朋友們，這個(gè)“618”你有沒(méi)有剁手呢？小到手機(jī)數(shù)碼，大到汽車(chē)家電，“618”總能讓一些幸運(yùn)的有心人撿到大漏。

如果你近期正好準(zhǔn)備買(mǎi)車(chē)的話(huà)，我真心建議你好好研究研究北京現(xiàn)代。因?yàn)檫@次它真的豁出去了，不僅通過(guò)官宣降價(jià)、各種補(bǔ)貼來(lái)拉低大家的入手門(mén)檻，而且更是通過(guò)抽大獎(jiǎng)的方式，誓要將韓流重啟。

具體怎么個(gè)事兒，且聽(tīng)我細(xì)細(xì)道來(lái)，相信絕對(duì)會(huì)讓追求潮流的你眼前一亮。

在車(chē)市價(jià)格戰(zhàn)的大背景下，消費(fèi)者尤其是年輕人對(duì)于單純的低價(jià)逐漸失去了興趣，他們更期待實(shí)用與情緒的雙重滿(mǎn)足。

就好比4000多的iPhone 16 Pro卻只是個(gè)128G的平臺(tái)引流版本，買(mǎi)回去還得承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)花錢(qián)擴(kuò)容，如果256G甚至是512G的iPhone 16 Pro能賣(mài)這個(gè)價(jià)，再送個(gè)一年的Apple Care服務(wù)，相信年輕人一定會(huì)買(mǎi)到它斷貨。

那作為韓系車(chē)的頂流，北京現(xiàn)代自然而然地想到了年輕人喜歡的韓式潮流。為了滿(mǎn)足大家對(duì)于情緒價(jià)值的需求，在2025年6月11日-6月30日期間到店購(gòu)買(mǎi)任一車(chē)型，并在活動(dòng)周期內(nèi)開(kāi)具發(fā)票，即可自動(dòng)參與“韓流”抽獎(jiǎng)活動(dòng)，獎(jiǎng)品有韓國(guó)超人氣女子唱跳組合BLACKPINK 2025世界巡回演唱會(huì)（香港站）門(mén)票、韓國(guó)三日游萬(wàn)元旅行基金。

如果你不想出遠(yuǎn)門(mén)也沒(méi)關(guān)系，北京現(xiàn)代的瘋狂618也能讓你抽獎(jiǎng)抽到手軟。在2025年6月9日-6月22日到店通過(guò)小程序支付活動(dòng)意向金1.88元，即可自動(dòng)參與抽獎(jiǎng)。而且這是大家共同助力的團(tuán)購(gòu)式抽獎(jiǎng)，比如每賣(mài)出10臺(tái)車(chē)，抽小米75寸電視一臺(tái)；每賣(mài)出100臺(tái)車(chē)，抽華為Pocket2手機(jī)一臺(tái)；每賣(mài)出1000臺(tái)車(chē)，抽10000元油卡+購(gòu)置稅保險(xiǎn)大禮包一份。

此外，在2025年6月1日-6月30日期間，北京現(xiàn)代還為旗下部分車(chē)型提供了豐厚的“置換補(bǔ)貼政策”。即使是官宣6.98萬(wàn)起的全新伊蘭特（參數(shù)丨圖片），也有4000元置換補(bǔ)貼；而庫(kù)斯途、全新途勝L、第十一代索納塔的置換補(bǔ)貼金額更是高達(dá)15000元/14000元/12000元，這下置換的朋友們有福了。

當(dāng)然，大家買(mǎi)東西都是圖個(gè)“物美價(jià)廉”，光有購(gòu)車(chē)福利還不夠，產(chǎn)品品質(zhì)也必須過(guò)硬，這一點(diǎn)北京現(xiàn)代在合資品牌里就從沒(méi)怕過(guò)誰(shuí)。下面我們就以全新伊蘭特為例，看看它在同級(jí)的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力如何？

首先，熟悉汽車(chē)歷史的朋友都知道，伊蘭特可是合資家轎中的老將。2003年，第三代伊蘭特進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，短短6年時(shí)間在國(guó)內(nèi)的保有量超過(guò)70萬(wàn)輛。在那個(gè)房?jī)r(jià)還沒(méi)有起飛的年代，一臺(tái)伊蘭特能買(mǎi)北上廣郊區(qū)的一套房。

