很多選手最后只能拿到實物贊助而非現(xiàn)金。

我這邊的情況是，我得到了Columbia Montrail的贊助。在我的學生時代主要是物品支持，但到社會人階段，我加入了Columbia，以“運動員兼員工”的身份工作。除了員工的基本薪資外，還有額外的運動員補貼。通常需要每周工作5天，但我被調(diào)整為每周3天，這樣我就有更多時間訓練。

我不太清楚其他選手的收入情況，只是聽過一些傳言。但Columbia給我的支持金額，在日本其他運動員中算是非常優(yōu)厚的了。除了作為員工的薪資，還有運動員補貼，再加上幾乎無限制的海外出行費用，我可以自由參加海外比賽。相比之下，日本最大的戶外品牌，比如Goldwin，可能都無法提供這樣的支持。

關(guān)于日本選手的收入結(jié)構(gòu)，我這邊主要是贊助收入，比如Red Bull，還有其他品牌和制造商的支持?？窟@些，我能維持家庭生活費和海外遠征的費用。雖然有點緊巴巴，但如果能再加上獎金就更好了。

前段時間聽說柴古的中國選手拿了100萬日元的獎金。當然人口基數(shù)不同，但即使我的情況是這樣，其他日本頂尖選手大多是邊工作邊訓練，要么是“上班族跑者”，要么雖然自稱職業(yè)選手，但贊助收入不多，只能自己辦比賽或講座維持生計。結(jié)果忙于這些，訓練就懈怠了，成績也下滑。

Q你的這種形式在日本越野跑行業(yè)里算是比較少見的。

A是的。日本目前對越野跑的認知度還是很低。馬拉松和驛傳的文化根深蒂固，優(yōu)秀的選手往往能在這些領(lǐng)域謀生。日本有實業(yè)團（企業(yè)跑團）的體系，所以很難有好選手流向越野跑。

另外，箱根驛傳的關(guān)注度很高，很多選手在跑完之后就覺得自己“跑盡力”，燃盡了，甚至放棄了跑步。我覺得這挺可惜的。

Q如果以后有更多優(yōu)秀選手加入，越野跑這邊會不會也出現(xiàn)像實業(yè)團那樣的體系呢？

A實業(yè)團的體系是因為驛傳才成立的，我覺得在越野跑領(lǐng)域不太可能實現(xiàn)。不過，去年大迫杰選手開始跑越野跑，還有國內(nèi)一些名人，比如井上咲楽，她也積極參與越野跑，讓普通人，尤其是跑者群體開始注意到這項運動。因此可能會吸引到更多人想嘗試越野跑，說不定那些在實業(yè)團里跑得不順的選手，也會覺得“山地跑也許更適合我”。

Q你曾提到日本越野跑選手的待遇和職業(yè)化程度遠不如馬拉松，甚至難以通過比賽獎金維持生計。你認為這種現(xiàn)狀的核心問題是什么？是贊助體系缺失、賽事商業(yè)化不足，還是社會認知偏差？

A我覺得商業(yè)模式有一定影響。日本是個島國，山地資源很多，但維護也有很多不足的地方。除此之外，我覺得還有一種感性的因素。日本在經(jīng)濟高速增長時期，大家的目光都集中在東京這樣的都市，年輕人更向往那種閃耀的生活。而在歐洲，山里散步是再平常不過的事。日本雖然被山包圍，但山并不那么貼近生活。加上傳統(tǒng)的登山文化，認為上山必須裝備齊全，這種意識根深蒂固，所以越野跑的普及還有難度。

不過現(xiàn)在有了Instagram這樣的平臺，拍山里的風景很“吸睛”，喜歡自然的人逐漸多了起來。但日本的越野跑，尤其是100英里這樣的長距離賽事先行一步，對初學者來說門檻太高。如果能多一些3公里、5公里這樣輕松參與的比賽，像Spartan Race（斯巴達障礙賽）或Color Run（彩色跑）那樣吸引年輕人，可能會更熱鬧。

Q日本有大量的馬拉松人才，你會鼓勵一些馬拉松選手來跑越野跑嗎？你覺得越野跑能給他們更好的發(fā)展前景嗎？

A這個之前也稍微提過，我不會勸阻，但確實挺難的。

年輕選手因為經(jīng)濟問題，很多會選擇放棄跑步去上班。舉個例子，像近江竜之介（Omi Ryunosuke），您聽說過嗎？去年他贏了Zegama的垂直賽（Vertical Race），現(xiàn)在23歲。他高中畢業(yè)后沒上大學，直接說要做職業(yè)選手。但職業(yè)選手賺不到錢，他靠打工生活，幾個品牌給了他不多的贊助費。

