5月20日，神龍汽車旗下全新新能源品牌HEDMOS示界的首款車型，示界06正式上市，指導價為12.58萬元。同時，如果疊加上市6重禮，那么新車的先享價僅為10.88萬元。

示界06是基于東風集團自主研發(fā)的DSMA高級電動模塊化架構打造，封閉式前臉搭配修長的大燈整體設計突出了新能源車的簡約風格。側(cè)面隱藏式門把手、微微溜背的車頂曲線和19英寸大輪轂，還有尾部的貫穿式尾的和分段式頂部擾流板都體現(xiàn)出一定的運動屬性。

值得一提的是示界英文名“HEDMOS”源于HEAD+MOST，寓意領先、先進。示界的品牌LOGO，取自指北羅盤，寓意勇敢探索與堅持。

尺寸方面，示界06長寬高分別為4670mm/1900mm/1617mm，軸距為2775mm。雖然是緊湊型尺寸，但1900mm車寬優(yōu)化了橫向空間表現(xiàn)，并且后排座椅可純平放倒，將后備箱空間拓展至1806L，可坐可躺，能夠滿足更多用車場景需求。

內(nèi)飾方面，示界06也延續(xù)了簡約的風格，配備了懸浮式液晶儀表和中控大屏，內(nèi)置高通驍龍8155芯片，在語音交互和車機生態(tài)方面都達到了同級主流水準。

動力方面，示界06搭載了最大功率160kW的電機，0-100km/h加速6.9秒。搭配62.3kWh磷酸鐵鋰電池組，CLTC工況續(xù)航520公里，快充30%-80%需28分鐘。

在動力與續(xù)航這一塊示界06與比亞迪元（參數(shù)丨圖片）PLUS、吉利銀河E5處于同一梯隊。不過根據(jù)官方公布的信息，示界06的差異化在于駕控，其采用CLDR大師級底盤調(diào)校，結(jié)合前麥弗遜+后多連桿獨立懸架，強調(diào)簸路不顛，彎道不飄，加速不竄，減速不抖，駕乘不暈，長途不累，可以說兼顧了新能源車的動力響應和燃油車的駕駛質(zhì)感。

紅點車評

在10萬級純電SUV市場，已聚集了比亞迪元PLUS、廣汽埃安AION Y、吉利銀河E5等月銷破萬的頭部車型，示界06的突圍難度不容小覷。

不過示界06的推出依然可以被視為合資車企探索新能源轉(zhuǎn)型的典型案例，東風提供三電技術與智能座艙，Stellantis貢獻底盤調(diào)校，打破了合資品牌依賴外方技術的傳統(tǒng)路徑，同時與東風標致、雪鐵龍共享銷售網(wǎng)絡也可降低渠道拓展成本。

所以，示界06的預售，不僅是神龍汽車背水一戰(zhàn)的起點，更是合資車企在新能源時代探索本土化轉(zhuǎn)型的試金石。其成敗將取決于能否通過“法式駕控”形成差異化壁壘；智能化配置的實際體驗能否超越預期；渠道與營銷能否快速觸達目標用戶。若能在上述領域?qū)崿F(xiàn)突破，示界06或?qū)⒊蔀楹腺Y新能源賽道新的“破局者”。