我個(gè)人曾是第五代伊蘭特——北京現(xiàn)代朗動(dòng)的車(chē)主，流體雕塑的設(shè)計(jì)理念即使放到現(xiàn)在來(lái)看也不過(guò)時(shí)，5年10萬(wàn)公里的用車(chē)周期內(nèi)沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)任何質(zhì)量問(wèn)題，從此北京現(xiàn)代在我心中被貼上了“品質(zhì)過(guò)硬”的標(biāo)簽。

如今國(guó)內(nèi)在售的全新伊蘭特已經(jīng)更新到了第七代車(chē)型，而它也升級(jí)成了A級(jí)家轎的“六邊形戰(zhàn)士”。

如果說(shuō)起合資A級(jí)家轎，很多人難免會(huì)想起日產(chǎn)軒逸，但是對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō)，全新伊蘭特和軒逸完全是兩種截然不同的選擇。

就拿造型來(lái)說(shuō)，全新伊蘭特不僅線(xiàn)條凌厲，而且1.4T車(chē)型還有N Line運(yùn)動(dòng)套件，明顯更符合年輕人的審美。相反，無(wú)論是經(jīng)典軒逸還是全新軒逸，外觀(guān)設(shè)計(jì)都是個(gè)乏善可陳的“買(mǎi)菜車(chē)”。

內(nèi)飾就更不用提了，全新伊蘭特采用了雙聯(lián)屏，視覺(jué)感受上就比軒逸的傳統(tǒng)布局更顯高級(jí)。而在配置上，即使是指導(dǎo)價(jià)17萬(wàn)多的軒逸超混電驅(qū)頂配，相比指導(dǎo)價(jià)低了三四萬(wàn)的全新伊蘭特頂配，還少了諸如18寸輪轂、開(kāi)門(mén)預(yù)警、藍(lán)牙鑰匙、后視鏡鎖車(chē)自動(dòng)折疊、方向盤(pán)加熱、前后排座椅加熱等高階裝備。

智能化方面，全新伊蘭特支持“智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)4.0，可在線(xiàn)OTA升級(jí)”，語(yǔ)音交互助手不僅可以連續(xù)輸入指令，還能與智能家居聯(lián)動(dòng)。另外，全新伊蘭特的L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)不僅覆蓋比例更高、入手門(mén)檻更低，而且ADAS支持24項(xiàng)功能，相比軒逸也更加實(shí)用。

至于家庭用戶(hù)最在意的空間，全新伊蘭特相比軒逸本身在車(chē)長(zhǎng)和軸距方面都更有優(yōu)勢(shì)，再加上i-GMP平臺(tái)短前懸的設(shè)定，使得車(chē)內(nèi)的空間利用率得到進(jìn)一步提升，腿部空間小勝軒逸。

動(dòng)力方面，相比軒逸純油版全系1.6L+CVT的動(dòng)力組合，全新伊蘭特明顯給了消費(fèi)者更大的選擇空間。如果在意節(jié)油平順，1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)+同級(jí)少見(jiàn)的鋼鏈?zhǔn)紺VT變速箱挑不出毛病，而軒逸的CVT還是比較低成本的鋼帶式傳動(dòng)。如果在意動(dòng)力，1.4T+7DCT的組合更加激進(jìn)，再加上i-GMP平臺(tái)本身就兼顧了操控性，更有駕駛樂(lè)趣。

如果你說(shuō)軒逸還有e-POWER電混版本，我只能說(shuō)多一套系統(tǒng)可能就會(huì)多一些故障率，再加上e-POWER系統(tǒng)在國(guó)內(nèi)的保有量，家用消費(fèi)者需要掂量掂量。

所以無(wú)論是外觀(guān)、內(nèi)飾、配置、空間、動(dòng)力，還是智能化、駕控樂(lè)趣、穩(wěn)定性等方方面面，全新伊蘭特相比軒逸更能匹配“六邊形戰(zhàn)士”的稱(chēng)號(hào)。