他之前有阿迪達斯的支持，但日本阿迪達斯這邊給的錢不多。不過幸好他有個大資助者，加上他父親在京都有個團隊，靠辦比賽的收入支持他?，F(xiàn)在他從去年開始在海外訓練，住在西班牙，今年換了品牌，簽了全球合同，活動范圍應該會擴大。他拿過青年世界錦標賽冠軍，成績很突出，但整體還是很艱難的感覺。上個月我和他父親聊了聊，大概就是這種“勉勉強強”的狀態(tài)。

我有一個徒弟，小笠原君，他也很厲害。他在普通公司上班，但公司很理解他，允許他休假去海外比賽，挺靈活的。但其他贊助商沒給他多少錢。

Q原來如此，越野跑選手的處境依舊很艱難。

A是的。日本的贊助大多來自日本法人，比如Amer Sports Japan或Deckers Japan，日本由于人口限制只有這么大的市場，沒法像中國那樣面向更大的市場，所以能給選手的錢自然不多。

公司也會考慮銷售額貢獻。雖然越野跑在全球越來越受歡迎，但簽的是日本法人合同，考慮到日本市場，收入就會非常有限。全球合同可能會有更多錢，但日本這邊就是這樣。

Q所以越野跑有可能吸引那些在實業(yè)團或箱根驛傳有成績、有實力的選手嗎？

A這需要契機，比如在日本辦高獎金的比賽。直接帶他們?nèi)ズＭ猹劷鹳愐膊滑F(xiàn)實。雖然日本市場小，但也得撒些“誘餌”，讓田徑專才覺得越野跑值得嘗試，不然好選手很難進來。

Q那有個問題，箱根驛傳的山地選手如果轉(zhuǎn)到越野跑會很強嗎？

A爬山的話會很厲害，比如6區(qū)或者5區(qū)選手。如果是垂直賽或富士山比賽那樣的賽事，那些選手肯定很強，比如神野大地之類。但越野跑還有下坡。大迫君（大迫杰）下坡也都不行。我覺得田徑選手6區(qū)選手可能更適合。

另外，看運動經(jīng)歷，純田徑出身的人運動能力單一，只會按121的節(jié)奏跑。而踢過足球、打過棒球、籃球、網(wǎng)球等球類運動的人，橫向移動經(jīng)驗豐富，更適合下坡和跳躍樹根。歐洲選手很多有滑雪背景，冬季運動經(jīng)歷也幫他們適應山地。我覺得這類選手更合適。

Q你覺得日本的越野跑，應該如何做到更好的商業(yè)化？

A這是個“先有雞還是先有蛋”的問題。是先有了這個才能商業(yè)化，還是商業(yè)化了才有這個？

有幾個方面。首先是增加有像樣獎金的比賽。不然頂尖選手沒法靠這個職業(yè)化。我現(xiàn)在不怎么跑日本的比賽，很大原因就是獎金少。如果日本有這樣的賽事，我會愿意參加，日本選手也能通過這些比賽邁向海外。

其次是直播。國外像黃金聯(lián)賽已經(jīng)常態(tài)化直播，柴古唐斯也在微信上直播。觀眾多了，企業(yè)才會愿意投廣告費，支持比賽和選手。日本在這方面落后，把越野跑當觀賞運動還不夠成熟。如果大電視臺能轉(zhuǎn)播最好，但至少網(wǎng)絡(luò)直播應該可行。雖然山里信號可能有問題，但可以用跑者拍攝或無人機。不能說完全不行，所以希望直播比賽能增加。這也能傳遞日本山地的魅力。

Q是的，直播的話觀眾會很熱鬧。去年柴古的前兩名爭奪就很熱鬧。

A還有，中國像柴古唐斯這樣的比賽，娛樂性很強。我看見比賽前有搖滾樂隊在起點表演，真的很震撼，而且賽后食物種類多得嚇人，太驚訝了。

Q你會建議日本的越野跑運動員來中國參賽嗎？

A是的，我推薦。跟歐洲比賽完全不同的文化，很華麗。雖然不是所有人都適應，但參賽者年齡層比日本年輕很多。待遇也好，能在像老街那樣的地方跑比賽，很有傳統(tǒng)風味。跑者會覺得“能在這種地方跑太棒了”，很激動，真的很推薦。

