不知道最近大家發(fā)現(xiàn)沒(méi)，武漢很多公交車(chē)路線現(xiàn)在都在前面加了一個(gè)大寫(xiě)字母的K，比如去往武漢植物園公交線路401，現(xiàn)在改成了K401，后來(lái)特地去網(wǎng)上查詢(xún)了下，改成K字開(kāi)頭后，這條線路就變成了快線，中間有很多原來(lái)?？康恼军c(diǎn)就不再?？苛?/p>

有一次坐車(chē)沒(méi)太注意，本來(lái)是要在原來(lái)?？康媚且徽鞠萝?chē)的，結(jié)果不停車(chē)，直接把人帶到了植物園，沒(méi)辦法，只能從終點(diǎn)站重新坐公交返回，中間又耗費(fèi)了不少時(shí)間，再后來(lái)我發(fā)現(xiàn)，這樣的公交線路還不少了

而且是越來(lái)越多，而這些現(xiàn)在不再停靠的站點(diǎn)，如果你想下車(chē)就必須按響門(mén)口那個(gè)扶手上的響鈴或者直接跟司機(jī)溝通，否則就當(dāng)你不會(huì)選擇在這個(gè)站點(diǎn)下車(chē)，據(jù)說(shuō)這個(gè)改變是學(xué)習(xí)國(guó)外的，歐美一些國(guó)家還有日本是按門(mén)鈴下車(chē)

我們是綜合設(shè)定，在人流量大還有一些繁華區(qū)域的站點(diǎn)還是設(shè)置固定?？奎c(diǎn)，而一些“小”站點(diǎn)，除非要求下車(chē)，否則不再?？?，這樣做的目的是為了提升公交車(chē)運(yùn)輸?shù)男?，?lái)回一趟時(shí)間縮短了，有一部分人出行時(shí)間就會(huì)節(jié)省不少！

那么，這些公交車(chē)升級(jí)為K字開(kāi)頭后是否比以前更便民呢？這里有幾個(gè)問(wèn)題我們需要來(lái)探討下，其一，原來(lái)部分?？康恼军c(diǎn)，現(xiàn)在不主動(dòng)?？?，但是很多人還不太清楚，我就碰到過(guò)有人過(guò)站下車(chē)的，其二，很多年紀(jì)大的老人不會(huì)看站牌，或者即使知道，也可能不太會(huì)操作

其三，公交車(chē)來(lái)回跑一趟，時(shí)間縮短了，但是是否有增加發(fā)車(chē)班次，如果增加了，確實(shí)很好，因?yàn)楹蜍?chē)時(shí)間會(huì)縮短，如果沒(méi)有，改成快線后，作用可能并沒(méi)有那么明顯！或者說(shuō)是為了節(jié)省開(kāi)支，當(dāng)然這些都只是個(gè)人分析！

我個(gè)人認(rèn)為，改成快線后，有些方面需要考慮更加全面，首先，那些原先?？楷F(xiàn)在不再?？康恼军c(diǎn)，如果恰恰有部分人要在這個(gè)站點(diǎn)下車(chē)去上班，該如何處理，要知道有時(shí)候兩個(gè)站點(diǎn)很近，可能幾百米，有的卻又很遠(yuǎn)，甚至1公里以外

其次，很多體弱的老年人并不知道這個(gè)改變，他們一旦錯(cuò)過(guò)站，再回頭過(guò)來(lái)，就會(huì)非常麻煩，也會(huì)增加一定的風(fēng)險(xiǎn)，最后有些公交車(chē)語(yǔ)音播報(bào)站點(diǎn)聲音比較小，有時(shí)候沒(méi)注意，可能沒(méi)聽(tīng)清楚！

我的建議是，首先在不再?？康恼军c(diǎn)，在公交車(chē)語(yǔ)音播報(bào)時(shí)能否設(shè)置提醒，提醒下一站不會(huì)主動(dòng)?？?，需要下車(chē)的乘客可以按門(mén)鈴或者告知司機(jī)，這一點(diǎn)新洲區(qū)內(nèi)的部分公交就做的很不錯(cuò)，語(yǔ)音提示很明顯，但是小編上次乘坐401是沒(méi)有提醒的

其二，在經(jīng)過(guò)原來(lái)?？楷F(xiàn)在不?？康恼军c(diǎn)時(shí)，能否適當(dāng)減速或者司機(jī)語(yǔ)音提示下大家，這樣大家就可以及時(shí)下車(chē)，以免錯(cuò)過(guò)站，最后，應(yīng)當(dāng)加大宣傳力度，在經(jīng)過(guò)的都是站點(diǎn)或者公交車(chē)上，張貼醒目公告，特別標(biāo)明現(xiàn)在改成快線后，不再?？康恼军c(diǎn)，這樣廣而告之，大家就非常清楚了！

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