在以前的文章中，我們探討過(guò)明初大移民和“江西填湖廣”。 江西填湖廣，在江西省內(nèi)有兩個(gè)集中出發(fā)地，北邊瓦屑?jí)?，南面的早禾渡。從瓦屑?jí)纬霭l(fā)，主要是移民到今湖北，湖南北部，路線比較簡(jiǎn)單，從鄱陽(yáng)話船沿水路逆水而上就到了。從早禾渡出發(fā)，則主要是移民到今湖南的衡陽(yáng)、寶慶等府。 筆者就是寶慶府（今邵陽(yáng)）人，聽(tīng)說(shuō)很多族譜都記錄自己的祖先來(lái)自“早禾渡”。我問(wèn)了老家是江西泰和的同事，他告訴我，早禾渡這個(gè)地名現(xiàn)在已經(jīng)沒(méi)有了，只有一個(gè)地方叫禾市鎮(zhèn)。另外，族譜里提到的“鵝頸大丘”等地名現(xiàn)在也沒(méi)有了。 我們現(xiàn)在來(lái)詳細(xì)探討一下，我們的祖先是怎么從早禾渡走到寶慶府的？ 江西填湖廣，是朱元璋為了平衡各地人口而進(jìn)行了一次強(qiáng)制性移民，從人口密集的江西遷出一部分人，強(qiáng)制移民到人口相對(duì)稀少的湖廣布政使司。按照譚其驤的說(shuō)法，今天80%的湖南人，都是江西移民的后裔。 為了能讓江西人移民到湖廣，朝廷采取胡蘿卜加大棒政策。胡蘿卜就是利誘，凡是移民到新地方的，都可以免費(fèi)得到一定土地，并在五年內(nèi)免田賦；大棒就是強(qiáng)制移民，比如有些地方實(shí)行“三丁抽一”，三兄弟必須移走一戶，不愿意走的還捆綁押著走。“解手”一詞就是這么來(lái)的。 正因?yàn)槭钦畯?qiáng)制移民，我們祖先的遷徙不需要躲躲藏藏，而是大搖大擺走官道，官府還要給予協(xié)助。如此一來(lái)，就為我們確認(rèn)移民路線提供給了便利。 我們現(xiàn)在以明朝黃汴的《一統(tǒng)路程圖集》等資料為參考，結(jié)合現(xiàn)在的地形圖，來(lái)復(fù)原一下移民走過(guò)的路線。

還是秉承古代搬家以水路為先，驛道為主的原則，我們先來(lái)說(shuō)說(shuō)江西境內(nèi)的旅程。 移民們拖家?guī)Э?，帶著必要的生產(chǎn)工具，在泰和的早禾渡上了船。具體路線為：泰和→吉安府→白沙驛（今吉水縣白沙鎮(zhèn)）→玉峽驛（今峽江縣水邊鎮(zhèn)）→金川驛（今新干線金川鎮(zhèn)）→臨江府（今樟樹市臨江鎮(zhèn)）。這一段路是順贛江而下。 接著向西進(jìn)入袁水，具體路線是：臨江府→羅溪驛（新余市羅坊鎮(zhèn)）→安仁驛（今分宜）→秀江驛（今宜春市袁州區(qū)）→萍鄉(xiāng)。 在萍鄉(xiāng)湘東區(qū)下船，接著走陸路。經(jīng)過(guò)老關(guān)鎮(zhèn)，走一段山路之后，移民們就來(lái)到了今湖南境內(nèi)。到了湖南。進(jìn)入湖南之后，移民們經(jīng)過(guò)荷塘驛（今醴陵王仙鎮(zhèn)觀口村），在淥口驛（今株洲淥口區(qū)）上船，繼續(xù)走水路，溯湘江向南前往衡陽(yáng)。 有人可能要問(wèn)，既然到了今株洲，為什么不取道湘鄉(xiāng)，走陸路到寶慶府（邵陽(yáng)）？這是忽略古代出行的特點(diǎn)，但凡有水路可走，絕不走陸路，而且是拖家?guī)Э诘囊泼襁w徙。 移民們前往寶慶府，接下來(lái)的水路路線是：淥口驛（今株洲淥口區(qū)）→黃華驛（今衡山）→臨蒸驛（今衡陽(yáng)市）。 到了衡州府（衡陽(yáng)），移民們繼續(xù)走水路，溯蒸水向西北進(jìn)發(fā)。 我們千萬(wàn)別忽略一點(diǎn)，古代河流的深度和寬度都比現(xiàn)在大，通航條件比現(xiàn)在要好的多。 移民們從衡陽(yáng)出發(fā)，乘船直接可以到今邵東縣的佘田橋鎮(zhèn)。 到了佘田橋鎮(zhèn)，走小東路再往寶慶府的話，只有50多公里，而且比較平坦。 這條路要比從株洲直接陸路到寶慶，少走150公里以上的陸路，對(duì)于古人來(lái)說(shuō)，是最好的選擇了。 到了寶慶之后，移民自然向著各自的目的地而去了。 這就是我們先祖，從贛南移民到寶慶走過(guò)的主要路程，全程約1300里。按照古代的水路和陸路運(yùn)輸?shù)乃俣?，全程需?0天左右。 當(dāng)然，道路不止一條，比如還有一條路的直線距離更短，這條路就是：泰和→吉安→永新→茶陵→安仁→衡陽(yáng)。這條路看起來(lái)直線距離更短，比主驛道近了120公里（240里）左右，但是增加了260里山路。對(duì)于拖家?guī)Э谶w徙的移民來(lái)說(shuō)，翻山越嶺走陸路絕對(duì)不是首選。明初的時(shí)候，這條路也未完備?！兑唤y(tǒng)路程圖記》的作者也說(shuō)了這條近路很難走。 明初的移民，實(shí)行軍隊(duì)押運(yùn)和戶籍隨身備查制度，嚴(yán)禁私自亂跑或者逃匿。朝廷對(duì)移民路線控制的特別嚴(yán)，有很多禁止繞道的規(guī)定，“移民需經(jīng)臨江、萍鄉(xiāng)二府驗(yàn)關(guān)，違者杖八十”。當(dāng)時(shí)的茶陵道還只允許軍戶通行，對(duì)于移民，嚴(yán)禁從茶陵道通過(guò)，如洪武三十一年有一個(gè)規(guī)定：“江西民徙楚者，敢私逾禾山關(guān)（茶陵道）者，戍滇南”。臺(tái)灣博物館里收藏的《衡州府移民逃匿案》記載：吉水王氏繞道茶陵被截獲，罰充永州衛(wèi)軍戶。 回望700多年前，祖先們一千三百里遷徙路程，篳路藍(lán)縷開(kāi)創(chuàng)基業(yè)確實(shí)頗為不易。 相關(guān)背景資料，可直接點(diǎn)擊閱讀：
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