不過來中國，語言是個小障礙。但離日本近，只要有辦法對應海外選手，日本選手可能會多去。

從選手到品牌主理人：

創(chuàng)建個人品牌Ruy，

探索日本越野跑運動員全新商業(yè)發(fā)展路徑

Q2022年，你結(jié)束與Columbia的合作，創(chuàng)立了個人品牌Ruy，你創(chuàng)立Ruy的初衷是什么？

A之前我一直由Columbia Montrail贊助，但Montrail是美國品牌。后來我開始跑Skyrunning（天空跑），主戰(zhàn)場變成歐洲。我發(fā)現(xiàn)美國品牌的越野跑鞋大多是為平緩地形設(shè)計的，抓地力不夠，抗扭性也不強。而歐洲品牌，比如Scarpa或La Sportiva，鞋子更硬。

我所在的品牌不太適合歐洲的比賽，去歐洲比賽時經(jīng)常被人說“你怎么穿著哥倫比亞跑步啊”。所以我想，為了提升自己的表現(xiàn)，跑鞋是最重要的，比服裝還重要，于是我開始想自己選擇跑鞋。

現(xiàn)在我跑鞋是自由選擇的，穿不同品牌的鞋子。但很多廠商的贊助是服裝和鞋子捆綁的。如果加入一個品牌，就只能穿那個品牌的鞋子，選擇范圍變窄，而且必須穿最新的款式。

但新款不一定比老款好，有時候初代鞋的貼合感更好?？勺鳛槭苜澲倪x手，必須穿最新款，有時就不是自己真正想穿的鞋子。這是Columbia時期我就有的感受。

所以我考慮過只做服裝品牌的選項，與其穿其他品牌，不如自己做。當時我完全想象不出穿Columbia以外品牌的自己，所以就決定自己創(chuàng)立一個品牌。

其實當時是憑著一股沖動開始的，沒想太多策略。但長遠來看，現(xiàn)在我的收入幾乎全靠贊助費，等我四五十歲時，這些贊助商不一定還在。為了創(chuàng)造新的收入來源，我想如果能把自己的品牌做起來，未來就能成為我的經(jīng)濟支柱，這是創(chuàng)立品牌的另一個原因。

另外，就像后面問題里提到的，日本的越野跑職業(yè)選手，甚至頂尖選手都很難拿到贊助費，大多只拿到物品支持。我想改變這種現(xiàn)狀。我在Columbia得到了很好的支持，才能在世界舞臺上活躍并取得成績。所以我想通過自己的品牌實現(xiàn)這一點，不是只提供物品，而是真正支付報酬和獎勵給選手。

日本大公司做不到的事，我想自己來做。這算是我對日本越野跑行業(yè)的一個回報吧。我希望自己的品牌能成為一個榜樣，作為贊助商真正付給選手錢，讓他們能夠有收入。

Q如果你在職業(yè)生涯早期就得到了充分的贊助支持，比如國際大品牌的長期合作，你還會萌生創(chuàng)立Ruy的想法嗎？

A2019年我成為Skyrunner World Series世界冠軍時，其他品牌也沒來找我。我一直跟著Columbia，可能是因為它是全球品牌。我覺得自己都拿了世界第一，應該會有Salomon、The North Face之類的大牌來挖我，但沒有（笑）。

可能我自己沒主動聯(lián)系別人也有關(guān)系。但在日本換品牌也沒用，其他日本品牌給不了多少錢。所以我從一開始就沒想著加入某個品牌，而是自己創(chuàng)立一個品牌。

Q在決定創(chuàng)立Ruy時，有沒有其他人的推動或支持？比如合伙人、家人、朋友，或者行業(yè)內(nèi)的前輩？

A是的。我一開始是和アンサーフォー（Answer4）一起創(chuàng)立品牌的。我之前住在高尾地區(qū)，和Answer4的小林先生關(guān)系很好。在這個過程中，我的品牌加入了我的標志性顏色——黃色作為點綴色。褲子的版型也根據(jù)我的喜好做了調(diào)整。

但一開始，工廠的生產(chǎn)線之類的東西我完全不懂，所以是完全依靠Answer4，像“抱著他們大腿”一樣開始的。后面也有提到，初期大部分資金也是Answer4出的。不過，大概半年到10個月左右，最初的制造成本通過銷售額就收回了，現(xiàn)在我完全還清了借款，沒有任何債務(wù)了。

之前我們還共用過物流公司和倉庫，但后來分開了一部分?，F(xiàn)在有些面料是共享的，因為購買面料有最小起訂量要求，比如夾克的面料我們會一起采購，但版型會分開設(shè)計制作。合作是有一點，但不是完全綁在一起。

Q對于一個職業(yè)運動員來說，創(chuàng)建自己的品牌容易嗎？你的運動員身份是更多地帶來了優(yōu)勢，還是挑戰(zhàn)？

A現(xiàn)在我有其他人幫忙處理客戶服務(wù)等方面的工作，所以輕松了不少。但去年夏天之前，都是我自己在回復郵件、處理咨詢，很辛苦。海外遠征時也得抽時間處理，還要做庫存管理，挺累的?，F(xiàn)在這些工作稍微放手了一些，輕松了一點。