當(dāng)然，一切關(guān)于產(chǎn)品力的評(píng)價(jià)離不開(kāi)終端價(jià)格和購(gòu)車(chē)成本。北京現(xiàn)代全新伊蘭特官宣6.98萬(wàn)起，而東風(fēng)日產(chǎn)軒逸還給你搞了個(gè)新老同堂的“套路”，產(chǎn)品力老掉牙的經(jīng)典軒逸6.98萬(wàn)起，而真心版卻要8.98萬(wàn)起。雖然終端可以再講價(jià)，但是對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，真的沒(méi)有全新伊蘭特的官宣價(jià)來(lái)得透明省心。

另外，全新伊蘭特還有終身免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)、7年/15萬(wàn)公里延保、低首付/低利率貸款等福利，大大降低了車(chē)主日后的成本。再疊加文章前面說(shuō)到的6月購(gòu)車(chē)政策，相比軒逸更能給消費(fèi)者帶來(lái)實(shí)用與情緒的雙重滿(mǎn)足。

不僅僅是全新伊蘭特，北京現(xiàn)代的其它4款主力旗艦車(chē)型在產(chǎn)品力方面也都有各自的殺手锏和獨(dú)特的市場(chǎng)占位。

比如全新途勝L是緊湊級(jí)合資SUV的“價(jià)值之王”，2755mm的軸距相比主流日系競(jìng)品更長(zhǎng)，帶來(lái)更寬裕的乘坐空間。全系搭載的1.5T CVVD發(fā)動(dòng)機(jī)+同級(jí)少見(jiàn)的8AT變速箱，兼顧了動(dòng)力、節(jié)能和穩(wěn)定性，智能科技配置也是直接拉滿(mǎn)。更關(guān)鍵的是，它的優(yōu)惠價(jià)僅需11.98萬(wàn)起，甚至比一些自主競(jìng)品還親民。

如果你想要一臺(tái)更大尺寸的SUV，第五代勝達(dá)絕對(duì)能夠滿(mǎn)足你，方正的車(chē)身造型和“2+3+2”的座椅布局能夠兼顧多人出行和裝載需求。全系標(biāo)配10氣囊、完善的主動(dòng)安全系統(tǒng)、2.0T+8AT的動(dòng)力組合都是它的優(yōu)勢(shì)賣(mài)點(diǎn)。

喜歡B級(jí)轎車(chē)的朋友可以看看第十一代索納塔，它是B級(jí)合資“高價(jià)值”新典范。i-GMP全球模塊化平臺(tái)帶來(lái)低重心、高剛性的車(chē)身特性，配合1.5T/2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+8AT變速箱，帶來(lái)出色的駕乘體驗(yàn)。而同價(jià)位的日系競(jìng)品，要么是動(dòng)力羸弱的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，要么是與運(yùn)動(dòng)無(wú)緣的CVT變速箱，總感覺(jué)差了點(diǎn)意思。

此外，北京現(xiàn)代還有一個(gè)20萬(wàn)內(nèi)的合資MPV銷(xiāo)量冠軍——庫(kù)斯途。官宣13.98萬(wàn)起就能買(mǎi)到一臺(tái)車(chē)長(zhǎng)近5米的大空間7座合資MPV，而且全系標(biāo)配8AT變速箱，這價(jià)格還要啥自行車(chē)？

總的來(lái)說(shuō)，通過(guò)6月大促福利不難看出，這次北京現(xiàn)代已經(jīng)打響了銷(xiāo)量反擊戰(zhàn)。而且深耕中國(guó)市場(chǎng)多年的它，深諳年輕消費(fèi)群體對(duì)于實(shí)用和情緒的雙重價(jià)值需求。無(wú)論是韓國(guó)女團(tuán)的演唱會(huì)門(mén)票，還是韓國(guó)三日游，都能勾起大家對(duì)于韓系頂流的無(wú)限遐想，強(qiáng)化韓系車(chē)在國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)認(rèn)知。

當(dāng)然，打鐵還需自身硬，以全新伊蘭特為代表的北京現(xiàn)代在售車(chē)型，各方面的產(chǎn)品力都相當(dāng)出色，讓消費(fèi)者買(mǎi)得放心、開(kāi)得舒心、用得安心。

毫無(wú)疑問(wèn)，現(xiàn)在就是入手北京現(xiàn)代的最好時(shí)機(jī)，你們同意嗎？