但另一方面，這也讓我和粉絲有了更多溝通的機會。訓練當然重要，但因為我參加海外比賽多，日本國內(nèi)的比賽少，和粉絲交流的機會不多。通過品牌出攤，我能和他們互動，了解他們想要什么，也能聽到鼓勵的話。這對我來說是個很大的加分項。

Q作為一個運動員兼主理人，時間管理對你來說是不是一大難題？你如何在訓練、比賽和品牌運營之間找到平衡？

A是的。我完全是按照自己的節(jié)奏來的，不會讓品牌活動影響到我的運動員活動。我覺得像tannuki或者Milestone這些品牌投入的精力比我多得多，我完全沒到那個程度。

不過我心里有想做的產(chǎn)品和形象，不是完全靠自己搞定?，F(xiàn)在有一個人在幫我，我把想法和創(chuàng)意丟給他，他會幫我推進。比如有個朋友也是越野跑者，他會幫我處理一些事務(wù)。

關(guān)于商業(yè)管理和營銷，最開始小林先生也不是特別了解。去年我們從Answer4用的倉庫換到了現(xiàn)在的倉庫。新倉管會分析庫存數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)我們生產(chǎn)過剩了，庫存太多，被“責備”了一番。我自己沒怎么學這些，但通過這些合作者的幫助在推進。

Q原來如此，現(xiàn)在好像擺放Ruy品牌的店鋪不多吧？

A是的，現(xiàn)在很少。今年我想擴展銷售渠道。昨天我去川口的RUNARX的店鋪談了合作，之后還打算去幾家店跑銷售。另外，在中國或者海外，我也希望他們能夠了解到我的品牌。

QRuy目前對你的收入貢獻如何？它是你的主要經(jīng)濟來源之一，還是更多作為一個長期投資和熱情項目？

A現(xiàn)在Ruy的收入完全沒有赤字。從22、23、24年到現(xiàn)在進入第四個年頭，一直是盈利狀態(tài)。但要說增長特別快，也不至于。因為我們沒推出特別多的新品，也缺乏新鮮感，所以不算賺得特別多，但至少不是虧本。

從盈利的部分，我拿來支持選手，還有捐獻大約3%的銷售額給越野路線的維護，還有一部分用于新產(chǎn)品開發(fā)。但目前這些還沒變成我的主要收入來源。

Q那Ruy是打算一輩子做下去嗎？

A是的。去年之前我參加很多海外比賽，日本待的時間少，開會進展也慢。但如果轉(zhuǎn)向100英里，比賽數(shù)量會減少，可能就有更多時間投入品牌。如果能擴展銷售渠道，銷售額大幅增長，就能雇更多人。品牌發(fā)展起來后，未來可能會成為我的生活支柱。

Q如果品牌未來大幅成長，會保持現(xiàn)在這樣，還是會變成更大的團隊或公司來管理？

A這得看能發(fā)展到什么程度。日本的獨立品牌，比如Answer4或Milestone，已經(jīng)算挺大了，但也就2到3個員工。包括“山と道”（Yama to Michi）在內(nèi)，它發(fā)展很大，有了自己的大樓，雇了不少人。但我還沒想過要不要做到那個規(guī)模。

畢竟品牌是用我的名字命名的，我想保持一定控制權(quán)，比如產(chǎn)品設(shè)計。雖然我完全沒設(shè)計天賦，但可以和設(shè)計師一起討論，調(diào)整細節(jié)。不管品牌多大，我都希望能親近產(chǎn)品制作的過程。

Q你覺得日本越野跑市場的現(xiàn)狀有沒有影響你，比如本土品牌較少，或者現(xiàn)有品牌的風格無法完全滿足日本跑者的需求？

A不是說有什么不滿足的地方。日本有很多小型獨立品牌（garage brand），像Answer4，還有最近的“燎原”（Ryogen），還有“貍”（tannuki）等等，能滿足各種需求。

只是……怎么說呢。我加入進來也不會因此賺到錢，我的品牌市場和銷售額是很小的。

另外，我創(chuàng)立品牌的一個目的是想回饋日本的越野跑行業(yè)。從銷售額中拿出一部分來支持選手，或者像現(xiàn)在這樣，我會給家鄉(xiāng)的越野路線維護捐款。這些是我很想做的事?！?/p>

▲上田瑠偉向中國跑友問好

投稿、應聘兼職作者，請聯(lián)系

trailrunner@126.com